產(chǎn)品詳情
4噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風(fēng)福瑞卡隨車吊用戶可月供上當(dāng)?shù)貞?噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風(fēng)福瑞卡隨車吊用戶可月供上當(dāng)?shù)貞?噸5噸福瑞卡隨車吊6.3噸配東風(fēng)福瑞卡隨車吊用戶可月供上當(dāng)?shù)貞綦S車吊車的吊機(jī)噸位選擇靈活，從2噸-16噸都可以選擇。選擇吊機(jī)噸位，我推薦您從兩個(gè)方面考慮，第一是舉升高度有沒有要求，有些客戶從事電力工程這一塊，安裝電線桿對(duì)于舉升高度是有要求的，所以優(yōu)先考慮舉升高度，電力工程這一塊一般會(huì)選8-12噸的吊機(jī)，舉升高度從13.5米-14.5米；第二是最大起重噸位，這個(gè)最大起重噸位是指吊裝緊挨著車輛的重物，您需要結(jié)合您當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境考慮，是不是可以把車停到起吊物的旁邊，如果不能近距離施工，那么就要選擇大一點(diǎn)的吊機(jī)了。具體噸位的選擇，我建議您撥打我的電話：137-9788-5595 希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o您一點(diǎn)有用的建議。
4噸5噸6.3噸配東風(fēng)福瑞卡隨車吊就是實(shí)惠:東風(fēng)福瑞卡隨車起重運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,動(dòng)轉(zhuǎn)斷氣剎，福瑞卡4050軸距排半后橋7.5T，ABS.230*7+4大梁，EQ5140JSQ8GDDAC型隨車起重運(yùn)輸車4DX23-140E5,車廂長(zhǎng)度4800×2000×600 ,6265自重,7735×2475×3600 ，錫柴140馬力，6檔帶副，8.25R20鋼絲胎.
同類型車型4噸5噸6.3噸配大運(yùn)3.9米軸距,4.3米車廂.250的大梁,鋼絲胎8.25R20,5檔箱,這兩款車型對(duì)比,東風(fēng)福瑞卡隨車吊價(jià)格還便家些,車廂還長(zhǎng)一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)還大,正常上牌在全國(guó),專業(yè)銷售艾經(jīng)理可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)直折臂吊(也就是說(shuō)用戶說(shuō)明在幾米之內(nèi)吊幾噸貨),用戶想做到一車多用,加裝多功能隨車吊帶灑水,隨車吊帶自卸,隨車吊帶吊藍(lán),用戶回本快.專業(yè)制造貨車吊,歡迎來(lái)大公司考察,車型多,產(chǎn)品售后完善.
4噸5噸6.3噸吊機(jī)按用戶需求還可配車廂5.1米/5.8米/6.5米/7.1米/8.5米;發(fā)動(dòng)機(jī)配160馬力,180馬力,220馬力/240馬力/270馬力/290馬力/310馬力/350馬力;車型有二軸/三軸和四軸;品牌東風(fēng),,大運(yùn),時(shí)風(fēng),陜汽,徐工,十通,楚風(fēng),華菱,歐曼,解放,重汽,乘龍,特商,隨專,專底.神宇.吊機(jī)品牌,徐工,三一,程力,飛工,古河,杜德,石煤,福曼及江威.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
相比于歐美，雖然國(guó)內(nèi)的隨車吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面小編分別以隨車吊吊機(jī)布置方式和吊機(jī)臂架樣式兩方面為大家介紹一下國(guó)內(nèi)常見隨車吊的種類。
中置VS后置
按照吊機(jī)布置位置分，隨車吊分為中置和后置。
中置隨車吊的吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因?yàn)檫@種布置方式允許貨物少量超長(zhǎng)等原因，在國(guó)內(nèi)這種布置方式的隨車吊比例更大一些。
牽引車也能安裝吊機(jī)成為牽引(拖頭)隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機(jī)也基本都采用折疊臂式。
后置隨車吊(又稱尾置式)，顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機(jī)，通常搭配6X4或8X4底盤。
隨車吊中置與后置優(yōu)缺點(diǎn)比較
項(xiàng)目 快速部署 管路布置 貨物超長(zhǎng) 起吊重量
中置 方便 簡(jiǎn)單 可以* 一般
后置 較不便 復(fù)雜 不可以 較大
*注：有些地區(qū)法規(guī)可能不允許貨物長(zhǎng)度超出貨箱(超長(zhǎng))
◆ 關(guān)于貨箱長(zhǎng)度
