產(chǎn)品詳情
1.室外道路隔音墻在施工時(shí)，必須準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。要按圖紙要求的位置預(yù)留泄水孔和預(yù)埋件，經(jīng)測(cè)定無(wú)誤后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。
2.室外道路隔音墻H型鋼立柱與防撞墻之間采用6根M20不銹鋼螺桿貫通防撞墻后用M20不銹鋼雙螺母固定，為減輕對(duì)防撞墻的破壞，螺桿鉆孔使用水鉆。
3.室外道路隔音墻工程按圖紙的要求施工，在規(guī)定的位置埋入或打入250㎜鍍鋅焊接鋼管樁，室外隔音墻在挖坑或打樁前先進(jìn)行相應(yīng)物探工作，如發(fā)現(xiàn)地埋管線或其他障礙物，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，在經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后方可改變位置施工。對(duì)已用NaCl溶液室內(nèi)加速活化的鋼筋混凝土進(jìn)行電化學(xué)注入阻銹劑、等電量脫鹽等處理,通過(guò)測(cè)定1a內(nèi)鋼筋腐蝕電位、銹蝕速率以及失重率的變化,對(duì)比各項(xiàng)鋼筋阻銹技術(shù)的阻銹效果.結(jié)果表明:電化學(xué)注入阻銹劑能更有效地防止鋼筋的進(jìn)一步腐蝕.
假設(shè)聲屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從聲屏障上方繞射過(guò)去，在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)公路聲屏障的時(shí)候都有哪些要求呢？
1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。
2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。
4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖不得破壞基床表面。
5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無(wú)砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?；A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無(wú)砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。以磷酸鎂水泥(magnesium phosphate cement,MPC)為膠凝材料制備出了表觀密度為1800~750 kg/m3的可用于結(jié)構(gòu)的磷酸鎂水泥-聚苯乙烯泡沫(MPC-EPS)混凝土.試驗(yàn)研究了MPC-EPS混凝土的力學(xué)性能、干縮性能、吸水率及抗凍融和干濕循環(huán)能力.結(jié)果表明:MPC-EPS混凝土具有較高的早期強(qiáng)度,且EPS摻量越大,其早期強(qiáng)度發(fā)展越快;與普通水泥為膠凝材料的EPS混凝土相比,MPC-EPS混凝土具有較低的干縮變形和吸水率,是一種耐久性良好的保溫隔熱材料.
6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。
一.公路聲屏障基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下原則：
1.在滿足穩(wěn)定性要求的同時(shí)盡量減少對(duì)已有構(gòu)筑物的破壞，如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等；
2.鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對(duì)通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求；
3.選擇相對(duì)便于施工的基礎(chǔ)形式；
4.盡量降低工程造價(jià)。采用氣固兩相流沖蝕試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)混凝土進(jìn)行了風(fēng)沙沖蝕損傷試驗(yàn),并通過(guò)掃描電鏡(SEM)對(duì)其損傷表面的微觀形貌進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:在低沖蝕角下,混凝土的風(fēng)沙沖蝕損傷破壞表現(xiàn)為表面劃傷破壞,在高沖蝕角下,其破壞表現(xiàn)為沖擊壓痕破碎破壞,隨著下沙率的增大,其沖蝕率呈先升高后降低的趨勢(shì);提出了一種混凝土受風(fēng)沙沖蝕損傷評(píng)價(jià)方法,可為混凝土的風(fēng)沙防護(hù)及耐久性評(píng)價(jià)提供依據(jù).
