產(chǎn)品詳情
伊藤YT2-15KVA-ATS廠家發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)
伊藤YT2-15KVA-ATS廠家
12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-15KVA
備用功率
12.8
KW / 16KVA
主用功率
12KW / 15KVA
動(dòng)力型號(hào)
N485D
氣缸數(shù)
4
缸徑×行程 （mm）
85×95
排量 （L）
2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）
1500
穩(wěn)定調(diào)速率
≤5
燃油消耗率（g/kW·h）
≤245
氣缸套型式
濕式
柴油機(jī)型式
直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式
自然吸氣
燃燒室型式
直噴式
潤(rùn)滑方式
壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格
SAE7.5″
飛輪規(guī)格
SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）
φ410
飛輪齒數(shù)
109
加機(jī)油量
5L
電壓 (V)
380/220
頻率 (HZ)
50
絕緣等級(jí)
S
額定電流 (A)
22.7
相數(shù)
3
海拔要求
≤1000m
功率因素
0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率
≤±1%
接線方式
三相四線，Y型繞接
AVR
SX460
周圍環(huán)境溫度
(°c)
40
勵(lì)磁方式
無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí)
IP23
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
1800×850×1100
凈重（Kg）
658
產(chǎn)品信息
含13%增值稅
售后服務(wù)
伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證
質(zhì)保一年
終身維護(hù)
伊藤YT2-15KVA-ATS廠家
為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)獨(dú)立的兩部分，相互之間通過(guò)通信傳送數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 首先柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。
控制部分的輸入信號(hào)包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)
