包頭新聞:ARIEL艾里爾B-1606
遼寧省一位工會主席告訴記者,企業(yè)主私底下對他講,不愿意讓職工參加技能競賽,因?yàn)橥甑墨@獎職工都被南方的企業(yè)高薪挖走了,能拿到名次的,也有一半跳槽到較大型企業(yè)去了。“‘金鳳凰’難養(yǎng),麻雀也挪窩”。讓大連奧遠(yuǎn)電子公司企業(yè)資源經(jīng)理范美霞頭疼的是,干了兩三年的成熟員工頻頻“跳槽”?!奥毿.厴I(yè)生都是白紙一張,來企業(yè)后要一點(diǎn)點(diǎn)培養(yǎng),可是兩三年技能熟練后紛紛跳槽,這可讓我愁壞了。企業(yè)要盈利,我們又不是培訓(xùn)學(xué)校,給別人做‘嫁衣’,這也讓企業(yè)只能招聘一些熟練工來工作,不愿意培養(yǎng)新人。春耕在即,寧夏中衛(wèi)市農(nóng)機(jī)部門早準(zhǔn)備、早行動、早部署,各類農(nóng)機(jī)具已維修、保養(yǎng)到位,為春耕生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。中衛(wèi)市豐收農(nóng)機(jī)公司工作人員年沒過完就忙開了,該公司既是一家農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售公司,又承擔(dān)著農(nóng)用機(jī)械的維修保養(yǎng)任務(wù)。因?yàn)榇焊诩?,源源不斷送來保養(yǎng)的各式農(nóng)用車輛讓他們忙得不亦樂乎?!拔覀冋鲁醢司烷_門營業(yè)了,初九就陸續(xù)有人過來維修、保養(yǎng)農(nóng)用車輛。目前我們有維修工人六七人,每天修車一般小的問題能排除六七臺,拖拉機(jī)大修等大問題能修兩三臺。
Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點(diǎn)的氣體壓縮設(shè)備制造企業(yè)。我們通過以下優(yōu)勢確定了世界標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)計(jì)完整性
要設(shè)計(jì)出世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī),必須處處一絲不茍的工作。我們每臺 Ariel 壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)都是:生產(chǎn)制造出的每一臺壓縮機(jī)具有長的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機(jī)有近30,000 多臺,這是我們的成功和優(yōu)勢,也是我們新的起點(diǎn)。
因?yàn)閴嚎s機(jī)處于包括驅(qū)動器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心,所以 Ariel 的每個設(shè)計(jì)都會認(rèn)真地將壓縮機(jī)與驅(qū)動器及整個撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設(shè)計(jì)工作是為了讓壓縮機(jī)與現(xiàn)有各種驅(qū)動器設(shè)備匹配并獲得的功率和效率。活塞沖程通過閥門設(shè)計(jì)進(jìn)行了精密協(xié)調(diào),使閥門的速率和使用壽命達(dá)到組合。后,我們采取了較為保守的設(shè)計(jì)理念,從而使材料受應(yīng)力和軸承負(fù)荷得以降低。
我們成功的關(guān)鍵在于將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)以及現(xiàn)代制造技術(shù)完美結(jié)合。每一個款設(shè)計(jì)都要考慮到從結(jié)構(gòu)形式、鑄造工藝到機(jī)加工工藝的可行性。從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加始終如一,使產(chǎn)品交貨更為及時(shí),使產(chǎn)品價(jià)格更具有競爭力。
維護(hù)的簡單性不容置疑 - 它融入在每臺機(jī)器的設(shè)計(jì)中。Ariel 壓縮機(jī)在制造時(shí),確保所有需要維護(hù)的部位都易于接近。在設(shè)計(jì)中還融入了標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓聯(lián)接方式和各種工具,從而解決了元件的實(shí)用性的問題。
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與這些同門一樣,何立峰也是政界翹楚、仕途頗順。1984年,何立峰廈門大學(xué)財(cái)政金融系財(cái)政專業(yè)研究生畢業(yè)時(shí),時(shí)任廈門特區(qū)辦主任王一士來到鄧?yán)系募抑?,要求鄧?yán)贤扑]一名學(xué)生支援特區(qū)建設(shè),鄧?yán)贤扑]了何立峰,何立峰由此成為廈門特區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所的一名干部,由此走上仕途。在廈門市經(jīng)濟(jì)特區(qū),何立峰干了11年,之后歷任廈門市辦公室副主任、廈門市財(cái)政局局長、廈門市杏林區(qū)委書記、廈門市副市長等職。1992年,何立峰任廈門市副市長。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),首汽集團(tuán)旗下“Gofun出行”、樂視汽車平臺“零派樂享”、“寶駕出行”等“共享汽車”品牌已進(jìn)駐北京市場,其中“Gofun出行”已經(jīng)在北京儲備1100輛車,車型包括奇瑞、江淮、北汽等,租賃點(diǎn)100多個,2017年將擴(kuò)展到200多個。在上海,上汽集團(tuán)與EVCARD合資成立的環(huán)球車享已經(jīng)投放運(yùn)營6500輛。在廣州,目前已有“有車”、EVCARD、駕唄等共享汽車運(yùn)營商。在深圳,比亞迪、中興、車普智能、聯(lián)程共享四家企業(yè)的1000多輛分時(shí)租賃汽車每天活躍在街頭。
