產(chǎn)品詳情
蘇州億穩(wěn)盛主營(yíng)：北京華德、意大利ATOS阿托斯、韓國(guó)EOCR三和、韓國(guó)Autonics奧托尼克斯、臺(tái)灣moujen茂仁、日本TAKEX竹中、YUKEN油研、臺(tái)灣登勝、康百世朝田、意大利UNIVER、臺(tái)灣7OCEAN七洋、臺(tái)灣WAISN崴盛、臺(tái)灣NEUMA世文、臺(tái)灣Mindman金器、臺(tái)灣WINNER武漢機(jī)械、臺(tái)灣KCL凱嘉、臺(tái)灣佳王、臺(tái)灣東峰、臺(tái)灣油順、臺(tái)灣安頌、臺(tái)灣弋力、日本島津、臺(tái)灣旭宏、臺(tái)灣全懋、美國(guó)威格士、日本豐興、德國(guó)力士樂(lè)、臺(tái)灣福南、臺(tái)灣盛菖、日本不二越、日本川崎、日本大金、德國(guó)賀德克、意大利丹尼遜、美國(guó)派克、臺(tái)灣北部精機(jī)、臺(tái)灣久岡
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
常用液壓泵的種類(lèi)：
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。
聯(lián)軸器
1、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷(xiāo)松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°；
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離；
液壓油箱
1、 液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。
2、 液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。
側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。
濾油器的選用
一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過(guò)濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。高精度濾油器使用日益廣泛，可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。
液壓泵工作原理
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
性能參數(shù)
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制，若超過(guò)額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載。
二十七日 雨色已止，而濃云稍開(kāi)。亟飯，逾馬蹄石嶺，三里，抵玉琯巖之南，覓所期劉姓瑤人，欲為三分石之行。而其人以云霧未盡，未可遠(yuǎn)行，已往他所矣。復(fù)期以明日。其人雖不在，而同居一人于山中甚熟，惜患瘡不能為導(dǎo)，為余言：玉琯乃何侯故居，古舜祠所在，其東南山上為煉丹觀故址。《志》言在舜廟北簫韶、杞林之間，中有石臼，松穿臼而生，枝柯拳曲如龍。余遍詢莫知其處，想鄭舜卿所云訪鄭安期之鐵臼，豈即此耶？然宋時(shí)已不可征矣?！吨尽酚忠短綇V記》，魯妙典為九疑女冠，麓林道士授《太洞黃庭經(jīng)》，入山十年，白日升天，而山中亦無(wú)知者。九疑洞之西，地名有魯觀，亦無(wú)余跡。舜卿碑所云玉妙，想豈即其人耶？舜卿《永福碑》又云：“訪成武丁于名樓?！睒且酂o(wú)征矣。飛龍洞又名仙樓巖，豈即石樓之謂耶？不然，何以又有此鐫也？由此東行五十里，有三石參天，水分三處，俗呼為舜公石，即三分石也。〔路已湮?！秤纱四闲腥?，有孤崖如髻，盤(pán)突山頂，欲呼為舜婆石?！灿袕娇蛇_(dá)?！称湎掠衅呀?，過(guò)嶺為麻江，由麻江口搭筒櫓舡可達(dá)錦田其人以所摘新茗為獻(xiàn)。乃仍返斜巖。中道過(guò)永福故址，見(jiàn)其南溪甚急，雖西下瀟江，而東北南三而皆予所經(jīng)，未睹來(lái)處，乃溯流尋之。則故址之左，石崖倒懸，水由下出，崖不及水者三尺，而其下甚深，不能入也。過(guò)馬蹄石，見(jiàn)嶺北水北流，憶昨過(guò)圣殿西嶺，見(jiàn)嶺南水南流，疑其水俱會(huì)而東去，因東趨簫韶北麓，見(jiàn)其水又西注者，始知此塢四面之水俱無(wú)從出，而楊梅下洞之流為爛泥河者，即此眾水之沁地而入者也。兩嶺之間，中有釜底凹向，名山潭，有石穴在桑塢中，僚人耕者以大石塞其穴，水終不蓄。桑園葉樹(shù)千株，蠶者各赴采，乃天生而無(wú)禁者。是日仍觀瀑炙薪于巖中，而云氣漸開(kāi)，神為之爽。因念余于此洞有緣，一停數(shù)日，而此中所歷諸洞，亦不可無(wú)殿最順序，因按列書(shū)之為永南洞目。月巖第一，道州；紫霞洞第二，九疑；蓮花洞第三，江華；獅巖第四，江華；朝陽(yáng)巖第五，永州；澹巖第六，永州，大佛嶺側(cè)巖第七，江華；玉琯巖第八，九疑；華巖第九，道州；月巖南嶺水洞第十，道州；飛龍巖第十一，九疑；麻拐巖第十二，江華。此外尚有經(jīng)而不勝書(shū)，勝而不及到者，不罄附于此。 HA80-F-R-01-B-S-K-32臺(tái)灣海特克柱塞泵
