產(chǎn)品詳情
伊藤靜音三相30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
發(fā)電機(jī)是三相四線（三火一零），配電柜是三相五線（三火一零一地），火對(duì)火零對(duì)零后，配電柜的地線直接接地線。 如果配電柜和發(fā)電機(jī)很近，配電柜和發(fā)電機(jī)應(yīng)該是共用地線，即發(fā)電機(jī)外殼，配電柜外殼、發(fā)電機(jī)零線（中性線）都是連在一起的，配電柜的地線在零線上取、配電柜金屬外殼上取都是一樣的，不用到發(fā)電機(jī)哪兒取。 汽油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前，將調(diào)速手柄置于最低位置，開大阻風(fēng)門，空拉汽油發(fā)電機(jī)組內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部機(jī)件得到潤(rùn)滑，并把氣缸內(nèi)殘存的廢氣排出。打開油門開關(guān)，將油發(fā)電機(jī)組化油器上的驗(yàn)油桿輕輕按下，待汽油從驗(yàn)油孔處溢出即可。但不可連續(xù)使勁猛按驗(yàn)油桿，以免損壞浮子。適當(dāng)控制化油器阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開度。因各機(jī)型工況不同，阻風(fēng)門和節(jié)氣門的開度也不盡相同。通常情況下，阻風(fēng)門一般開在l/2～1/4開度上，節(jié)氣門約開在1/4的開度上。總之，以油發(fā)電機(jī)組易于起動(dòng)為宜。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】：顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：180-1712-0062
【直線座機(jī)】：021-60296266
【在線 Q Q】：2880675555
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,氣象局,勘測(cè)工程公司等
伊藤靜音三相30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
伊藤靜音三相30kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
將注油螺栓（即機(jī)油標(biāo)尺）取下。查看放油螺絲，密封圈及橡皮圈。如有損壞，請(qǐng)當(dāng)即替換。將機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上方位。將發(fā)電機(jī)放置在一個(gè)平面內(nèi)，并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘，用以提升其機(jī)油溫度及壓力，然后中止發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)電機(jī)的輸出電壓可以通過(guò)穩(wěn)壓調(diào)頻和穩(wěn)頻調(diào)壓兩種方式實(shí)現(xiàn).由于現(xiàn)階段小功率發(fā)電機(jī)一般采用自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng).所以，系統(tǒng)中采用了自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)，以調(diào)頻的方式來(lái)控制發(fā)電機(jī)，通過(guò)控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制發(fā)電機(jī)的輸出頻率。系統(tǒng)中選用的是混合式四相4拍步進(jìn)電機(jī)，其工作電壓為12 V(DC)。汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中，其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加，具有很大的弊端.采用電子控制的方法，可以極大地降低工作量，而且對(duì)轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度。
