產(chǎn)品詳情
WATSG
自動電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
自動電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
特性
- 符合標(biāo)準(zhǔn)GB14048.11-2008
- 污染等級工業(yè)Ⅲ級
- 工作溫度-5°C to +40°C
- 電器級別PC級
- 使用類別AC-33iB
- 獲得CCC證書并通過EMC電磁兼容性測試
PC級轉(zhuǎn)換開關(guān)
-
接通、承載,但不用于分?jǐn)喽搪冯娏?br />
>電流等級32-800A
>執(zhí)行元件為WG負(fù)荷隔離開關(guān)
>對外零飛弧
>具備較高短路接通及短時耐受能力 - 質(zhì)保期 : 24個月
優(yōu)勢
智能轉(zhuǎn)換開創(chuàng)未來
功能豐富,性能可靠,連接簡便,轉(zhuǎn)換穩(wěn)定
應(yīng)用
- 保障重要負(fù)荷安全可靠供電
- 為照明、消防負(fù)荷及動力負(fù)荷供電除了舜天船舶外,即便是有大量軍工訂單的船舶也難以獨善其身,其營業(yè)收入雖然增長了近三成,可是凈利潤卻只有區(qū)區(qū)4419萬元,稍有不慎便會虧損,其資產(chǎn)負(fù)債率也重新升至62%。更慘的是廣船,造船業(yè)產(chǎn)能過剩程度可以說和鋼鐵業(yè)差不多,特別是干散貨船更嚴(yán)重。南通一家大型民營船廠副總裁告訴記者。為了促進造船業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,國務(wù)院于2013年7月31日下發(fā)了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案(2013-2015年)》,其核心就是要控制新增產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu),遏制產(chǎn)能盲目擴張。面對智能化的崛起和利好,無數(shù)的閥門創(chuàng)業(yè)者前赴后繼的投身到互聯(lián)網(wǎng)和智能化創(chuàng)業(yè)中。但是由于對產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等理解不到位和風(fēng)險評估不足,終導(dǎo)致產(chǎn)品無法量產(chǎn)的悲劇。在智能化創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,有兩種閥門創(chuàng)業(yè)者占據(jù)主流,一種是之前就從事傳統(tǒng)閥門領(lǐng)域生產(chǎn),一種是在純互聯(lián)網(wǎng)和軟件開發(fā)出身的。兩者各有利弊。前者對于生產(chǎn)、配料、供應(yīng)鏈、庫存、渠道等核心環(huán)節(jié)擅長,但是短板與互聯(lián)網(wǎng)的營銷、粉絲管理和互動,而這這正是后者之強,互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對于短信的思想和新的技術(shù)接受的更快。