技術(shù)
Ariel 在新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)一直處于水平。我們的目標(biāo)是不斷提高我們壓縮機(jī)的效率和可靠性以降低現(xiàn)場運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
為此目標(biāo),Ariel 建立了自己的研究開發(fā)中心。它裝備有一臺完整的壓縮機(jī)站并可在一個閉環(huán)管線內(nèi)運(yùn)行。這套壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復(fù)制現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)??梢赃M(jìn)行諸如扭力分析、振動分析、壓力特性、爆破性測試和元件分析(閥門、填料和活塞環(huán))等。為數(shù)眾多的項(xiàng)目都是在測試中心進(jìn)行的研究項(xiàng)目。
由于我們一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)方法從而使 Ariel 壓縮機(jī)的性能超越預(yù)定計(jì)劃和規(guī)范的要求。Ariel在無冷水套氣缸、高額定轉(zhuǎn)速和驅(qū)動市場的技術(shù)革新等方面領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代氣體壓縮技術(shù)新潮流。并且決心在壓縮技術(shù)領(lǐng)域保持其行業(yè)地位。
制造卓越
Ariel制造工藝卓越的關(guān)鍵在于我們對于整個過程的控制能力,并非來自公司高部而是來自組織內(nèi)部。Ariel 公司的員工有著共同的目標(biāo) - 制造世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)。為了支持這一目標(biāo),我們將繼續(xù)進(jìn)行人力和制造設(shè)施的投資。
Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機(jī)。我們是早采用公認(rèn)質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)之一,并且通過了 ISO 9001-2000 認(rèn)證。這表明我們的設(shè)計(jì)和制造程序都符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們將始終保持這一質(zhì)量水平。我們以具有競爭力的價(jià)格提供世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購買 Ariel 壓縮機(jī),
我們致力于生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)間更長、所需維護(hù)更少的壓縮機(jī) - 提供的實(shí)地操作可靠性。為此,每個氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進(jìn)行了液壓測試。每臺 Ariel 壓縮機(jī)都必須經(jīng)過四小時(shí)的試運(yùn)行,然后才批準(zhǔn)終出廠。在試運(yùn)行之后,專業(yè)檢驗(yàn)員將對整臺機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查,如果通過驗(yàn)收,便自豪地在壓縮機(jī)上貼上他銘牌。
歡迎各屆人士前來參觀我們在俄亥俄州蒙特佛農(nóng)市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓?。您將會發(fā)現(xiàn),Ariel 是名副其實(shí)的世界制造企業(yè)。
客戶支持
擁有一臺 Ariel 壓縮機(jī)就等于擁有了一個的服務(wù)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。Ariel 提供全天候?yàn)楝F(xiàn)場服務(wù)人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)。
Ariel 的保修是行業(yè)內(nèi)、方的。在適當(dāng)維護(hù)和正常使用范圍內(nèi),我們?yōu)槊總€部件提供 12 個月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導(dǎo)軌鑄件和連桿保修 6 年,所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
我們的網(wǎng)站 www.arielcorp.com 有全部的手冊、行業(yè)論文和技術(shù)公告可供免費(fèi)下載。此外,我們無與倫比的選型軟件是強(qiáng)大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費(fèi)提供,也可以從我們的網(wǎng)站上下載。
我們還為您的現(xiàn)場服務(wù)人員提供技術(shù)支持。Ariel 的技術(shù)和服務(wù)培訓(xùn)免費(fèi)提供完整的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。請查閱我們的網(wǎng)站,以了解我們的培訓(xùn)課程安排。
合作關(guān)系
Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國公司到獨(dú)立的運(yùn)營商 - 構(gòu)建密切的人際關(guān)系,以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
Ariel 授權(quán)的分銷商和成撬商將壓縮機(jī)與撬體結(jié)構(gòu)、主驅(qū)動器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對于壓縮機(jī)的性能是至關(guān)重要的。
