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什么樣的冷藏車***

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度***的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。

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常用的冷藏車制冷劑根據(jù)它們的熱力學、物理學、化學性質(zhì)及組成，一般可以分為以下幾類：一、氟利昂制冷劑氟利昂類制冷劑化學性能穩(wěn)定、可燃性小、惰性大、基本***，只是在與明火接觸時才才會分解出有毒的***。氟利昂類制冷劑的廣泛應用，促進了藥品冷藏保溫車制冷技術的發(fā)展。二、無機化合制冷劑這類制冷劑有氨、水=空氣、二氧化碳等，其中氨的應用最為廣泛。氨用作制冷劑，其壓力適中，單位容積制冷量大、價廉，在路用冷庫和海上魚船中采用較多。三、碳氫化合物制冷劑用作制冷劑的碳氫化合物有乙烷、乙烯、丙烷、丙烯等，通常在石油、化工部門的制冷裝置中采用。丙烷、丙烯用于兩極壓縮制冷，或用與重疊式制冷系統(tǒng)的高溫部分，而將乙烷、乙烯用作低溫部分，者類制冷劑凝固點低、價廉，但安全性能差。四、混合制冷劑是由兩種或兩種以上的制冷劑，按一定比例溶解而成的一種混合物。它在取某一區(qū)間低溫時，能獲得比單一化合物更優(yōu)良的循環(huán)運行性能。

冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

剎車是所有車輛最重要的安全設備之一。我們可以想象一下，駕駛一輛沒有剎車的車輛是多么的刺激和危險。我們的冷藏車剎車系列主要分為三類，即氣剎、油剎和斷氣剎，先隨專汽網(wǎng)小編來看一下它們各自的特點及區(qū)別：一、冷藏車斷氣剎一般配備在大型、重型冷藏車上。

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗運輸車等。

因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的貨架期縮短。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷(熱)源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷(熱)源就會直接進入物品，導致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風);回風不足會產(chǎn)生冷風不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結冰。

輕便性一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。

冷藏車內(nèi)溫度控制決定了貨物保鮮程度。

在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。