產(chǎn)品詳情
伊藤動力YT2-150KVA報價靜音發(fā)電機組主要是指加了靜音罩的發(fā)電機組，靜音罩內(nèi)展以消音棉或加厚消音棉來加強消音功能，并加裝消音系統(tǒng)以降低發(fā)電機組的噪音，采用全封閉結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)質(zhì)鋼板，結(jié)構(gòu)堅固緊湊，外觀優(yōu)雅美觀，檔次高。發(fā)電機組箱體內(nèi)部進行降噪及隔熱處理、保溫處理，內(nèi)置消聲器，輔以高效的隔音材料，加上特殊設(shè)計的具有減震功能的外殼與框架，確保整機低噪音運行。
伊藤動力YT2-150KVA報價
| 120KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 機組型號 | YT2-150KVA/YT2-150KVA-ATS |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程水冷，直列渦輪式 6缸 |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA |
| 備用功率 | 132KW / 165KVA |
| 電壓 (V) | 400/230 |
| 電流 (A) | 227 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 0.667361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 2000 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1600 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
伊藤動力YT2-150KVA報價
對于發(fā)電機可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)發(fā)電機的容量有選擇地裝設(shè)以下保護。
(1)縱聯(lián)差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。
(2)橫聯(lián)差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個或三個中性點引出端時，才裝設(shè)該種保護。
(3)單相接地保護:為發(fā)電機定子繞組的單相接地保護。
(4)勵磁回路接地保護:為勵磁回路的接地故障保護。
(5)低勵、失磁保護:為防止大型發(fā)電機低勵(勵磁電流低于靜穩(wěn)極限所對應(yīng)的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)后，從系統(tǒng)中吸收大量無功功率而對系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，100MW及以上容量的發(fā)電機都裝設(shè)這種保護。
(6)過負荷保護:發(fā)電機長時間超過額定負荷運行時作用于信號的保護。中小型發(fā)電機只裝設(shè)定子過負荷保護;大型發(fā)電機應(yīng)分別裝設(shè)定子過負荷和勵磁繞組過負荷保護。
(7)定子繞組過電流保護:當(dāng)發(fā)電機縱差保護范圍外發(fā)生短路，而短路元件的保護或斷路器拒絕動作，這種保護作為外部短路的后備，也兼作縱差保護的后備保護。
(8)定子繞組過電壓保護:用于防止突然甩去全部負荷后引起定子繞組過電壓，水輪發(fā)電機和大型汽輪發(fā)電機都裝設(shè)過電壓保護，中小型汽輪發(fā)電機通常不裝設(shè)過電壓保護。
(9)負序電流保護:電力系統(tǒng)發(fā)生不對稱短路或者三相負荷不對稱(如電氣機車、電弧爐等單相負荷的比重太大)時，會使轉(zhuǎn)子端部、護環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過熱，造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷，因此應(yīng)裝設(shè)負序電流保護。
(10)失步保護:反應(yīng)大型發(fā)電機與系統(tǒng)振蕩過程的失步保護。
(11)逆功率保護:當(dāng)汽輪機主汽門誤關(guān)閉，伊藤發(fā)電機組或機爐保護動作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機出口斷路器未跳閘時，從電力系統(tǒng)吸收有功功率而造成汽輪機事故，故大型機組要裝設(shè)用逆功率繼電器構(gòu)成的逆功率保護，用于保護汽輪機。
