產(chǎn)品詳情
汽油機泥漿泵4寸型號價格
自吸泵是靠泵自身的特殊結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生自吸作用的單級單吸離心泵，稱為自吸離心泵。和普通離心泵相比，在泵體結(jié)構(gòu)上有顯著差別：一是泵進口位置提高，有時還裝上吸入閥；二是在出水側(cè)設置了一個氣水分離室。
泵外自吸泵，是在泵外加有自吸裝置，如帶有旋渦泵、水環(huán)真空泵、射流泵以及手動泵等。
自吸泵與普通離心泵相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用操作簡單，不但省去了起動前灌大量引水的麻煩，也省去了進水管低閥，減少了進水阻力，增加泵的出水量，但與同規(guī)格的普通離心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵較多的是應用在輕小型噴灌機組和管道灌機組上。
汽油機泥漿泵4寸型號價格
| 產(chǎn)品型號： | YT40B |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min |
| 揚程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動機： | |
| 發(fā)動機品牌： | 本田發(fā)動機 |
| 發(fā)動機型號： | GX390 |
| 發(fā)動機類型： | 單缸，四沖程，風冷OHC單氣缸汽油機 |
| 啟動方式： | 手拉啟動 |
| 點火系統(tǒng)： | 無觸點晶體管 |
| 排量： | 337ml |
| 壓縮比： | 9.5:1 |
| 標定功率： | 8.1kW/3000r/min |
| 功率： | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率： | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率： | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積： | 7.5L |
| 機油容積： | 1.1L |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) |
| 凈重： | 70Kg |
| 毛重： | 72Kg |
產(chǎn)品型號：
YT40B
進出水口徑：
100mm(4寸)
流量：
2200L/min
揚程：
28m
吸程：
8m
允許通過硬物直徑：
30mm
材質(zhì)：
雙吸式
原理：
離心泵
性能：
耐磨
發(fā)動機：
發(fā)動機品牌：
本田發(fā)動機
發(fā)動機型號：
GX390
發(fā)動機類型：
單缸，四沖程，風冷OHC單氣缸汽油機
啟動方式：
手拉啟動
點火系統(tǒng)：
無觸點晶體管
排量：
337ml
壓縮比：
9.5:1
標定功率：
8.1kW/3000r/min
功率：
13.0HP/3600r/min
燃油消耗率：
≤374g/kW.h
潤滑油消耗率：
≤6.8g/kW.h
油箱容積：
7.5L
機油容積：
1.1L
包裝箱尺寸：
650x490x550(mm)
凈重：
70Kg
毛重：
72Kg
| 產(chǎn)品型號： | YT40B |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min |
| 揚程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動機： | |
| 發(fā)動機品牌： | 本田發(fā)動機 |
| 發(fā)動機型號： | GX390 |
| 發(fā)動機類型： | 單缸，四沖程，風冷OHC單氣缸汽油機 |
| 啟動方式： | 手拉啟動 |
| 點火系統(tǒng)： | 無觸點晶體管 |
| 排量： | 337ml |
| 壓縮比： | 9.5:1 |
| 標定功率： | 8.1kW/3000r/min |
| 功率： | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率： | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率： | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積： | 7.5L |
| 機油容積： | 1.1L |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) |
| 凈重： | 70Kg |
| 毛重： | 72Kg |
伊藤汽油泥漿泵4寸污水泵YT40B
在準備首次起動柴油機水泵時，檢查所有設備的安裝情況，按下列要求進行啟動：從加油口向柴油機和水泵懸架內(nèi)注入機油，并用油尺檢查油位，符合要求高度；從膨脹水箱向柴油機內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜；在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動排氣手壓泵，讓柴油通過過濾器進入機內(nèi)；連接水泵進出口管道及閘閥，關閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表；向水泵及進水管灌水或真空引水，并排空內(nèi)部空氣；打開外循環(huán)冷卻水閥門；在進口閥門全開，出水閥門關閉情況下，起動柴油機水泵，當柴油機達到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門，并調(diào)節(jié)到所需的工況。