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隨車吊車的貨箱長(zhǎng)度主要由底盤大小和吊機(jī)噸位決定，比如單橋車配6.3噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度為6.1米，而同樣的底盤配8噸吊機(jī)，貨箱就只能做到5.8米了。如果實(shí)在覺得貨箱長(zhǎng)度不夠，有兩種方案：1.選擇更大軸距的底盤，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)貴一些。2.做伸縮式貨箱，在原貨箱的尾部加裝一截可以伸縮的貨箱，像抽屜一樣可以開合，這樣就達(dá)到了延長(zhǎng)貨箱長(zhǎng)度的要求，但伸縮貨箱最多只能延長(zhǎng)1.5米。
◆ 關(guān)于價(jià)格
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隨車吊車的價(jià)格是有一定浮動(dòng)的，受到東風(fēng)公司底盤定價(jià)和徐工吊機(jī)定價(jià)的影響；國(guó)三車輛和國(guó)四車輛的價(jià)格差距普遍超過(guò)3萬(wàn)元，這個(gè)差價(jià)是在汽車底盤上的，屬于不可改變的差價(jià)，選擇國(guó)三車型還是國(guó)四車型，您可根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳吓埔?guī)定進(jìn)行考量；很多人打電話過(guò)來(lái)第一句話就是“你那個(gè)XX噸的隨車吊車最低多少錢？“我廠對(duì)于生產(chǎn)的所有車輛都有一個(gè)市場(chǎng)定價(jià)，我不否認(rèn)我的客戶買車的價(jià)格都比市場(chǎng)定價(jià)低，但那些客戶都是來(lái)廠里詳細(xì)考察過(guò)了，確定了很強(qiáng)的購(gòu)買意向之后，我再去申請(qǐng)的最低價(jià)格，坦白講，一個(gè)電話就要最低價(jià)格，我沒有那個(gè)權(quán)力，你也沒有那個(gè)面子。幾十萬(wàn)的車子，跟你便宜幾千塊錢對(duì)于我的工資幾乎沒有任何影響，我當(dāng)然希望客戶能買個(gè)實(shí)惠，生意圖個(gè)來(lái)回，但我接一個(gè)電話就去找領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)一次最低價(jià)格，您要是我領(lǐng)導(dǎo)，您煩不煩？做生意雙方都是平等的，您確實(shí)想買好車，我一定想著辦法給您最實(shí)惠的價(jià)格，你可以不買我的車子，但我的車子質(zhì)量好，牌子大，就要比別人貴，你不出這個(gè)價(jià)格，我就不賣給你。你要便宜的，不說(shuō)遠(yuǎn)的，就我們隨州都有大把的小廠，您去找他們，價(jià)格比我便宜一半的都有，您去買，也別問(wèn)我能不能做，那種東西我不做的，壞牌子，敗人品。
◆ 關(guān)于交車
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交車有兩種方式，您可以選擇來(lái)廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門，但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，算出來(lái)的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。
隨車吊如何選購(gòu)，從底盤、吊機(jī)、貨箱分析
隨車吊集吊裝與運(yùn)貨于一體，使用方便靈活，越來(lái)越多的司機(jī)朋友開始涉足隨車吊貨運(yùn)行業(yè)。那么隨車吊該如何來(lái)選擇呢？結(jié)合隨車吊生產(chǎn)廠家的介紹，查詢資料，簡(jiǎn)單為大家來(lái)說(shuō)下該如何來(lái)選擇隨車吊。
隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，隨車吊改如何來(lái)選擇。
一、可靠的底盤才能保證出勤率
1、底盤品牌
底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
2、底盤要與吊機(jī)噸位相匹配
底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。
一般說(shuō)來(lái)，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4、8x4車型配10-16噸吊機(jī)。
3、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊
可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來(lái)的巨大壓力。
伸縮臂VS折疊臂
如果按照隨車吊臂架樣式分，則有伸縮臂式(又稱“直臂”)和折疊臂式(又稱“折臂”)兩種。
伸縮臂式吊機(jī)臂架樣式跟汽車吊幾乎相同，由絞車通過(guò)鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置，因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉并且能夠滿足大多數(shù)工況，在國(guó)內(nèi)隨車吊中占有的比例較大。
折疊臂式吊機(jī)臂架形式跟水泥泵車類似，但臂架只有三節(jié)，最后一節(jié)帶伸縮，直接由吊臂提升貨物。中置式和后置式都有，因其收攏后占用空間小，作業(yè)時(shí)臂架更靈活等優(yōu)點(diǎn)，也開始被用戶所接受。
