產(chǎn)品詳情
可靠性指標(biāo)是指汽油機(jī)在規(guī)定條件下使用，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)．一般以保證運(yùn)行不停機(jī)故障次數(shù)、停機(jī)故障次數(shù)及更換主要零件和非主要零件來決定。伊藤發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的無故障一般為soo一2000h。
耐久性指標(biāo)是指汽油機(jī)主要零件在工作過程中磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時(shí)間。通常以汽油機(jī)使用壽命的長短來衡量。汽油機(jī)的使用壽命即汽油機(jī)大修期，是指汽油機(jī)從開始使用到次大修前累計(jì)運(yùn)行的時(shí)間。伊藤發(fā)電機(jī)組用汽油機(jī)的一般使用壽命一般6000~8000h。
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伊藤YT20RSE
20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組型號(hào)
YT20RSE
調(diào)速方式
電子調(diào)速
相數(shù)
單/三相
額定電壓(V)
220/380
額定電流(A)
38
額定頻率(Hz)
50
額定輸出(kW)
20
功率因數(shù)
0.8
轉(zhuǎn)速
3000
啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)
燃料種類
汽油
汽油箱容量(L)
30
長×寬×高 (mm×mm×mm)
1200×740×850
凈重 (kg)
320
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
CG12
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸
壓縮比
9.5:1
點(diǎn)火順序
1-3-4-2
點(diǎn)火方式
電感式
冷卻方式
強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量(L)
5
潤滑方式
壓力、飛濺
潤滑油容量(L)
3.5
售后服務(wù)
質(zhì)保一年 終身維護(hù)
伊藤YT20RSE伊藤發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源，在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，伊藤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
汽油發(fā)電機(jī)絕緣體等級(jí)的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，超過80度，則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型，不同的容量，其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
（1）空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)伊藤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
（2）氫氣冷卻
氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，乳汽輪伊藤發(fā)電機(jī)大多采用氫氣冷卻。
（3）水冷卻
水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻先進(jìn)入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi)，在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱，再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出。由于水的散熱性能遠(yuǎn)高于空氣和氫氣，因此，新建的大型的發(fā)電機(jī)組一般都采用水冷卻方式。
