產(chǎn)品詳情
200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機(jī)配重汽豪沃五軸底盤，豪沃380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋16噸，1200鋼絲胎，法士特12檔變速箱，總質(zhì)量50噸，整備質(zhì)量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機(jī)質(zhì)量(kg)31600.回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉(zhuǎn)角度(度)全回轉(zhuǎn);工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米
100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機(jī)配重汽五軸隨車起重運(yùn)輸車專用底盤免交購置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節(jié)申縮臂加一節(jié)手動(dòng)臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機(jī)性能,在幾米之內(nèi)吊幾噸貨).
100噸大噸江威隨車吊整車設(shè)計(jì)人性化，外觀新穎簡潔；采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件質(zhì)量可靠，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)承重力，一次焊接成型韌性好，強(qiáng)度更高，起重能力強(qiáng)；液壓系統(tǒng)采用一體式設(shè)計(jì)，配置進(jìn)口液壓液壓元件，整機(jī)微動(dòng)優(yōu)良，動(dòng)作更加流暢。引進(jìn)德國技術(shù)，加長吊臂4節(jié)工作半徑也能達(dá)到13米，底座結(jié)構(gòu)鏤空加斜坡式設(shè)計(jì)降低整機(jī)高度，自重更輕，整車高度3.5米
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
公司是長期專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來！
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊后置大型吊機(jī)免交購置稅ZZ5507N31B7E1隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）曲柄連桿機(jī)構(gòu):氣缸墊氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊，其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封，防止燃燒室漏氣、水套漏水。4.油底殼油底殼的主要作用是儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成?；钊B桿組活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。1.活塞活塞的作用是與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室，并承受氣缸中氣體壓力，通過活塞銷將作用力傳給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)?；钊煞譃轭^部、環(huán)槽部和裙部三部分。活塞頭部 活塞是燃燒室的組成部分，其形狀取決于燃燒室的形式。常見的活塞頭部形狀有平頂式、凹頂式和凸頂式。活塞環(huán)槽 活塞環(huán)安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)。汽油機(jī)一般由2～3道環(huán)槽,上面1～2道用來安裝氣環(huán),實(shí)現(xiàn)氣缸的密封;最下面的一道用來安裝油環(huán).在油環(huán)槽底面上鉆有許多徑向回油孔,當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),油環(huán)把氣缸壁上多余的機(jī)油刮下來經(jīng)回油孔流回油底殼。若溫度過高，第一道環(huán)容易產(chǎn)生積碳，出現(xiàn)過熱卡死現(xiàn)象。,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)：油濾油濾是一種燃油雜質(zhì)過濾器，有粗油濾和細(xì)油濾。粗油濾僅能防止較大的微粒進(jìn)入燃料系統(tǒng)，在燃油進(jìn)入噴嘴之前多用細(xì)油濾。油濾的主要元件是濾芯，濾芯由金屬骨架支撐的濾網(wǎng)構(gòu)成。濾網(wǎng)有金屬濾網(wǎng)與紙質(zhì)濾網(wǎng)，網(wǎng)眼的大小決定了濾芯的過濾度，即通過的最大微粒大小。燃油的通路多是從濾芯外面進(jìn)入濾芯內(nèi)部，然后流出。這樣，油的壓力使濾芯緊緊貼在濾芯的骨架上，使濾芯不易受損。油濾堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車。為了提高供油可靠度，油濾設(shè)置了旁通活門，當(dāng)油濾進(jìn)口、出口壓差達(dá)到旁通活門開啟壓力時(shí)，旁通活門便打開，油液繞過濾芯，直接供向發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，駕駛艙燃油控制面板上的油濾旁通指示燈會(huì)點(diǎn)亮。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)組成和工作原理圖 作者：吳澤輝 來源：三優(yōu)汽車網(wǎng) 時(shí)間：2015-12-13 20:50:56 瀏覽: 內(nèi)容簡介：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴嘴和輸油管等組成，有的還設(shè)有油壓脈動(dòng)緩沖器。,,,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部分。在作功沖程中，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、由曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力；在其它沖程中，則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性、通過連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，為下一次作功創(chuàng)造條件。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。（1）機(jī)體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼、曲軸箱、汽缸套機(jī)體組（2）活塞連桿組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿活塞連桿組（3）曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸曲軸飛輪組曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)。（1）將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩（2）將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊后置大型吊機(jī)免交購置稅ZZ5507N31B7E1隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組1.氣缸體氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體，是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的一個(gè)部件。