產(chǎn)品詳情
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)越野備用
來自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的廢氣必須單獨(dú)排放到機(jī)房外部，特別是帶有推力風(fēng)扇的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。否則，來自曲軸箱的廢氣可能會(huì)在水箱上產(chǎn)生灰塵并影響水箱的散熱效果。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，將柴油注入汽缸并與空氣混合，將熱能燃燒成機(jī)械能。也就是說，當(dāng)燃料燃燒時(shí)依靠氣體膨脹，活塞線性移動(dòng)，并且曲軸通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。從而輸出機(jī)械功。廢氣渦流增壓器利用從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量來驅(qū)動(dòng)增壓器，該增壓器將是空的。在氣體被壓縮之后，它被送到氣缸。增壓的目的是增加進(jìn)入汽缸的空氣量，這在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的體積中是恒定的。在這種情況下，增加汽缸中的空氣密度，以便柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可燃燒更多柴油以增加其輸出功率。一種經(jīng)濟(jì)有效的方法。
Daze Power郭中如將為您分析同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)模型：
與其他類型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，同步發(fā)電機(jī)由兩天的定子和可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子組成制作。一般分為過渡同步電動(dòng)機(jī)和樞軸同步電動(dòng)機(jī);
·給出了常用轉(zhuǎn)移式共安裝發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)模型。定子芯的內(nèi)圓周均勻分布以觀察定子槽。以規(guī)則圖案排列的三租對稱AC繞組嵌入槽中。該同步電動(dòng)機(jī)的定子稱為電樞。，定子鐵芯和繞組也稱為電樞鐵芯和電樞繞組;
·轉(zhuǎn)子鐵芯配有一對具有一定形狀的磁極，當(dāng)電流通過電流時(shí)，磁極纏繞有勵(lì)磁繞組將在電動(dòng)機(jī)氣隙中的極性相之間形成分布磁場，稱為激勵(lì)磁場（也稱為磁場，轉(zhuǎn)子）磁場）;
·氣隙位于電樞的內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子的磁極中。氣隙層的厚度和形狀將磁場分布在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。同步電動(dòng)機(jī)的性能具有重大影響。
型 號： TO22000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 22KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號： TO-WP20
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
絕緣等級： H級
控制裝置： ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
油箱容量： 50L
過載能力： 100%
壓縮比： 19:1
曲軸專項(xiàng)： 逆時(shí)針
整機(jī)參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護(hù)： 有
控油裝置： 有
機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
工作時(shí)間： 9-12H
噪音水平： 62-72db
機(jī)器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1450*870*1205（不帶輪子）
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
