產(chǎn)品詳情
結(jié)構(gòu)簡單、體積輕,無易損元器件,終生免維護;無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗;電壓波形好,空載時波形畸變率小于5%,有負載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所;感性負載能力強,能拖帶等于自身容量的感性負載。
廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展發(fā)電機組朝著高強化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計算機自動控制與操作自動化、低油耗、低排放、低噪聲和一機多用等方向發(fā)展。發(fā)電機組工作可靠、性能穩(wěn)定大修前無故障運行時間在5000h以上。
靜音系列發(fā)電機組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,采用聲學(xué),氣流學(xué)領(lǐng)域的先進技術(shù),適用于對噪聲要求嚴格的場地:學(xué)校、、住宅區(qū)、辦公樓、工程、酒店等,靜音機組可分為:靜音箱體式、靜音移動式兩種類型。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
即使行動導(dǎo)致錯誤,卻也帶來了學(xué)習與成長;不行動則是停滯與萎縮。
大澤動力——服務(wù)要體現(xiàn)出用戶至上,只要是用戶的報修都要重視。大澤動力孫偉全心投入工作,真誠期待您的來電!
上海歐鮑實業(yè)有限公司
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上海歐鮑實業(yè)有限公司是一家以經(jīng)營發(fā)電機、發(fā)電機組為主的生產(chǎn)銷售型企業(yè),公司位于上海,注冊資本為1000萬人民幣。
型號:TO6800ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
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額定功率: |
5KW |
發(fā)動機型號 |
TO186F |
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大功率: |
5.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
15L |
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額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
1.65L |
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結(jié)構(gòu)類型: |
開架式/手推式 |
過載能力: |
110%/1h |
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功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
78*62mm |
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相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動機功率: |
13HP |
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直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
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啟動方式: |
手電啟動 |
噪音(db)7M |
68-75 |
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燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
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冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
單缸、四沖程 |
機器重量: |
103kg |
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燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
740*500*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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日本工業(yè)標準消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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自適應(yīng)高原專用噴油泵 |
高功率發(fā)動機版本 |
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執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油發(fā)電機組的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組,如果啟動轉(zhuǎn)速緩慢,大多系啟動機無力,并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。