遼源二次構(gòu)造柱輸送泵集約化的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低， 達到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。

遼源二次構(gòu)造柱輸送泵集約化的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低， 達到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。

遼源二次構(gòu)造柱輸送泵集約化房建工程中構(gòu)造柱的澆筑歷來就是一個比較難的問題，采用大型設(shè)備吧例如地泵天泵等價格昂貴，成本太高了。不用機器吧純?nèi)斯ひ稽c一點澆筑速度太慢嚴重影響施工進度，工人還太累。工程老板可是滿肚子的委屈不知道何處傾訴。今天就給大家介紹實用的構(gòu)造柱澆注設(shè)備—二次構(gòu)造柱專用泵。是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，用于構(gòu)造柱注，連續(xù)性好，輸送效率高，是人工澆筑混凝土的上百倍。主要密封件采用派克公司（PARKER）優(yōu)質(zhì)密封件，杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄露。廣泛應(yīng)用于一些特殊施工環(huán)境，鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。

也叫作二次構(gòu)造柱專用泵是二次構(gòu)造柱澆筑混凝土的專用設(shè)備，本機器的澆筑原理和地泵一樣。屬于小型地泵微型泵車的范疇，被廣泛應(yīng)用在二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理、軟弱地基，加固注，隧道，地鐵，礦山施工中回填灌漿錨桿支護。建筑工程二次澆筑施工（如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 也叫作二次構(gòu)造柱專用泵是二次構(gòu)造柱澆筑混凝土的專用設(shè)備，本機器的澆筑原理和地泵一樣。屬于小型地泵微型泵車的范疇，被廣泛應(yīng)用在二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理、軟弱地基，加固注，隧道，地鐵，礦山施工中回填灌漿錨桿支護。建筑工程二次澆筑施工（如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程；

遼源二次構(gòu)造柱輸送泵集約化也叫作二次構(gòu)造柱專用泵是二次構(gòu)造柱澆筑混凝土的專用設(shè)備，本機器的澆筑原理和地泵一樣。屬于小型地泵微型泵車的范疇，被廣泛應(yīng)用在二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理、軟弱地基，加固注，隧道，地鐵，礦山施工中回填灌漿錨桿支護。建筑工程二次澆筑施工（如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程；

遼源二次構(gòu)造柱輸送泵集約化總的來講我公司生產(chǎn)的二次結(jié)構(gòu)泵目前在市場上銷量非常好，平均十臺機器有6臺出自于我們公司。利用二次結(jié)構(gòu)泵來澆筑構(gòu)造柱是現(xiàn)代施工技術(shù)進步的顯著體現(xiàn)。無論從澆筑質(zhì)量，澆筑效率還是節(jié)省成本的角度來看都是目前市場上性價比非常高的產(chǎn)品。目前公司有現(xiàn)貨12臺歡迎有需要的客戶隨時下單。