產(chǎn)品詳情
上海伊藤5kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作而不被燒毀。將安裝好的發(fā)電機(jī)組某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。先向機(jī)內(nèi)灌注80Co左右的熱水,并使其慢慢流動(dòng),加熱5~10min。打開機(jī)體及燃油泵上的門蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其他的不正常的現(xiàn)象。用人工盤動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng),應(yīng)無卡滯或不靈活的現(xiàn)象。操縱調(diào)速手柄由低速到高速位置來回移動(dòng)次數(shù),觀察齒條與芯套的運(yùn)動(dòng)應(yīng)無卡滯現(xiàn)象。當(dāng)上述起封檢查確證完好的情況下,方可進(jìn)行起動(dòng)。否則應(yīng)作必要的保養(yǎng)后方可啟用。如噴油嘴被損壞后,即使使用合格的燃油也會(huì)同樣冒黑煙。所以對(duì)燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān),選用合格的燃油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:180-1712-0062
【直線座機(jī)】:021-60296266
【在線 Q Q】:2880675555
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,氣象局,勘測(cè)工程公司等
上海伊藤5kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品編號(hào) | YT6800T3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
最大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V/380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 169g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
上海伊藤5kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
細(xì)節(jié)做起是預(yù)防燒毀故障的關(guān)鍵所在,同時(shí)我們還需要對(duì)燒毀故障的征兆仔細(xì)留意,將燒毀故障與其原因一一對(duì)應(yīng),提高使用和保養(yǎng)的規(guī)范性,這樣才能夠最大限度避免柴油發(fā)電機(jī)組燒毀故障的發(fā)生。不能沒有冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)—不能沒有冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,這樣會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。環(huán)境灰塵雜物多,空氣濾芯嚴(yán)重堵塞??諝膺M(jìn)氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足,燃燒不完全。 要清潔或更換空氣濾芯,并維持環(huán)境的清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作是要靠它噴油時(shí)間的標(biāo)定,即活塞在做功過程需與噴油相對(duì)應(yīng),兩者之間的時(shí)間差會(huì)引起燃燒不完全出現(xiàn)黑煙。因正時(shí)的標(biāo)定需較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù),建議聯(lián)系廠商調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)與氣門間隙。