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韓國(guó)光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 很簡(jiǎn)單,就是「除以一個(gè)長(zhǎng)度」,便可「力」的數(shù)據(jù)。36公斤的力量怎么推動(dòng)一公噸的車(chē)重呢。而且動(dòng)輒數(shù)千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更不可能恰好成為輪胎轉(zhuǎn)速,否則車(chē)子不就飛起來(lái)了。幸好聰明的人類(lèi)發(fā)明了「齒輪」,利用不同大小的齒輪相連搭配,可以將的速度降低,同時(shí)將扭矩放大。 ?、诋?dāng)A、C兩相任一相有過(guò)載時(shí),將造成電壓互感器繞組燒壞。當(dāng)A、B、C三相繞組內(nèi)部有故障時(shí),將引起保護(hù)誤動(dòng)作。③在圖2中,當(dāng)電壓互感器二次側(cè)A、B、C三相中的任一相出口處有接地發(fā)生時(shí),均會(huì)造成電壓互感器繞組短路運(yùn)行而燒壞。
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韓國(guó)光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 5、射頻功率計(jì)算公式射頻功率屬于交流電功率,理論上具有與交流電功率相同的計(jì)算公式,但是,實(shí)際上在超高頻和微波頻段,有TEM波和非TEM波之分。在TEM波的同軸系統(tǒng)中,電壓和電流雖有確切含意,但測(cè)量其值很困難。 假如10kW按三相供電考慮,I=P/√3UCOSθ,計(jì)算電流大概在19A左右,此時(shí)總開(kāi)關(guān)可以選擇32或40A的。假如8kW按單相供電考慮,I=P/UCOSθ,計(jì)算電流大概在45A左右,此時(shí)總開(kāi)關(guān)可以選擇63A的。其他用電負(fù)荷不在舉例,大家可以自己根據(jù)家庭用電情況計(jì)算。
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韓國(guó)光星KTI-4491S,KTI-4492S,KTI-4561S,安裝 見(jiàn)圖10圖10電流互感器變比測(cè)量接線圖圖11電壓法待檢CT一次繞組及非被試二次繞組均開(kāi)路,將調(diào)壓器輸出接至待檢二次繞組端子,升壓,同時(shí)用交流電壓表測(cè)量所加二次繞組的電壓U2、用交流毫伏表測(cè)量一次繞組的開(kāi)路感應(yīng)電壓U1,計(jì)算U2/U1的值,判斷是否與銘牌上該繞組的額定電流比(I1n/I2n)相符?! ∽愿鞋F(xiàn)象:當(dāng)線圈中的電流發(fā)生變化時(shí),它所激發(fā)的磁場(chǎng)穿過(guò)該線圈自身的磁通量也隨之變化,從而在該線圈自身產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,稱為自感現(xiàn)象,這樣產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),稱之為自感電動(dòng)勢(shì),通??捎脕?lái)表示。自感系數(shù)L的單位:H,稱為亨利,簡(jiǎn)稱亨。
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