產(chǎn)品詳情
詳細(xì)內(nèi)容咨詢(xún)：13856038101 魏鵬龍（先生）
立式二次構(gòu)造柱混凝土澆筑泵采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快.速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒(méi)有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，二次構(gòu)造柱輸送泵一切都為了用戶(hù)能夠施工順利而考慮，并且經(jīng)過(guò)多次改良，利用能源轉(zhuǎn)換將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并推動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)做功，因?yàn)槭莾蓚€(gè)活塞交替工作，所以該二次構(gòu)造柱輸送泵解決了脈沖間隔時(shí)間長(zhǎng)，效率地等缺陷，料缸將無(wú)聊吸入并打入S型閥管中這個(gè)過(guò)程中兩者配合要求非常精準(zhǔn)，若時(shí)機(jī)不對(duì)將不能出料，而且S閥與眼睛板的配合也是十分緊密的，因?yàn)檫@是為了防止壓力大時(shí)物料會(huì)從縫隙中擠壓出來(lái)，造成壓力不足，那么怎么能夠解決這一問(wèn)題呢，為此做出了很多的改進(jìn)，蕞終決定該二次構(gòu)造柱輸送泵使用了超高硬度的合金材質(zhì)作為密封環(huán)，可以將使用壽命提升至普通機(jī)的5倍以上！并且合金密封環(huán)下面是一個(gè)高彈性抗氧橡膠圈，能夠在合金環(huán)磨損時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償，使閥口零縫隙，極.致發(fā)揮該機(jī)的優(yōu)勢(shì)!立式二次構(gòu)造柱混凝土澆筑泵產(chǎn)品特點(diǎn)：1.動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的功率。2.高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上3.配置更優(yōu)化，采用原裝進(jìn)口的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性4.獨(dú)特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動(dòng)到位，延長(zhǎng)S管使用壽命5.高低壓切換的應(yīng)用，簡(jiǎn)化了操作方式6.潤(rùn)滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過(guò)濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動(dòng)集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤(rùn)滑效果更好，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上7.新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高8.動(dòng)力系統(tǒng)選用品牌液壓主泵，電機(jī)選用國(guó)內(nèi)著.名品牌，提供強(qiáng)勁動(dòng)力9.液壓系統(tǒng)獨(dú)特的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專(zhuān)有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少.傳統(tǒng)的立式二次構(gòu)造柱混凝土澆筑泵都是采用人工澆注，人工澆筑混凝土成本高，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工工期長(zhǎng)等問(wèn)題，采用二次構(gòu)造柱泵，群樓建設(shè)，高樓建設(shè)，機(jī)場(chǎng)，隧道，水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。二次構(gòu)造專(zhuān)用泵用途：高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充中基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿，回填灌漿錨桿支護(hù).二次結(jié)構(gòu)二次構(gòu)造柱泵主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，與圈梁結(jié)合共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。構(gòu)造柱澆筑專(zhuān)用泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處，室內(nèi)門(mén)窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁，地梁，基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，近年來(lái)節(jié)能環(huán)保已經(jīng)被提高到了很高一個(gè)要求。
鄂州
(2)是國(guó)內(nèi)體積*小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的*選擇。(3)泵機(jī)重量輕，移動(dòng)方便。(4)泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長(zhǎng)。(5)泵機(jī)價(jià)格實(shí)惠，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，(6)采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠(yuǎn)，泵送高度高。(7)原理簡(jiǎn)單、液壓操控好操作做。(8)體積小型、室內(nèi)用著方便。(9)節(jié)省時(shí)間、提率。(10)能節(jié)約開(kāi)支、縮短工期二、二次結(jié)構(gòu)泵潤(rùn)管道操作方式1、潤(rùn)管方法一：泵送水潤(rùn)管道方式1.1、a反吸水，將軟管插入水桶內(nèi)，反泵吸水進(jìn)入料斗即可；b正泵水，將0.3—0.5m水倒入料斗內(nèi)正泵泵送，軟管出水后將料斗水放出；1.2、泵送砂漿潤(rùn)管道(踏落度180)，準(zhǔn)備1斗車(chē)砂漿(水泥標(biāo)號(hào)高)倒入料斗泵送出軟管2米外后，倒細(xì)石混凝土正常泵送；2、潤(rùn)管方法二：泵送泥漿潤(rùn)管道方式2.1用水泥3桶、水自拌泥漿1斗車(chē)，泥漿標(biāo)號(hào)要高，細(xì)石混凝土泵倒入料斗后不得出現(xiàn)泥漿分離現(xiàn)象；2.2泥漿泵送出軟管出口后，倒細(xì)石混凝土正常泵送；著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)越來(lái)越多，特別是現(xiàn)代化的居民小區(qū)，工程建設(shè)都會(huì)選擇混凝土細(xì)石輸送設(shè)備，但是如何選一臺(tái)性能好、質(zhì)量高、價(jià)格還便宜的機(jī)器不是一件簡(jiǎn)單的事，特別是框架樓的二次結(jié)構(gòu)澆筑這塊，有許多人都被它的難以澆筑、人工效率低不、工作量大、費(fèi)用高、而感到頭疼。二次構(gòu)造柱專(zhuān)用泵出現(xiàn)很好的解決這一問(wèn)題.泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍。方便移動(dòng)，直接可放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注。有效地提高生產(chǎn)效率，減少節(jié)約勞動(dòng)成本。*可澆注200根以上。用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱。小型二次構(gòu)造柱泵泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。首次小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀(guān)察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。小型二次構(gòu)造柱泵混凝土的塌落度過(guò)小時(shí)采取措施不當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小，無(wú)法泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢?。停機(jī)期間，應(yīng)每隔5～10min（具體時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定）開(kāi)泵一次，以防堵管。二次構(gòu)造柱泵原理詳解：采用S管形式分配閥，滿(mǎn)足小骨料混凝土、砂漿的泵送主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)。液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)合金、耐磨、壽命長(zhǎng)泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好2、專(zhuān)人進(jìn)料：在泵送混凝土過(guò)程中，混凝土泵料斗上應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置篩網(wǎng)，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。
可作為能源利用的農(nóng)作物秸稈及農(nóng)產(chǎn)品剩余物、林業(yè)剩余物和能源作物、近年來(lái)，我國(guó)可再生能源發(fā)展勢(shì)頭，現(xiàn)代絲綢之路戰(zhàn)略是與泛歐亞空間的新型鏈接范式，而亞太自貿(mào)區(qū)則是與亞太地區(qū)的新型鏈接范式，這兩個(gè)鏈接范式的結(jié)合部就是，這里邊協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)起到更多的作用，目前看來(lái)還差強(qiáng)人意。在減小CNC誤差方面，通常采用數(shù)控分辨率，使CNC控制單元精細(xì)化，位置檢測(cè)精度以及在位置伺服中為伺服的響應(yīng)特征，供電領(lǐng)域鑒于汽車(chē)行業(yè)逐漸趨向于使用輕便材料，在雪佛蘭對(duì)福特公司的F-150車(chē)型提出質(zhì)疑多年后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，
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