產(chǎn)品詳情
JTR3500IS伊藤公司在得到快速發(fā)展的同時，不斷改善公司內(nèi)部管理和經(jīng)營機(jī)制，既順應(yīng)了國內(nèi)設(shè)備租賃業(yè)的迅猛發(fā)展和租賃觀念的轉(zhuǎn)變的雙重機(jī)遇，同時又注意到電力行業(yè)宏觀環(huán)境下的加速過熱的投資給發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)帶來隱含的風(fēng)險(xiǎn)，公司決策理性投資，延伸市場，準(zhǔn)確定位和規(guī)模發(fā)展的戰(zhàn)略給公司打了預(yù)防針和強(qiáng)力針，給嘉易公司的穩(wěn)健和長遠(yuǎn)的發(fā)展指明了方向并奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2005 年下半年，公司依靠多年經(jīng)營發(fā)電機(jī)租賃市場的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)客戶關(guān)聯(lián)性和市場關(guān)聯(lián)性的特點(diǎn)，增加了多元化產(chǎn)品投資，在空壓機(jī)、高空車、叉車、吊車、變壓器、負(fù)載箱等產(chǎn)品領(lǐng)域開展了設(shè)備租賃業(yè)務(wù)，目的在于能夠?yàn)榭蛻籼峁└嗟年P(guān)聯(lián)產(chǎn)品服務(wù)和配套的技術(shù)服務(wù)。
JTR3500IS
車載發(fā)電機(jī)組
技術(shù)規(guī)格
JTR3500iS
JTS5500iS
JTS8000iS
額定頻率（Hz）
50
50
50
額定電壓(V)
220
220
220/380
額定轉(zhuǎn)速
(r/min)
3600
3600
3600
額定輸出功率(kVA)
3
5
7.2
備用輸出功率(kVA)
3.5
5.5
7.5
自動過載保護(hù)
有
有
有
短路安全保護(hù)（US）
4
4
4
相數(shù)
單相
單相
單相/三相
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
車載便攜式、底盤懸掛式
車載便攜式、底盤懸掛式
車載便攜式、底盤懸掛式
啟動方式
電啟動/遙控
電啟動/遙控
電啟動/遙控
智能軟啟動
有
有
有
汽油箱容量(L)
24
27（可定制）
27（可定制）
耗油率(g/kw.h)
395
378
持續(xù)運(yùn)行時間
(hr)
14
11
8
噪音（dBA/7m）
48~55
54~65
外形尺寸（長寬高）
530×445×280
705×540×390
835×540×390
凈/毛重（KG）
46/47
81/83
88/90
機(jī)油容量（L）
0.55
1.1
機(jī)油不足時自動報(bào)警
有
有
有
建議選用機(jī)油型號
SAE-15W-40，SF 級或更高級別
SAE-15W-40，SF 級或更高級別
SAE-15W-40，SF 級或更高級別
發(fā)動機(jī)型號
JT210
JT340
JT420
發(fā)動機(jī)型式
單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV
單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV
風(fēng)門類型
自動風(fēng)門
自動風(fēng)門
排氣量(cc)
208
340
420
缸徑×沖程(mm)
70×54
82×64
90×66
燃 料
≧90#無鉛汽油
≧90#無鉛汽油
JTR3500IS
汽油發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)汽輪機(jī) 柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能 汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能 在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功 各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn) 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用 電磁感應(yīng) 原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 在工地施工過程中，經(jīng)常需要臨時性地排風(fēng) 排水 供電 照明等。
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時更換。除此之外，還要檢查發(fā)動機(jī)潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。
②如果前后油封處漏油
甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼襯墊等多處有機(jī)油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清理曲軸箱通風(fēng)管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結(jié)膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機(jī)油滲漏現(xiàn)象。
③如果機(jī)油濾清器及一些機(jī)油管路的接頭處經(jīng)過緊固后還是漏油，應(yīng)注意檢查機(jī)油壓力是否過高，機(jī)油限壓閥是否工作不良。
