產(chǎn)品詳情
新聞》煙囪維修加固改造工程公司-信陽(yáng)煙囪維修加固改造施工隊(duì)
根據(jù)DL/T5121-2000火力發(fā)電廠煙風(fēng)煤粉管道設(shè)計(jì)計(jì)算規(guī)程套設(shè)計(jì)計(jì)算理論計(jì)算及實(shí)際調(diào)研結(jié)果表明:對(duì)于2爐合1個(gè)排煙筒設(shè)計(jì)方案,大燃煤機(jī)組煙囪正壓運(yùn)行情況非常普遍。煙氣中液滴形成直接因是煙氣中攜帶有未被除霧器除去液滴。(1)煙囪直筒段截面縮小部位煙氣局部壓差ΔZ=Z2-Z1=0.2m,A1、A2處煙氣壓力分別為P2、P1,取ΔP=P2-P1,入伯努利方程公式可得:ΔP=-4.696Pa(2)煙囪直筒段截面縮小處至煙氣壓差,煙囪直筒段截面縮小部位以上至煙囪。施工中,若造成發(fā)包方的設(shè)備損壞均由本公司負(fù)責(zé)賠償。C、繩:φ22度滌綸繩。D、鋼絲繩:整個(gè)提升系統(tǒng)由4根φ8.3鋼絲繩承載,其中2根作承重繩,2根作繩。工作平臺(tái)及升降吊籃自重約100公斤,在本工程施工中承載人員、材料、機(jī)具重量不超過(guò)500公斤,平均每根承重鋼絲繩需承受約300kg荷載,根椐標(biāo)準(zhǔn),φ8.3鋼絲繩可承受荷載為55KN,因此,承重方面不成問(wèn)題。
高聳煙囪(煙筒)人工拆除方法:具體采取獨(dú)創(chuàng)高空攀爬的作業(yè)方式登高到煙囪頂部,用專業(yè)拆除工具集合大錘、千斤頂進(jìn)行簡(jiǎn)體拆除,所拆磚塊要往煙囪內(nèi)部(或外壁)著落,在拆除時(shí)煙囪底部還要做好防護(hù)措施,預(yù)防有拆除的殘留磚塊或廢物高空墜落,具體要在煙囪上搭建一個(gè)平臺(tái),這樣可以讓不小心墜落的殘留磚塊或廢物掉在平臺(tái)上,從而達(dá)到拆除的目標(biāo)。要有專職監(jiān)護(hù)人員,首要通道路口有專人看守,易墜落物體的當(dāng)?shù)卦O(shè)有警告牌。煙囪總高度210m,內(nèi)直7m。。煙囪筒壁為C30;內(nèi)襯:13.5米-50米和175米-210米砌筑選耐酸磚以及CL耐酸膠泥,50米-175米砌筑選紅磚(MU10)以及CL耐酸砂漿;隔熱層選干重度為0.15t/m3玄武巖棉,導(dǎo)熱系數(shù)為0.04-0.00016tkcal/(mh℃)。同時(shí)拆除施工人員在煙囪拆除時(shí)要找可靠的位置系好帶,還要保管好自己的施工工具,上要真正做到萬(wàn)無(wú)一失.
工程所用的油漆材料進(jìn)場(chǎng)必須持有《生產(chǎn)許可證》、《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證明單》、《產(chǎn)品合格證》,并對(duì)產(chǎn)品根據(jù)編碼密碼進(jìn)行真?zhèn)握J(rèn)證。油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料《使用指南》和產(chǎn)品使用說(shuō)明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由專業(yè)人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說(shuō)明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用專用容器、專用工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格跟蹤當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)針孔、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于6小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致,涂刷均勻,不得漏涂,無(wú)流掛現(xiàn)象。 2.2具體防腐工藝2.2.1鋼護(hù)筒防腐涂層施工研究表明,20m水深以內(nèi)海水均具有一定程度腐蝕能力,故對(duì)處于該區(qū)域鋼護(hù)筒部分進(jìn)行防腐,防腐涂層在鋼護(hù)筒制作時(shí)噴涂。根據(jù)目前使效果來(lái)看,采改性環(huán)氧基料底漆+中間漆(interzone954)+聚氨酯面漆(interthane990)三層涂層系統(tǒng)效果較好。