二.由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)都屬于小型基礎(chǔ)，還具有如下特點(diǎn)：
1.基礎(chǔ)埋深淺，混凝土建筑基礎(chǔ)埋深不超過(guò)4m，預(yù)制樁隔鋼管樁不超過(guò)8m；
2.樁徑小，一般直徑不超過(guò)1m；
3.一般樁上都設(shè)置承臺(tái)結(jié)構(gòu)，以有效分散單樁受力；
4.主要材料就地取材，多用混凝土和鋼筋、鋼管等。
三、施工特點(diǎn)比較：由于路基構(gòu)造形式的不同，在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于實(shí)用的施工機(jī)械、施工步驟及工序復(fù)雜程度等方面。
基礎(chǔ)形式分類：聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式常見(jiàn)的有淺樁連續(xù)梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
基礎(chǔ)形式適用范圍：基礎(chǔ)構(gòu)造形式主要是根據(jù)穿越路段的地址構(gòu)造情況差異確定的，不同的基礎(chǔ)實(shí)用范圍不同。通過(guò)試驗(yàn)研究了聚丙烯(PP)纖維和植物纖維素(UFPP)纖維對(duì)受荷混凝土滲透性能的影響.結(jié)果表明:在一定荷載范圍內(nèi),纖維混凝土的抗?jié)B能力有所提高,當(dāng)荷載超過(guò)混凝土破壞荷載30%左右時(shí),其抗?jié)B能力隨之下降.同時(shí)研究了纖維對(duì)各齡期混凝土抗氯離子滲透性能及抗凍融循環(huán)耐久性能的影響,并分析了其機(jī)理.
1.淺樁連續(xù)梁形式：淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)主要適用于回填壓實(shí)后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實(shí)的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎(chǔ)。
2.打入樁形式：打入樁基礎(chǔ)主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
3.框架形式：框架形式是基礎(chǔ)主要是特殊構(gòu)造聲屏障的專用基礎(chǔ)，如半封閉型、封閉型聲屏障等，結(jié)構(gòu)形式比以上兩種復(fù)雜的多。采用光屏蔽劑、抗氧化劑、光穩(wěn)定劑3種材料復(fù)配基質(zhì)瀝青抗紫外線老化劑,根據(jù)其紫外線老化規(guī)律建立了老化方程,確立了終老化量表征值|m/nP0|,并利用老化方程及|m/nP0|對(duì)6種組合方式進(jìn)行了抗紫外線老化能力分析,得出了復(fù)配抗紫外線老化劑組合體系,進(jìn)而對(duì)組合體系中各組分進(jìn)行了復(fù)合摻量研究.結(jié)果表明:瀝青的紫外線老化規(guī)律符合P(t)=m/n(1+m-nP0/nP0e-mt);采用5.0%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))抗氧化劑+1.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))光穩(wěn)定劑的復(fù)合抗紫外線老化劑具有強(qiáng)的抗紫外線老化能力.
2.室外道路隔音墻H型鋼立柱與防撞墻之間采用6根M20不銹鋼螺桿貫通防撞墻后用M20不銹鋼雙螺母固定，為減輕對(duì)防撞墻的破壞，螺桿鉆孔使用水鉆。
3.室外道路隔音墻工程按圖紙的要求施工，在規(guī)定的位置埋入或打入250㎜鍍鋅焊接鋼管樁，室外隔音墻在挖坑或打樁前先進(jìn)行相應(yīng)物探工作，如發(fā)現(xiàn)地埋管線或其他障礙物，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，在經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后方可改變位置施工。對(duì)已用NaCl溶液室內(nèi)加速活化的鋼筋混凝土進(jìn)行電化學(xué)注入阻銹劑、等電量脫鹽等處理,通過(guò)測(cè)定1a內(nèi)鋼筋腐蝕電位、銹蝕速率以及失重率的變化,對(duì)比各項(xiàng)鋼筋阻銹技術(shù)的阻銹效果.結(jié)果表明:電化學(xué)注入阻銹劑能更有效地防止鋼筋的進(jìn)一步腐蝕.
假設(shè)聲屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從聲屏障上方繞射過(guò)去，在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)公路聲屏障的時(shí)候都有哪些要求呢？
1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層。
2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。
4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖不得破壞基床表面。
5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;與無(wú)砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?；A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無(wú)砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。以磷酸鎂水泥(magnesium phosphate cement,MPC)為膠凝材料制備出了表觀密度為1800~750 kg/m3的可用于結(jié)構(gòu)的磷酸鎂水泥-聚苯乙烯泡沫(MPC-EPS)混凝土.試驗(yàn)研究了MPC-EPS混凝土的力學(xué)性能、干縮性能、吸水率及抗凍融和干濕循環(huán)能力.結(jié)果表明:MPC-EPS混凝土具有較高的早期強(qiáng)度,且EPS摻量越大,其早期強(qiáng)度發(fā)展越快;與普通水泥為膠凝材料的EPS混凝土相比,MPC-EPS混凝土具有較低的干縮變形和吸水率,是一種耐久性良好的保溫隔熱材料.
