產(chǎn)品詳情
1.整機(jī)外形采用較新設(shè)計(jì)，簡潔，史上，易操控。
2.電機(jī)采用高導(dǎo)磁率的硅鋼片，全銅線圈，有限的抑制了因地品質(zhì)的鐵芯損耗發(fā)熱導(dǎo)致電機(jī)溫升過高轉(zhuǎn)換率底下，從而保證發(fā)電機(jī)組長時間運(yùn)行而電氣性能不受影響。
3.調(diào)壓器（AVR）自動調(diào)節(jié)電壓，并帶有短路保護(hù)，避免電機(jī)或電器損壞。
4.TOTO25大澤25千瓦汽油發(fā)電機(jī)配有可靠的機(jī)油過少保護(hù)裝置
5.優(yōu)美的控制面板上裝有精準(zhǔn)電流過流保護(hù)。
6.大容量油箱，可工作時間長。
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機(jī)組型號 |
TOTO25 |
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發(fā)電機(jī)部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
25 |
26 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內(nèi) |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機(jī)部分 |
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發(fā)動機(jī)品牌 |
大澤の動力 |
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發(fā)動機(jī)形式及進(jìn)氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO-465F1 |
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燃油等級 |
90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ） |
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氣缸數(shù)量 |
四缸 |
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調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3600r/min |
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總排氣量L |
1.5 |
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滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
28 |
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潤滑油容積L |
3.3 |
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冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1130 |
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寬mm |
715 |
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高mm |
650 |
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整機(jī)凈重KG |
245 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
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發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機(jī)器運(yùn)行指示面板 |
● |
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遠(yuǎn)程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
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安全保護(hù) |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
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TOTO25大澤25千瓦汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后，需進(jìn)行以下維護(hù)工作：清潔或更換空濾、更換發(fā)動機(jī)潤滑油、更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯、重新上緊各部分螺栓和螺冒、新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。新世紀(jì)開局的近幾年，企業(yè)成功的運(yùn)用化擴(kuò)展戰(zhàn)略，在美洲、歐洲、非洲、澳洲這些新興的經(jīng)濟(jì)體中獲得了較大的市場份額，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日本、東南亞等50多個國家和地區(qū)。在國內(nèi)，已設(shè)立了遍及各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為市場提供了強(qiáng)勁的技術(shù)支持，銳意進(jìn)取，孜孜以恒，細(xì)節(jié)彰顯界，界成就未來！。