隨車吊折疊臂與伸縮臂優(yōu)缺點(diǎn)比較：
項(xiàng)目 作業(yè)效率 作業(yè)半徑 作業(yè)空間要求 垂直起降* 加裝輔具 操作難 度臂架占用空間 安裝難度 吊機(jī)造價(jià)
折疊臂 較高 較小 較小 較難 容易 較難 較小 較難 較高
伸縮臂 較低 較大 較大 容易 很少 簡(jiǎn)單 較大 簡(jiǎn)單 較低
*注：有的折疊臂式吊機(jī)臂架上也裝有絞車，配合滑輪組也能實(shí)現(xiàn)和和伸縮臂式吊機(jī)一樣的垂直起落功能，但相對(duì)少見。
編后語(yǔ)：
在貨運(yùn)領(lǐng)域也開始追求專業(yè)高效的今天，隨車吊以其自身的特點(diǎn)迅速獲得了中小噸位短途搬運(yùn)市場(chǎng)的認(rèn)可，成為打算從事短途搬運(yùn)的卡友們的新選擇。
購(gòu)買隨車吊要注意哪方面的問(wèn)題？
下面主要講解在購(gòu)買隨車吊要注意幾個(gè)方面?
● 直臂與折臂：一般的用戶都是選直臂吊機(jī)，因價(jià)格比折臂便宜，工作范圍大，更適合開闊的工作環(huán)境;折臂隨車吊價(jià)格高，工作范圍適合空間比較小的工廠、倉(cāng)庫(kù)，并且可以加裝輔具。
● 徐工吊機(jī)噸位;買大了浪費(fèi)了，買小了不夠用，這里要說(shuō)下用戶平時(shí)所吊貨物時(shí)吊機(jī)在貨廂末端所吊貨物重量能輕松吊起，就可以了。
● 吊機(jī)的裝置，一般都是裝在駕駛室后面，也就是按公告的的規(guī)定來(lái)裝。
● 底盤選擇：這個(gè)與用戶平時(shí)所拉的貨物有關(guān)，平時(shí)拉的多，發(fā)動(dòng)機(jī)要選大點(diǎn)的，平時(shí)拉的少，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇沒必要選大馬力的。與公告匹配就可以了，但有的用戶為了減少開支，用小底盤裝大吊機(jī)，這樣也可以的，比如用裝二噸吊機(jī)的底盤裝3.2噸吊機(jī)二節(jié)或三節(jié)。照樣能上戶的。注：這個(gè)必須是用戶要求才這樣裝。
● 隨車吊貨廂;貨廂長(zhǎng)度必須與燃油公告上的尺寸一致，特別是上戶熱愛嚴(yán)的地方。但有的用戶在裝隨車吊貨廂加長(zhǎng)，為了自己需求。
● 吊機(jī)的規(guī)律是吊機(jī)伸的越長(zhǎng)，所吊的貨物越輕。
東風(fēng)隨車吊、東風(fēng)隨車起重運(yùn)輸車、隨車吊專用底盤、古河隨車吊 、徐工隨車吊、石煤隨車吊
二、好的隨車吊離不開好吊機(jī)
吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。
1、伸縮臂還是折疊臂
伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買，選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，但價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
2、吊機(jī)的品牌選擇
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤、飛濤、牡丹江、神駿、韶起、宇通重工、中聯(lián)重科等，合資及進(jìn)口品牌有古河、廣林、海沃、希爾博、三一帕爾菲格等。
不過(guò)用戶在選擇吊機(jī)的品牌的時(shí)候，最好還是問(wèn)一問(wèn)當(dāng)?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對(duì)吊機(jī)的評(píng)價(jià)，特別是售后服務(wù)上。
3、吊機(jī)的噸位選擇
吊機(jī)的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的最佳起吊噸位是吊機(jī)最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。
還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說(shuō)，10噸級(jí)的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。
4、吊機(jī)的布置位置
常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但是在最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。
還有一般說(shuō)來(lái)，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。
三、隨車吊貨箱一般都是欄板式
隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板、自卸的也有，但是比較少見。大家最關(guān)心的應(yīng)該是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來(lái)的。一般說(shuō)來(lái)4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，8x4貨箱最長(zhǎng)8.6米。