為了確保質(zhì)量的撬裝,我們挑選行業(yè)中、經(jīng)驗(yàn)豐富的公司,并且只與這些成撬公司合作。
Ariel 壓縮機(jī)的所有者在與 Ariel 分銷商(封裝商)聯(lián)系時(shí),會從 Ariel 人員那里得到預(yù)期的回應(yīng) - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問題,確保您的 Ariel 壓縮機(jī)能順利操作。
傳統(tǒng)
Ariel 一貫秉持優(yōu)質(zhì)、誠信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產(chǎn)了世界上的壓縮機(jī)。目前,Ariel 壓縮機(jī)已被認(rèn)為是具有一平的技術(shù)性能和可靠性的典范。
Ariel Corporation 成立于 1966 年,主要生產(chǎn) 100 到 200 馬力的可分體式往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初,就把設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量深深地烙在 Ariel 的文化中。
Ariel 的臺壓縮機(jī)是 JG型,它確定了壓縮機(jī)性能的新標(biāo)準(zhǔn)。JG 型壓縮機(jī)由于具有交貨快,成撬成本低,高可靠性和極低的現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn),因而它創(chuàng)造了更多的收入。
隨著 Ariel 產(chǎn)品系列的成長擴(kuò)大,同樣的高標(biāo)準(zhǔn)已被推廣至所有的壓縮機(jī)系列和Ariel公司自身的所有經(jīng)營活動之中。公司尊重每個員工對于產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn),高質(zhì)量意識已融入我們的公司文化之中,有關(guān)各種問題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部不斷孕育成長。
Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁,Karen女士非常自豪地?fù)?dān)任了這一領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),她對于Ariel公司的未來發(fā)展有著清晰的理念。
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藍(lán)天與灰天的對比說明燃燒化石能源對環(huán)境的不利影響,而兩者之間二氧化碳(CO2)濃度的巨大差異提供了一種尚未開發(fā)的發(fā)電能源。近日,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)的團(tuán)隊(duì)研制出一種裝置,利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與環(huán)境空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電,可給電池充電。相關(guān)研究發(fā)表在一期美國《環(huán)境科學(xué)和技術(shù)》雜志上。該裝置叫“流動單元”,工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中,利用其與環(huán)境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。這部分產(chǎn)能為4900萬噸,相當(dāng)于德國總的鋼鐵產(chǎn)能。而還增加了1200萬噸的新產(chǎn)能。報(bào)告說,因此2016年經(jīng)營鋼鐵產(chǎn)能的凈增量為3650萬噸。其中80%的增長來自于三個省份或直轄市:河北、山西和天津。的一些政策也與削減產(chǎn)能過剩的既定目標(biāo)相抵觸。從2013到2015年,銀行貸款和對鋼鐵業(yè)的補(bǔ)貼都增加了。在2016年,刺激政策“帶來了短暫繁榮,人為導(dǎo)致了鋼鐵需求和鋼鐵價(jià)格的上升”。報(bào)告說,大部分削減的產(chǎn)能都是來自國有企業(yè)或私企關(guān)閉的工廠,這表明地方國企和地方在保護(hù)自己的利益。
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根據(jù)模協(xié)統(tǒng)計(jì)的2014年82家重點(diǎn)企業(yè)資料顯示,這些企業(yè)2014年模具總產(chǎn)值90億元,共有員工26800名,從模具人均產(chǎn)值比較,日本模具是120萬元,美國模具是127萬元,德國模具是200萬元,也就是說模具人均產(chǎn)值美國、日本是我國的3-5倍,德國是我國的5-9倍。人均產(chǎn)值低的原因主要有兩點(diǎn),一是我們生產(chǎn)的絕大多數(shù)模具是低端模具,附加值低;二是我們的生產(chǎn)效率低。我們的設(shè)備不比他們差,為什么附加值低,效率低呢?一個很重要的原因就是我們不“?!?。通過此次收購,標(biāo)志著南京埃斯頓正式進(jìn)軍鑄造及壓鑄行業(yè),在拓寬應(yīng)用領(lǐng)域的道路上更進(jìn)一步;對于兩家企業(yè)來說,將可以發(fā)揮協(xié)同作用,為行業(yè)提供豐富和優(yōu)質(zhì)的自動化設(shè)備。3、伊之密在印度設(shè)立工廠2016年6月30日,廣東伊之密精密機(jī)械有限公司(下稱“伊之密”)發(fā)布公告稱,擬與印度籍自然人共同投資設(shè)立伊之密精密機(jī)械(印度)有限公司(下稱“印度伊之密”),并且已收到廣東省商務(wù)廳發(fā)出的《企業(yè)境外投資證書》,核準(zhǔn)公司本次對外投資事項(xiàng)。