產(chǎn)品詳情
200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機(jī)配重汽豪沃五軸底盤，豪沃380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋16噸，1200鋼絲胎，法士特12檔變速箱，總質(zhì)量50噸，整備質(zhì)量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機(jī)質(zhì)量(kg)31600.回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉(zhuǎn)角度(度)全回轉(zhuǎn);工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米
100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機(jī)配重汽五軸隨車起重運(yùn)輸車專用底盤免交購(gòu)置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節(jié)申縮臂加一節(jié)手動(dòng)臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機(jī)性能,在幾米之內(nèi)吊幾噸貨).
100噸大噸江威隨車吊整車設(shè)計(jì)人性化，外觀新穎簡(jiǎn)潔；采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件質(zhì)量可靠，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)承重力，一次焊接成型韌性好，強(qiáng)度更高，起重能力強(qiáng)；液壓系統(tǒng)采用一體式設(shè)計(jì)，配置進(jìn)口液壓液壓元件，整機(jī)微動(dòng)優(yōu)良，動(dòng)作更加流暢。引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，加長(zhǎng)吊臂4節(jié)工作半徑也能達(dá)到13米，底座結(jié)構(gòu)鏤空加斜坡式設(shè)計(jì)降低整機(jī)高度，自重更輕，整車高度3.5米
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: [email protected]
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
公司是長(zhǎng)期專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠(chéng)來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國(guó)內(nèi)外各界同仁志士竭誠(chéng)合作，共創(chuàng)未來！
SQ4000ZB6+1200噸吊機(jī)型號(hào)SQ4000四軸免征后置專用底盤隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)1.自動(dòng)工作，節(jié)約95%人工2.良好潤(rùn)滑延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔時(shí)間，減少維修費(fèi)用和停工損失3.車輛運(yùn)行輕捷，空檔滑行距離遠(yuǎn)，節(jié)省燃油消耗1.需設(shè)專人注油2.每次約1公斤黃油，浪費(fèi)嚴(yán)重3.不良潤(rùn)滑常導(dǎo)致操縱費(fèi)力，維修費(fèi)用和停工損失增加，特別是制動(dòng)蹄片回位不徹底產(chǎn)生的阻力會(huì)引起燃油消耗大量增加車輛運(yùn)行安全1.操縱省力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高駕駛安全性 2.良好潤(rùn)滑確保重要摩擦副及其牽連件無故障可靠運(yùn)行不良潤(rùn)滑可導(dǎo)致多種安全隱患，例1.制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑不良致使制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動(dòng)效果，還會(huì)使制動(dòng)鼓—輪輞過熱引起輪胎過早損壞甚至爆胎事故2.自動(dòng)調(diào)整臂失效潔凈、環(huán)保,,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見問題潤(rùn)滑系統(tǒng)問題分析：潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油有下面四個(gè)方面作用：減輕滑動(dòng)部位的磨損，延長(zhǎng)零件壽命；減少摩擦功耗；冷卻作用，可導(dǎo)走摩擦熱，使零件的工作溫度不過高，從而保證滑動(dòng)部分必要的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，防止接觸面被燒傷。這些作用都與設(shè)備的效率有著直接或間接的關(guān)系。但在高溫下潤(rùn)滑油會(huì)氧化，這些作用效果都會(huì)降低。且會(huì)生成固體物，造成運(yùn)行部件的磨損，導(dǎo)致被壓縮氣體的泄漏。處理方法：合理使用質(zhì)量高的潤(rùn)滑油，這些潤(rùn)滑油必須具有在高溫條件下有足夠的黏度，以便對(duì)各密封間隙能保持一定的密封能力；應(yīng)有一定高的閃點(diǎn)；要有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，較好的氧化安全性，并使膠質(zhì)和積炭減少到最低限度。除此還要定期檢查、更換潤(rùn)滑油，要定期清洗油池、油管、油過濾器及注油器等，保證油路暢通。
SQ4000ZB6+1200噸吊機(jī)型號(hào)SQ4000四軸免征后置專用底盤,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu) ：（1）凸輪軸下置式配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸裝在曲軸箱內(nèi)，直接由凸輪軸正時(shí)齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相嚙合，由曲軸帶動(dòng)。氣門傳動(dòng)組包括上述全部零件，其應(yīng)用最為廣泛。（2）凸輪軸中置式配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸位于氣缸體的上部。為了減小氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量，對(duì)于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，可將凸輪軸的位置移到氣缸體的上部，由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動(dòng)搖臂而省去推桿。該形式的配氣機(jī)構(gòu)因曲軸與凸輪軸的中心線距離較遠(yuǎn)，一般要在中間加入一個(gè)中間齒輪（惰輪）。3）凸輪軸上置式配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸布置在氣缸蓋上。凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動(dòng)氣門，沒有挺柱和推桿，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量大為減小，對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的要求也最低，因此它適用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。,隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)“高端”東風(fēng) —— 柳汽正宗 (乘龍）國(guó)五 系列專用車 1、高顏值：由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者法國(guó)著名設(shè)計(jì)師 馬克德尚 設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚美觀，新款M3B車身，更高大上！2、被動(dòng)安全技術(shù)-龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室：全方位、最大限度保障駕駛員安全，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，蟬聯(lián)多屆“全國(guó)年度安全車型”大獎(jiǎng)。3、舒適性好，采用 大空間平地板設(shè)計(jì) ，營(yíng)造了居家、溫馨的駕乘氛圍，人體工程學(xué)優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)， 排半臥鋪寬度達(dá)500，駕乘感領(lǐng)先。4、率先標(biāo)配 全浮駕駛室 ，駕駛室懸置采用四點(diǎn)彈簧減振，減振性能優(yōu)異，實(shí)測(cè)駕駛室內(nèi)振動(dòng)加速度比半浮懸置降低20%以上。5、標(biāo)配高效能原廠空調(diào)（日本進(jìn)口松芝牌），制冷、制熱效果行業(yè)領(lǐng)先，同條件比主流競(jìng)品制冷、制熱效能高30%！@,隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :曼牌機(jī)油濾清器與劣質(zhì)機(jī)油濾清器的對(duì)比：曼牌濾清器使用高效的過濾介質(zhì)，過濾精度高，容污能力強(qiáng)，抗侵蝕性化學(xué)物質(zhì)能力強(qiáng)，并且采用帶有高質(zhì)量外觀的堅(jiān)固外殼，有精確開啟壓力的旁通閥和性能最佳的止回閥（成分是硅膠，性能最佳）。劣質(zhì)濾清器不具有穩(wěn)定的摺疊壓泡結(jié)構(gòu)，并且容污能力較低，無法截留較小的微粒，濾芯還很容易被擊穿。劣質(zhì)的濾清器外殼有許多缺點(diǎn)，使用劣質(zhì)的密封材料時(shí)，濾清器外殼和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，可能會(huì)發(fā)生機(jī)油泄漏的危險(xiǎn)，此外，表面保護(hù)不充分，噴濺到水時(shí)，會(huì)引起銹蝕，這還會(huì)導(dǎo)致漏油，最后，如果使用厚度不夠，或者劣質(zhì)的外殼材料，有可能會(huì)引起濾清器的爆裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將嚴(yán)重受損。使用劣質(zhì)濾清器時(shí)，旁通閥可能不會(huì)很快打開，或者根本不會(huì)打開，發(fā)動(dòng)機(jī)在無任何潤(rùn)滑的情況下運(yùn)行一段時(shí)間，從而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重受損，旁通閥可能關(guān)閉速度較慢或者根本不會(huì)關(guān)閉，未經(jīng)過濾的機(jī)油不斷進(jìn)入機(jī)油循環(huán)，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。劣質(zhì)機(jī)油濾清器對(duì)車輛會(huì)造成很大的損害，它會(huì)造成汽車磨損，堵塞上油道，引起油壓紊亂，損壞底座螺旋桿。@,
SQ4000ZB6+1200噸吊機(jī)型號(hào)SQ4000四軸免征后置專用底盤,,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)鎖定本詞條由“科普中國(guó)”百科科學(xué)詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，摩擦表面（如曲軸軸頸與軸承，凸輪軸軸頸與軸承，活塞環(huán)與氣缸壁，正時(shí)齒輪副等）之間以很高的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，金屬表面之間的摩擦不僅增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨損；摩擦所產(chǎn)生的熱量還可能使某些工作零件表面熔化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面進(jìn)行潤(rùn)滑，也就是在摩擦表面覆蓋一層潤(rùn)滑劑（機(jī)油或油脂），使金屬表面之間間隔一層薄的油膜，以減小摩擦阻力、降低功率損耗、減輕磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。中文名 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) 外文名 engine lubrication system 功 用 減小摩擦阻力、降低功率消耗 方 式 壓力潤(rùn)滑等目錄1 功用2 組成3 過濾4 溫度5 潤(rùn)滑方式? 壓力潤(rùn)滑? 飛濺潤(rùn)滑? 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑6 機(jī)油? 機(jī)油的功用? 機(jī)油的使用特性及機(jī)油添加劑? 機(jī)油的分類,,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)系統(tǒng)要求編輯基本要求一般而言，機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：1.保證均勻、連續(xù)地對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)供應(yīng)一定壓力的潤(rùn)滑劑，油量充足，并可按需要調(diào)節(jié)。2.工作可靠性高。采用有效的密封和過濾裝置，保持潤(rùn)滑劑的清潔，防止外界環(huán)境中灰塵、水分進(jìn)入系統(tǒng)，并防止因泄漏而污染環(huán)境。3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，盡可能標(biāo)準(zhǔn)化，便于維修及高速調(diào)整，便于檢查及更換潤(rùn)滑劑，起始投資及維修費(fèi)用低。4.帶有工作參數(shù)的指示、報(bào)警保護(hù)及工況監(jiān)測(cè)裝置，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑故障。5.當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)需要保證合適的潤(rùn)滑劑工作溫度時(shí)，可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器。在設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)必須考慮以三種潤(rùn)滑要素，即：1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導(dǎo)軌等類支承元件)和其運(yùn)轉(zhuǎn)條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機(jī)理等)；2.潤(rùn)滑劑的類型(如潤(rùn)滑油、脂或固體、氣體潤(rùn)滑劑)以及它們的性能；3.潤(rùn)滑方法的種類和供油條件等。
SQ4000ZB6+1200噸吊機(jī)型號(hào)SQ4000四軸免征后置專用底盤,
