產品詳情
伊藤YT2-15KVA廠家燃燒室結構形式及整個燃燒系統(tǒng)的設計對壓力升高比、zui高爆發(fā)壓力及氣缸壓力頻譜曲線有明顯影響，因而影響到所產生的噪聲。一般直噴式燃燒室中開式燃燒室的噪聲zui高，球形燃燒室噪聲較低，而間噴式燃燒室的噪聲低。
燃燒噪聲通過柴油機氣缸套、機體、氣缸蓋等結構件而傳播到外界。由于這些結構件的剛性較高，自振頻率處于中、高頻范圍，低頻成分不能順利地傳出，因此，人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個zui適合的工作轉速范圍。此外，柴油機經常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發(fā)電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
伊藤YT2-15KVA廠家
12KW靜音柴油發(fā)電機
產品型號
YT2-15KVA
備用功率
12.8
KW / 16KVA
主用功率
12KW / 15KVA
動力型號
N485D
氣缸數
4
缸徑×行程 （mm）
85×95
排量 （L）
2.156
標定轉速 （r/min）
1500
穩(wěn)定調速率
≤5
燃油消耗率（g/kW·h）
≤245
氣缸套型式
濕式
柴油機型式
直列、水冷、四沖程
進氣方式
自然吸氣
燃燒室型式
直噴式
潤滑方式
壓力、飛濺復合式
飛輪殼規(guī)格
SAE7.5″
飛輪規(guī)格
SAE7.5″
排風風扇直徑（mm）
φ410
飛輪齒數
109
加機油量
5L
電壓 (V)
380/220
頻率 (HZ)
50
絕緣等級
S
額定電流 (A)
22.7
相數
3
海拔要求
≤1000m
功率因素
0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調整率
≤±1%
接線方式
三相四線，Y型繞接
AVR
SX460
周圍環(huán)境溫度
(°c)
40
勵磁方式
無刷自勵
防護等級
IP23
外形尺寸/長×寬×高mm
1800×850×1100
凈重（Kg）
658
產品信息
含13%增值稅
售后服務
伊藤原裝 全國聯保
質量保證
質保一年
終身維護
伊藤YT2-15KVA廠家
徑向力波的階次越低，鐵心產生彎曲變形的相鄰兩支點間距離越長，徑向變形也越大。定子鐵心變形量約與力波階次m的4次方成反比，與力波幅值成正比，故幅值較大的低階次徑向力波是引起電磁噪聲的主要根源。此外，應特別注意的是，當徑向力波頻率與定子鐵心和機座的三有振動頻率接近甚至相同時，會發(fā)生共振，這時鐵心振動及輻射噪聲將大大增加。. 檢查潤滑油壓表，油溫表，冷卻水測試的指示不得指向紅色區(qū)。
⑴ 機油壓力正常運行不得低于1.5bar(保護定值)
⑵ 機油溫度正常運行時，不得高于110℃
⑶ 冷卻水溫度正常運行時不得高于93℃
6. 檢查柴油機無漏油、漏水的現象
