產(chǎn)品詳情
淄博天炬蓄電池銷售有限公司是一家專業(yè)銷售火炬蓄電池的企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。是一家集銷售、維修、安裝、維護(hù)與一體的專業(yè)銷售公司，是淄博火炬能源有限公司（原淄博火炬蓄電池廠）山東地區(qū)授權(quán)代理商，主營(yíng)火炬蓄電池及蓄電池相關(guān)的所有配件，火炬牌叉車蓄電池組原裝配套合力叉車蓄電池，杭叉蓄電池，臺(tái)勵(lì)福叉車蓄電池，北京現(xiàn)代叉車蓄電池，龍工叉車蓄電池。主要系列有：牽引型鉛酸蓄電池系列、叉車用鉛酸蓄電池系列、固定型鉛酸蓄電池系列、電動(dòng)觀光車蓄電池、防爆特殊型蓄電池、電動(dòng)叉車智能充電機(jī)、CY1-12-5船用充電機(jī)，觀光車用充電機(jī)、叉車電瓶用各種零配件、叉車電源插接器、蓄電池電源箱等，公司供應(yīng)的叉車蓄電池組可整組更換，以舊換新，并可指導(dǎo)安裝，講解電池的正確使用及維護(hù)方法。讓您的電池發(fā)揮zui大的使用價(jià)值。公司本著“客戶第一，誠(chéng)信至上”的原則，秉承“在乎每一位客戶，珍惜每一次合作”的經(jīng)營(yíng)理念，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系
以下管理中的注意事項(xiàng)和要點(diǎn)來(lái)自于船舶實(shí)際管理的總結(jié).
1、蓄電池間的要求：對(duì)于富液式蓄電池組,應(yīng)在室外控制照明、并張貼有禁止吸煙標(biāo)志.室內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)裝置.對(duì)于沒(méi)有單獨(dú)蓄電池室的應(yīng)急發(fā)電機(jī)間,富液式電池應(yīng)該被存放于密閉的電池箱中,并且電池箱有獨(dú)立的通風(fēng)管直通室外,室內(nèi)應(yīng)有對(duì)蓄電池電解液進(jìn)行配制工具.需要提醒的是,蓄電池工具箱中有的放置了普通手電筒,不具有防爆功能,這是畫蛇添足的做法了.閥控式電池組不再此列.蓄電池間應(yīng)存放滅火器.防護(hù)圍裙、眼鏡、橡皮手套、量具、比重儀、眼藥水.不得存放與保養(yǎng)無(wú)關(guān)的其他物品.
2、每周應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查,測(cè)電壓,保持蓄電池清潔,蓄電池的檢查情況還應(yīng)計(jì)入蓄電池記錄簿,更換蓄電池時(shí)應(yīng)將型號(hào)、容量、更換日期記入《蓄電池充電及養(yǎng)護(hù)記錄?。?br />
3、應(yīng)定期對(duì)蓄電池的接線進(jìn)行必要的收件、清潔,涂凡士林油防止腐蝕.蓄電池室保持整潔,不可堆放無(wú)關(guān)雜物.
4、充電前,檢查蓄電池室附近不能有動(dòng)火作業(yè),上面風(fēng)筒保持開啟狀態(tài),使蓄電池室保持良好的通風(fēng).
5、 蓄電池應(yīng)經(jīng)常放電、充電,如有兩組蓄電池應(yīng)對(duì)其編號(hào),交換進(jìn)行充電、放電,防止另一組長(zhǎng)時(shí)間不充電被損壞,但切忌過(guò)放、過(guò)充以免損壞蓄電池.充電前應(yīng)詳細(xì)記錄蓄電池的電壓、充電的開始和結(jié)束時(shí)間.
6、蓄電池在運(yùn)行放電后立即對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充充電,若放電后蓄電池?cái)R置時(shí)間很長(zhǎng),再充電時(shí)可能容量恢復(fù)不到原容量.
7、蓄電池在運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常檢查充電設(shè)備,不能使蓄電池長(zhǎng)期處于過(guò)充或欠充狀態(tài).這兩種狀態(tài)都會(huì)減少蓄電池壽命和容量.
8、 航行在寒冷海區(qū)或氣溫在攝氏零度以下時(shí),每天應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行小電流充電,保持蓄電池正常溫度,或者適當(dāng)提高電解液的比重,以免凍裂、.
9、 免維護(hù)蓄電池（鉛酸蓄電池）維護(hù)保養(yǎng)按產(chǎn)品說(shuō)明書要求進(jìn)行.可用充電電流和電壓表（萬(wàn)用表）判斷蓄電池工作狀況.此種電池一般有變色電量指示球,實(shí)際使用中多出現(xiàn)過(guò)指示球卡死,晃動(dòng)蓄電池即可恢復(fù)正常.
10、注意均衡充電時(shí)間控制,防止過(guò)充電.
11、充電過(guò)程中要檢查測(cè)量串聯(lián)的兩塊蓄電池的各自電壓,如果相差較多,預(yù)示著其中一塊電瓶已經(jīng)老化嚴(yán)重或者內(nèi)出現(xiàn)極板短路
