產(chǎn)品詳情
200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機配重汽豪沃五軸底盤,豪沃380馬力發(fā)動機,后橋16噸,1200鋼絲胎,法士特12檔變速箱,總質(zhì)量50噸,整備質(zhì)量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機質(zhì)量(kg)31600.回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉(zhuǎn)角度(度)全回轉(zhuǎn);工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米
100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機配重汽五軸隨車起重運輸車專用底盤免交購置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節(jié)申縮臂加一節(jié)手動臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機性能,在幾米之內(nèi)吊幾噸貨).
100噸大噸江威隨車吊整車設計人性化,外觀新穎簡潔;采用高強度結(jié)構件質(zhì)量可靠,強化結(jié)構承重力,一次焊接成型韌性好,強度更高,起重能力強;液壓系統(tǒng)采用一體式設計,配置進口液壓液壓元件,整機微動優(yōu)良,動作更加流暢。引進德國技術,加長吊臂4節(jié)工作半徑也能達到13米,底座結(jié)構鏤空加斜坡式設計降低整機高度,自重更輕,整車高度3.5米
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
公司是長期專注于交通運輸領域。本公司倡導“專業(yè)、務實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術研發(fā)力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是:“用服務與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作,共創(chuàng)未來!
200噸江威隨車吊100噸吊機型號SQ4000大型吊機后置后置上戶不超重由管路構成的全封閉潤滑系統(tǒng)阻止污物進入摩擦副開放式潤滑易將沙粒等污物帶入摩擦副,形成磨料磨損;過量加注的油脂落到地面,污染環(huán)境。,隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機配氣機構 :組成 配氣機構主要由氣門組和氣門傳動組組成。 氣門組氣門組包括氣門、氣門導管、氣門座及氣門彈簧等零件。有的進氣門還設有氣門旋轉(zhuǎn)機構,氣門組應保證氣門對汽缸的密封性,氣門組有以下要求: A.氣門頭部與氣門座貼合嚴緊; B.氣門再氣門導管中上下運動良好。 C.氣門彈簧的兩端面與氣門桿中心線垂直,保證氣門頭部在氣門座上不偏斜。 D.氣門彈簧力足以克服氣門運動慣性力,使氣門能順速開閉。
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200噸江威隨車吊100噸吊機型號SQ4000大型吊機后置后置上戶不超重隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 容積式潤滑系統(tǒng)容積式潤滑系統(tǒng)可以按需要對各潤滑點精確定量,工作壓力為1.2~1.5 MPa,適于 潤滑點在300點以下的數(shù)控機床等機械設備。阻尼式潤滑系統(tǒng)阻尼式潤滑系統(tǒng)的工作壓力為0.2~1.5 MPa,結(jié)構簡單,制造成本低,但油量計量誤差 大,對于距離遠、位置高的潤滑點的潤滑難以保障。一般適用于潤滑點少于20點的設備。遞進式潤滑系統(tǒng),
200噸江威隨車吊100噸吊機型號SQ4000大型吊機后置后置上戶不超重,隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機配氣機構 :中文名 汽車配氣機構 外文名 Automobile valve distributing mechanism目錄1 主要零件2 配氣機構的功用布置形式4 傳動過程5 氣門間隙主要零件編輯1)氣門組件。氣門組件包括氣門、氣門導管、氣門座及氣門彈簧等零件組成, 配氣機構配氣機構氣門組件的作用是保證實現(xiàn)對氣缸的可靠性密封,為此要求氣門頭部與氣門座貼合嚴密,氣門導管對氣門桿的往復運動導向良好,氣門彈簧兩端與氣門桿中心線相互垂直,氣門彈簧的彈力保證氣門關閉時緊壓在氣門座上。,隨車吊(隨車起重運輸車)機油濾清器 鎖定機油濾清器,又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護發(fā)動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機油泵和主油道之間,因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道并聯(lián),僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。中文名 機油濾清器 外文名 Oil filter 功 能 去除機油中的灰塵、金屬顆粒 作 用 保護發(fā)動機 性 能 濾清能力強,流通阻力小 分 類 粗濾器、細濾器 缺 點 濾清效率低@,隨車吊(隨車起重運輸車)曲柄連桿機構本詞條由“科普中國”百科科學詞條編寫與應用工作項目 審核 。曲柄連桿機構(crank train) 發(fā)動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,同時將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。中文名 曲柄連桿機構 功 用 提供燃燒場所 設 備發(fā)動機 組 成 活塞連桿組、曲軸飛輪組目錄1 功用2 組成? 機體組? 活塞連桿組? 曲軸飛輪組功用曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所,把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,不斷輸出動力。(1)將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩(2)將活塞的往復運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動(3) 把燃燒作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,以向工作機械輸出機械能.