6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形確定具體伸縮縫位置。
一.公路聲屏障基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下原則：
1.在滿足穩(wěn)定性要求的同時(shí)盡量減少對(duì)已有構(gòu)筑物的破壞，如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等；
2.鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對(duì)通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求；
3.選擇相對(duì)便于施工的基礎(chǔ)形式；
4.盡量降低工程造價(jià)。采用氣固兩相流沖蝕試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)混凝土進(jìn)行了風(fēng)沙沖蝕損傷試驗(yàn),并通過(guò)掃描電鏡(SEM)對(duì)其損傷表面的微觀形貌進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:在低沖蝕角下,混凝土的風(fēng)沙沖蝕損傷破壞表現(xiàn)為表面劃傷破壞,在高沖蝕角下,其破壞表現(xiàn)為沖擊壓痕破碎破壞,隨著下沙率的增大,其沖蝕率呈先升高后降低的趨勢(shì);提出了一種混凝土受風(fēng)沙沖蝕損傷評(píng)價(jià)方法,可為混凝土的風(fēng)沙防護(hù)及耐久性評(píng)價(jià)提供依據(jù).
二.由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)都屬于小型基礎(chǔ)，還具有如下特點(diǎn)：
1.基礎(chǔ)埋深淺，混凝土建筑基礎(chǔ)埋深不超過(guò)4m，預(yù)制樁隔鋼管樁不超過(guò)8m；
2.樁徑小，一般直徑不超過(guò)1m；
3.一般樁上都設(shè)置承臺(tái)結(jié)構(gòu)，以有效分散單樁受力；
4.主要材料就地取材，多用混凝土和鋼筋、鋼管等。
三、施工特點(diǎn)比較：由于路基構(gòu)造形式的不同，在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于實(shí)用的施工機(jī)械、施工步驟及工序復(fù)雜程度等方面。
基礎(chǔ)形式分類：聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式常見(jiàn)的有淺樁連續(xù)梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
基礎(chǔ)形式適用范圍：基礎(chǔ)構(gòu)造形式主要是根據(jù)穿越路段的地址構(gòu)造情況差異確定的，不同的基礎(chǔ)實(shí)用范圍不同。通過(guò)試驗(yàn)研究了聚丙烯(PP)纖維和植物纖維素(UFPP)纖維對(duì)受荷混凝土滲透性能的影響.結(jié)果表明:在一定荷載范圍內(nèi),纖維混凝土的抗?jié)B能力有所提高,當(dāng)荷載超過(guò)混凝土破壞荷載30%左右時(shí),其抗?jié)B能力隨之下降.同時(shí)研究了纖維對(duì)各齡期混凝土抗氯離子滲透性能及抗凍融循環(huán)耐久性能的影響,并分析了其機(jī)理.
1.淺樁連續(xù)梁形式：淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)主要適用于回填壓實(shí)后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實(shí)的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎(chǔ)。
2.打入樁形式：打入樁基礎(chǔ)主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
3.框架形式：框架形式是基礎(chǔ)主要是特殊構(gòu)造聲屏障的專用基礎(chǔ)，如半封閉型、封閉型聲屏障等，結(jié)構(gòu)形式比以上兩種復(fù)雜的多。采用光屏蔽劑、抗氧化劑、光穩(wěn)定劑3種材料復(fù)配基質(zhì)瀝青抗紫外線老化劑,根據(jù)其紫外線老化規(guī)律建立了老化方程,確立了終老化量表征值|m/nP0|,并利用老化方程及|m/nP0|對(duì)6種組合方式進(jìn)行了抗紫外線老化能力分析,得出了復(fù)配抗紫外線老化劑組合體系,進(jìn)而對(duì)組合體系中各組分進(jìn)行了復(fù)合摻量研究.結(jié)果表明:瀝青的紫外線老化規(guī)律符合P(t)=m/n(1+m-nP0/nP0e-mt);采用5.0%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))抗氧化劑+1.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))光穩(wěn)定劑的復(fù)合抗紫外線老化劑具有強(qiáng)的抗紫外線老化能力.
