產(chǎn)品詳情
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯發(fā)電機(jī)組為什么不能自動(dòng)〈AUTO〉停機(jī)呢？？
故障分析
〈1〉中集495柴油機(jī)停機(jī)繼電器未動(dòng)作；
〈2〉中集495柴油機(jī)停機(jī)電磁鐵故障；
〈3〉康明斯柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥故障。
故障處理
用萬(wàn)用表測(cè)量中集495柴油機(jī)停機(jī)電磁鐵工作電壓26.2V正常，電磁鐵壞，更換電磁鐵，空載試機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常。
用萬(wàn)用表測(cè)量中集495柴油機(jī)停機(jī)繼電器工作電壓25.5V正常，繼電器未動(dòng)作，更換繼電器?？蛰d試機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常。
公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱：伊藤動(dòng)力
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
聯(lián)系電話：18516509033（24小時(shí)咨詢熱線）
直線座機(jī)：021-60956082
電子郵箱：[email protected]
在線扣扣：2880675596
公司地址：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號(hào) | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V
柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要做點(diǎn)6項(xiàng)工作
柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，必須要做的六項(xiàng)工作
Ⅰ 、檢查道康-柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組有無(wú)“三漏”的現(xiàn)象（潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液）；
Ⅱ、關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組燃油閥；
Ⅲ、關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施（必要時(shí)）；
Ⅳ、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開(kāi)；
Ⅴ、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān)，取出鑰匙，妥善保管
Ⅵ、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油喝冷卻液等等
