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什么樣的冷藏車最好

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。

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.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為455mm.冷藏車類別:F類;9.可選裝外觀新標識及格柵造型【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號底盤名稱商標名稱生產(chǎn)企業(yè)外形尺寸(mm)××輪胎數(shù)接近角/離去角(°)輪胎規(guī)格鋼板彈數(shù)前輪距(mm)燃料種類后輪距(mm)排放標準發(fā)動機型號發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)

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冷藏車油剎結(jié)構(gòu)就比較簡單，安裝空間小，只是需要剎車總、分泵、油杯及連接管道，不需要其他的附屬設(shè)備。相比較而言油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小。油剎一般應(yīng)用于5噸以下冷藏車，在整車價格方面，一般情況下，氣剎比油剎要貴幾千元錢。綜上所述，斷氣剎適用在大車上，油剎和氣剎適用在小型冷藏車上，對于標配為氣剎的車型，冷藏車廠家也可以根據(jù)用戶要求，選擇相對應(yīng)的冷藏車剎車。

冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象是指兩種不相溶的液體在混合后進行攪拌，使二者充分混臺形成乳狀液。機油為發(fā)動機提供有效保護，可以減少發(fā)動機內(nèi)部磨損，同時也減少發(fā)動機內(nèi)部的動力損耗，另外，清潔和散熱都是它的任務(wù)。如果機油出現(xiàn)現(xiàn)乳化現(xiàn)象或變質(zhì)，含有水并夾雜有氣泡，其性能就會下降，這會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部磨損加劇，影響潤滑、清潔、散熱等方面的性能。冷藏車機油乳化，主要是因為二者不相容液體在混合時均呈細微的小液滴狀態(tài)，由于接觸面積較大，二者的混合過程進行的也會更容易。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機工作，未達到正常工作溫度時，由于氣缸蓋罩蓋溫度不能很快升高，在溫差的作用下，氣缸蓋罩蓋內(nèi)易出現(xiàn)水凝結(jié)現(xiàn)象，其與機油油滴進行混合后，在發(fā)動機機油加注口、氣缸蓋罩蓋處便形成了乳化后的白色泡沫。另外，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，機油本身也是不可忽略的因素，眾所周知，機油中有多種多樣的添加劑，例如，有負責(zé)清潔的，有抗磨的，有抑制氣泡的，當然也會有抑制機油乳化的，所以，在同樣的條件下，機油的質(zhì)量也關(guān)乎到機油是否易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象.

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗運輸車等。

在裝貨時，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。

密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

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許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。