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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司為您提供新聞:K3V柱塞泵K3VL140/B-10RMM-P0 批發(fā)。
新聞:K3V柱塞泵K3VL140/B-10RMM-P0 批發(fā)
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川崎變量柱塞泵A7V355MA2.0
川崎變量柱塞泵A7V20EL2.0
川崎變量柱塞泵A7V28EL2.0
川崎變量柱塞泵A7V40DR2.0
填料泄露的原因 ①盤根密封,這種密封材料由于使用性很差,容易泄漏,而且對軸的磨損也較大,現(xiàn)在使用比較少。 ②機械軸封,由于其使用性能很好,密封效果好,不容易泄露,對軸的磨損也不是很大,所以現(xiàn)在泵浦使用的很多,不光是齒輪泵,離心泵,螺桿泵等等基本上都用上了機械軸封作為密封元件。但引起其泄漏的原因也很多,主要是使用時間過長,接觸面磨損過度引起泄漏。再就是密封表面由于雜質(zhì)出現(xiàn)劃傷,還有由于驅(qū)動機械與泵中心線不好,泵振動過大引起密封面出現(xiàn)裂紋等等。
配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內(nèi);兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內(nèi)。并且,為了減少漏損,防止研損,兩表面均是不許外凸的,只許內(nèi)凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的,這是顯而易見的見??墒沁^高也是不好的,因為過高會顯著地減少油膜厚度,惡化了潤滑條件,因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。 配油機構(gòu)的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣,但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中,在軟對硬的材料偶中,軟質(zhì)材料常用青銅,而硬質(zhì)材料為合金鋼,如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高,可是由于會有鐵相而易發(fā)生咬合現(xiàn)象,并不是十分好的材料,較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。
川崎部分型號有:如有未舉例上來的型號可與我們聯(lián)系獲取
A7V40DR2.0
A7V355EL5.1
A7V78DR2.0
A10VS0100DR/31R-PPA12N00
A2FM160/61W-VBB010
A7V20DR5.1
A2FM45/61W-VZB020
A2FO125/61R-PAB05
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A2FM107/61W-VAB010
A7V160MA1RPF00
A2FO12/61R-PBB06
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A2FM200/63W-VAB010
A7V20EL
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A7V78HD5.1
A10VS045DR/31R-PPA12N00
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,液壓傳動也越來越廣,而作為液壓傳動系統(tǒng)***的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中,惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結(jié)構(gòu),在相同功率情況下,徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況,做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,故轉(zhuǎn)速較高;另外,軸向柱塞泵易于變量,能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量,流量大。由于上述特點,軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上,普遍用于飛機液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。
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