*********************煙囪拆除**拆煙囪企業(yè)全國(guó)施工**歡迎您!****************
高聳煙囪(煙筒)定向整體拆除方法:一般先在煙囪底部先量好中心點(diǎn),然后測(cè)算好開(kāi)洞的寬度,接著就沿畫好的線開(kāi)洞,邊開(kāi)洞邊用厚木板或木棍頂住,這樣可以有效預(yù)防煙囪隨時(shí)有倒下的危險(xiǎn),待洞開(kāi)到足夠位置的時(shí)候,就用火把把木板(木棍)點(diǎn)燃,這樣等木棍燃燒到一定程度后煙囪就會(huì)自動(dòng)按定好的方向傾倒了。尤其需要提醒的是在拆除施工時(shí)煙囪現(xiàn)場(chǎng)及周圍必須嚴(yán)令禁止一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)出和滯留,預(yù)防不因數(shù)的發(fā)生!為判定煙囪修補(bǔ),也許墜落規(guī)劃而規(guī)矩的相關(guān)于作業(yè)方位的一段水平距離稱為也許墜落規(guī)劃半徑.其大小取決于與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、地勢(shì)或建筑物分布等有關(guān)的根底高度.為了確保煙囪修補(bǔ)的性,一定要在施工前做好勘測(cè),想好補(bǔ)救措施. 。 5方案選擇、措施及效果熱電廠終選擇方案三,并請(qǐng)相關(guān)廠家進(jìn)行了防腐改造,同時(shí)設(shè)計(jì)單位在煙囪內(nèi)部地面增加了環(huán)形排水溝和集水坑,使煙囪內(nèi)壁凝結(jié)酸液流到煙囪底部時(shí)通過(guò)排水溝收集到集水坑內(nèi),酸液經(jīng)過(guò)處。通過(guò)定期跟蹤回訪,在未進(jìn)行修補(bǔ)維護(hù)情況下使3年后,防腐涂層厚度、色澤及性能未現(xiàn)明顯變化,煙囪筒體也未現(xiàn)酸液滲漏現(xiàn)象,新增防腐涂層對(duì)濕煙氣起到了有效防腐作。
責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工措施由我方準(zhǔn)備及實(shí)施,在工程施工過(guò)程中如有上的一切問(wèn)題及責(zé)任均由我方承擔(dān)。磨損腐蝕:主要是指高速流動(dòng)煙氣及其攜帶顆粒物腐蝕。研究表明:SO2對(duì)電廠煙囪混凝土氣相腐蝕不大,腐蝕主要為酸結(jié)露腐蝕。2.2煙氣脫硫后煙囪防腐要求按照"工業(yè)煙囪(CICIND)"設(shè)計(jì)要求,燃煤電廠脫硫煙囪雖然在脫硫中已除去了大部分氧化硫,但在脫硫后,煙氣濕度通常較大,溫度很低,且煙氣中單位體積稀釋含量相。即狹義農(nóng)業(yè)。包括糧食作物、經(jīng)濟(jì)作物、飼料作物和綠肥等的生產(chǎn)。種植五谷,其具體項(xiàng)目,通常用"十二個(gè)字"即糧、棉、油、麻、絲(桑)、茶、糖、菜、煙、果、藥、雜來(lái)代表。糧食生產(chǎn)尤占主要地位。種植業(yè)在農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中所占的比重,50年代為80%以上;60年代為75%以上;70年代前期為75%左右,由于人口多,后期為66%左右;80年代中期已降到60%上下。
公司具備:一級(jí)施工資質(zhì)、二級(jí)防腐施工資質(zhì)、二級(jí)建筑施工資質(zhì)、施工人員持相關(guān)部門頒發(fā)的“特種行業(yè)作業(yè)證”上崗,并全部參加人生,對(duì)建設(shè)單位絕無(wú)后顧之憂。
高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除、鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
新聞》煙囪維修加固改造工程公司-信陽(yáng)煙囪維修加固改造施工隊(duì)
施工方案煙囪防腐施工,主要分為煙囪內(nèi)部表面清理、表面局部修補(bǔ)、刷底涂、粘貼泡沫磚等過(guò)程。,施工各階段時(shí)間安排為煙囪內(nèi)壁清洗時(shí)間占總方施工時(shí)間7%,煙囪內(nèi)壁修補(bǔ)占8%,刷底涂占5%,煙囪內(nèi)壁貼磚占80%。濕法脫硫處理后煙氣,水份含量高,濕度大,溫度低(45~80℃),易現(xiàn)煙氣結(jié)露現(xiàn)象。寧鄉(xiāng)市在此次粘土磚企業(yè)中任務(wù)重。全市擁有120家粘土磚企業(yè),其中109家列入取締范圍,需拆除煙囪116根。日前采訪時(shí),寧鄉(xiāng)市納入取締范圍企業(yè)已全部拆除到位,11家可改造轉(zhuǎn)企業(yè)全部停電、停產(chǎn)整頓。"能在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),分不易。荷載組合按兩種情況分別計(jì)算。種組合是整個(gè)平臺(tái)進(jìn)入滑升狀態(tài),這時(shí)的荷載主要由全部自重、模板的摩阻力及平臺(tái)上的施工荷載三部分組成;第二種組合是當(dāng)滑升停止,吊籠滿載運(yùn)行、平臺(tái)處于澆筑混凝土狀態(tài),這時(shí)的荷載主要是全部自重、導(dǎo)索的張緊力及吊籠重量(包括自重、混凝土及乘人)等組成。種組合用于計(jì)算所需千斤頂及支承桿的數(shù)量,第二種組合用于計(jì)算平臺(tái)各桿的內(nèi)力。