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伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT8100T

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1 1元/臺(tái)
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 上海嘉定區(qū)
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-03-07
  • 訪問(wèn)量:155
咨詢電話:152-2184-8956
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:吳經(jīng)理
  • 手機(jī):15221848956
  • 電話:021-60953540
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:400分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 伊藤 規(guī)格型號(hào) YT8100T
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書(shū),報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 上海嘉定區(qū) 發(fā)貨地 上海嘉定區(qū)

產(chǎn)品詳情

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT8100T每件生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都會(huì)有它的生產(chǎn)標(biāo)簽,這個(gè)標(biāo)簽就好像人的身份正一樣。而每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組也有一個(gè)專屬于自己的“身份正”,就是銘牌。這樣小小的銘牌代表的意義無(wú)疑是非常重要的,沒(méi)有?那它就等于是個(gè)不知道從哪里來(lái)的“野孩子”。就好像買了款蘋果手機(jī)卻發(fā)現(xiàn)是沒(méi)有LOGO一樣,那感覺(jué)就讓人聯(lián)想到:山寨貨!
柴油發(fā)電機(jī)組的銘牌一般都會(huì)鑲嵌在機(jī)組表面比較顯眼的位置。是由一種防腐的材料制成,耐磨耐刮。這種材料用來(lái)篆刻文字和圖形也較為清晰。那很多的用戶就會(huì)來(lái)詢問(wèn)到底銘牌的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?那么奧力博的專業(yè)人員給出了答案:銘牌是要具備有關(guān)設(shè)備的全部必要信息(制造廠的名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱、主要技術(shù)參數(shù)、出廠檢驗(yàn)編碼、出廠日期、工程識(shí)別號(hào)和重量等。)




伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT8100T

移動(dòng)8kw柴油發(fā)電機(jī) YT8100T
頻率 50HZ
輸出 8kw
額定輸出 7.5kw
額定電壓 220
功率因素 1
直流輸出 12V/8.3A
相數(shù) 單相
電機(jī)形式 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)
7米處噪音 68-72dB
燃油箱容量 27L
持續(xù)工作時(shí)間 11h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) HR198FA
動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量 1.65
燃燒系統(tǒng) 直噴式
電壓表
交流插頭 2
交流開(kāi)關(guān)
油壓警告燈
機(jī)油報(bào)警器
尺寸 1030x700x860
凈重 220
20尺平柜裝柜數(shù)量 30
配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器 單相電壓、電流表、移動(dòng)輪


伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT8100T

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT8100T若增加柴油的十六烷值,能有效地降低柴油機(jī)尾氣顆粒PM、CO和NOx的排放;降低燃油中S的含量,可以降低13~22%的PM顆粒排放;減少燃油中的芳烴成分,可以減少NOx的排放。  
    1.改善燃油品質(zhì)。若增加柴油的十六烷值,能有效地降低柴油機(jī)尾氣顆粒PM、CO和NOx的排放;降低燃油中S的含量,可以降低13~22%的PM顆粒排放;減少燃油中的芳烴成分,可以減少NOx的排放。
    改善50kw濰柴發(fā)電機(jī)燃油的措施如下:
    ①根據(jù)燃油的餾程,合理提高燃油的十六烷值。  
    ②在柴油中摻燒一定比例的消煙添加劑,將金屬鋇、鎂、鋅等可溶性堿化鹽或中性鹽作為消煙添加劑,通過(guò)促進(jìn)碳煙粒子在膨脹過(guò)程中再燃燒,來(lái)促進(jìn)和消除噴油器頭部的積碳,可以減少30~50%的碳煙顆粒PM排放。  
    ③降低燃油中的含硫量。在燃燒過(guò)程中,柴油中的硫約有98%轉(zhuǎn)化為SO2,其余的2%成為硫酸鹽顆粒,部分SO2被進(jìn)一步氧化與燃燒過(guò)程中生成的H2O結(jié)合,形成H2SO4和硫酸鹽(CaSO4等),增加了微粒的排放量。 
    2.排氣凈化后處理。采用三元氧化催化轉(zhuǎn)化器對(duì)柴油機(jī)排氣處理,可以降低HC和CO的排放量和顆粒PM狀物質(zhì)中的有機(jī)成分;用選擇性還原催化轉(zhuǎn)換器在富氧條件下還原NOx,用微粒過(guò)濾裝置收集柴油機(jī)排氣中的顆粒狀物質(zhì)等。  
    ①采用顆粒過(guò)濾及再生技術(shù)顆粒過(guò)濾由顆粒過(guò)濾器和再生裝置組成。顆粒過(guò)濾器通過(guò)其中有極小孔隙的過(guò)濾介質(zhì)(濾芯)捕集柴油機(jī)排氣中的固定碳粒和吸附可溶性有機(jī)成分的碳煙。
    科學(xué)技術(shù)是*生產(chǎn)力,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制技術(shù)的革新推動(dòng)著華全動(dòng)力機(jī)械有限公司的發(fā)展,伊藤將在國(guó)際能源市場(chǎng)走上更高的臺(tái)階。


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