氣缸體有水冷式缸體和風(fēng)冷式氣缸體。水冷式氣缸體一般與上曲軸箱鑄成一體。氣缸體上部拍了出所有氣缸，氣缸周圍的空腔相互連通構(gòu)成水套。下半部分是用來支承曲軸的曲軸箱。,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）曲柄滑塊機(jī)構(gòu):如果構(gòu)件AB是曲柄，則能夠繞A點(diǎn)整周轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄上B點(diǎn)應(yīng)能通過曲柄AB與連桿BC的兩個(gè)共線位置 （重疊共線）和 （拉直共線）。曲柄AB與連桿BC處于重疊共線位置時(shí)，由 的邊長關(guān)系可得 。曲柄AB與連桿BC處于拉直共線位置時(shí)，由 的邊長關(guān)系可得 。比較上述兩個(gè)不等式可知，偏置滑塊機(jī)構(gòu)存在曲柄的桿長條件是：機(jī)構(gòu)中連桿與曲柄的桿長之差應(yīng)大于滑塊移動(dòng)的導(dǎo)路中心線與曲柄回轉(zhuǎn)中心之間的偏距e。曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的演化編輯如下圖（a）所示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，各構(gòu)件間具有不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)．取不同的構(gòu)件為機(jī)架或改變構(gòu)件長度時(shí)，可以得到不同形式的機(jī)構(gòu)。曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的演化曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的演化導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)如圖上（b）所示，當(dāng)以構(gòu)件1為機(jī)架，構(gòu)件2和4為連架桿時(shí)，可得到導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。由于構(gòu)件4充當(dāng)構(gòu)件2的導(dǎo)路，故稱其為導(dǎo)桿。當(dāng)曲柄2的長度大于機(jī)架1的長度時(shí)，桿2和4均可做整周轉(zhuǎn)動(dòng)，稱為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，常用于簡易刨床、插床等機(jī)械中。如上圖（c）所示，當(dāng)機(jī)架1的長度大于曲柄2的長度，導(dǎo)桿只能來回?cái)[動(dòng)，稱擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)常與其他機(jī)構(gòu)組合，用于牛頭刨床和插床主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，如下圖所示。,隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)機(jī)油濾清器 鎖定機(jī)油濾清器，又稱機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，因此能濾清進(jìn)入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道并聯(lián)，僅過濾機(jī)油泵送出的部分潤滑油。中文名 機(jī)油濾清器 外文名 Oil filter 功 能 去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒 作 用 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 性 能 濾清能力強(qiáng)，流通阻力小 分 類 粗濾器、細(xì)濾器 缺 點(diǎn) 濾清效率低@,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng) 油脂潤滑方式一般使用鋰基等高級(jí)潤滑脂。當(dāng)需要添加或更換潤滑脂時(shí)，其名稱和牌號(hào)可查閱機(jī)床使用說明書。油液潤滑編輯數(shù)控機(jī)床的油液潤滑一般采用集中潤滑系統(tǒng)。即從一個(gè)潤滑油供給源把一定壓力的潤滑油，通過各主、次油路上的分配器，按所需油量分配到各潤滑點(diǎn)。同時(shí)，系統(tǒng)具備對(duì)潤 脅時(shí)間、次數(shù)的監(jiān)控和故障報(bào)警以及停機(jī)等功能，以實(shí)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的自動(dòng)控制。集中潤滑 系統(tǒng)的特點(diǎn)是定時(shí)、定量、準(zhǔn)確、高效，使用方便可靠，潤滑劑不被重復(fù)使用，有利于提高機(jī)床使用壽命。集中潤滑系統(tǒng)按潤滑泵的驅(qū)動(dòng)方式不同，可分為手動(dòng)供油和自動(dòng)供油系統(tǒng)；按供油方式不同，可分為連續(xù)供油系統(tǒng)和間歇供油系統(tǒng)；連續(xù)供油系統(tǒng)在潤滑過程中產(chǎn)生附加熱量.且因過量供油而造成浪費(fèi)和污染，往往得不到最佳的潤滑效果。間歇供油系統(tǒng)是周期性定量對(duì)各潤滑點(diǎn)供油，使摩擦副形成和保持適量潤滑油膜。目前，數(shù)控機(jī)床的油液潤滑系統(tǒng) 一般采用間歇供油系統(tǒng)。
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊后置大型吊機(jī)免交購置稅ZZ5507N31B7E1,,隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu) ：當(dāng)氣門開始關(guān)閉或冷卻收縮時(shí)，柱塞所受壓力減小，由于彈簧8的作用，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，始終與推桿保持接觸。同時(shí)柱塞下部的空腔中產(chǎn)生真空度，單向閥7被吸開，油液便流入而再度充滿整個(gè)挺柱內(nèi)腔。3）推桿 推桿的作用是將從凸輪輪經(jīng)過挺柱傳來的推力傳給搖行、它是氣門機(jī)構(gòu)中最易彎曲的零件。要求有很高的剛度，在動(dòng)載荷大的發(fā)動(dòng)機(jī)中，推桿應(yīng)盡量地做得短些。對(duì)于缸體與缸蓋部是鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，其推桿最好用硬鋁制造。推桿可以是實(shí)心，或畝心的．鋼制實(shí)心推桿，一般是同球形支座鍛成一個(gè)整體，然后進(jìn)行熱處理。
200噸江威隨車吊100噸江威隨車吊后置大型吊機(jī)免交購置稅ZZ5507N31B7E1隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）液壓系統(tǒng)5.冬季室內(nèi)油溫未達(dá)到25℃時(shí)，不準(zhǔn)開始順序動(dòng)作，夏季油溫高于60℃時(shí)，要注意系統(tǒng)的工作狀況，并通知維修人更員進(jìn)行處理。6.停機(jī)四小時(shí)以上的設(shè)備，應(yīng)先使泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，再起動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。7.不能任意調(diào)整電控系統(tǒng)的互鎖裝置、損壞或任意移動(dòng)各限位擋塊的位置。8.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)，應(yīng)立即通知維修部門分析原因并排除。定期對(duì)液壓系統(tǒng)的元件、輔件進(jìn)行檢查,