二十八日 五鼓，飯而候明。仍過(guò)玉琯南覓導(dǎo)者。其人始起炊飯，已乃肩火具前行。即從東上楊子嶺，二里登嶺，上即有石，人立而起，獸蹲而龍蝘yǎn同“偃”，即仰面而臥，其上皆盤(pán)突。從嶺上東南行坳中，地名茅窩。三里，皆奇石也。下深窩，有石崖嵌削，青玉千丈，四面交流，搗入巖洞，墜巨石而下，深不可測(cè)，是名九龜進(jìn)巖，以窩中九山如龜，其水皆向巖而趨也。其巖西向，疑永福旁透崖而出者，即此水也。又東南二里，越一嶺，為蟠龍峒水口。峒進(jìn)東尚深，內(nèi)俱高山瑤。又登嶺一里，為清水潭。嶺側(cè)有潭，水甚澄澈?！财鋿|下嶺，韭菜原道也?！秤謻|南二里，渡牛頭江。江水東自紫金原來(lái)，江兩崖路俱峭削，上下攀援甚艱，時(shí)以流賊出沒(méi)，必假道于此，土人伐巨枝橫截崖道，上下俱從樹(shù)枝，或伏而穿其胯，或騎而逾其脊。渡江即東南上半邊山，其東北高山為紫金原，山外即藍(lán)山縣治矣。其西南高山為空寮原，再南為香爐山?？斟荚缴嫌邪资垡环?，上自山巔，下至山麓，若懸帛然，土人謂之“白綿”。香爐山在玉琯巖南三十里，三分石西北二十里，高亞于三分石，頂有澄潭，廣二三畝，其中石筍兩枝，亭亭出水面三丈余，疑即《志》所稱(chēng)天湖也。第《志》謂在九疑麓，而此在山頂為異，若山麓則無(wú)之。由〔半邊〕山上行五里，稍下為狗矢窩。于是復(fù)上，屢度山脊，狹若板筑，屢踄山頂，下少上多，共東南五里而出鰲頭山。先是積霧不開(kāi)，即半邊、鰲頭諸山，近望不及，而身至輒現(xiàn)。至是南眺三分石，不知所在。頃之而濃云忽開(kāi)，瞥然閃影于高峰之頂，〔與江山縣江郎山相似。一為浙源，一為瀟源，但江郎高矗山半，此懸萬(wàn)峰絕頂為異耳。〕半邊、鰲頭二山，其東北與紫金夾而為牛頭江，西南與空寮〔香爐〕夾而為瀟源江，即三分石水。此乃兩水中之脊也。二水合于玉琯東南，西下魯觀與蒲江合，始勝如葉之舟而出大洋焉。由鰲頭東沿嶺半行，二里始下。三里下至爛泥河，始得水而炊，已下午矣。由爛泥河?xùn)|五里逾嶺，嶺側(cè)小路為冷水坳，盜之內(nèi)藪也。下嶺三里為高梁原，乃藍(lán)山西境，亦盜之內(nèi)藪也。此嶺乃藍(lán)山、寧遠(yuǎn)分界，在三分石之東，水亦隨之?！灿嗤质?，下?tīng)€泥河，〕于是與高梁原分道。折而西南行，又上一嶺，山花紅紫斗色，自鰲頭山始見(jiàn)山鵑藍(lán)花。至是又有紫花二種，一種大，花如山茶；一種小，花如山鵑，而艷色可愛(ài)。又枯樹(shù)間蕈黃白色，厚大如盤(pán)。余摘袖中，夜至三分石，以箐穿而烘之，香正如香蕈。山木干霄。此中山木甚大，有獨(dú)木最貴，而楠木次之。又有壽木，葉扁如側(cè)柏，亦柏之類(lèi)也。巨者圍四、五人，高數(shù)十丈。瀟源水側(cè)渡河處倒橫一楠，大齊人眉，長(zhǎng)三十步不止。聞二十年前，有采木之命，此豈其遺材耶！上下共五里而抵瀟源水。其水東南從三分石來(lái)，至此西去，而經(jīng)香爐山之東北以出魯觀者。乃絕流南渡，即上三分嶺麓。其嶺峻削不容足，細(xì)徑伏深箐jīng細(xì)竹中，俯首穿箐而上，即兩手挽之以移足。其時(shí)箐因夙霧淋漓，既不能矯首其上，又不能平行其下，惟資之為垂空之繘jú練汲水之竹繩，則甚有功焉。如是八里，始漸平。又南行嶺上二里。時(shí)夙霧仍翳，望頂莫辨，而晚色漸合，遂除箐依松，得地如掌。山高無(wú)水，有火難炊。命導(dǎo)者砍大木積而焚之，因箐為茵，為火為幃，為度宵計(jì)。既瞑，吼風(fēng)大作，卷火星飛舞空中，火焰游移，倏而奔突數(shù)丈，始以為奇觀。既而霧隨風(fēng)陣，忽仰明星，忽成零雨，擁傘不能，擁被漸濕，幸火威猛烈，足以敵之。五鼓雨甚，亦不免淋漓焉。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)遭受氣蝕損傷，壽命降低。
最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的最低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。
實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率，對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
機(jī)械效率，對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵（或馬達(dá)）的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。
修理維護(hù)
故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；
故障原因：(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：
排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：
排除方法：更換合格泵軸油封。
