產(chǎn)品詳情
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶ATS
單體泵(包括電控單體泵)與噴油器由一根很短的高壓油管連接,單體泵由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)柴油機(jī)的噴油嘴噴油時(shí)的動(dòng)作是由凸輪軸來控制的,而在單體泵燃油噴射系統(tǒng)中,凸輪軸僅提供了高壓油泵的驅(qū)動(dòng)力。柴油機(jī)單體泵系統(tǒng)有機(jī)械式單體泵系統(tǒng)和電子控制單體泵系統(tǒng)兩大類。兩者的差別在于機(jī)械單體泵的供油量由調(diào)速器控制,電控單體泵的供油量由ECU控制。電控單體泵噴油系統(tǒng)一般采用電控單體泵+機(jī)械噴油器。
就像人的身體會(huì)生病一樣,柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。而怎樣減少或者避免故障的發(fā)生呢?不同的故障有不同的預(yù)防方法
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱:伊藤動(dòng)力
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18516509033(24小時(shí)咨詢熱線)
直線座機(jī):021-60956082
電子郵箱:[email protected]
在線扣扣:2880675596
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 |
27 |
|
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶ATS
下面我們看一下預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)漏油的方法。
1、拆卸過程中應(yīng)采取同步操作法,如兩人同時(shí)操作,盡量做到均勻的擰動(dòng)螺栓。
2、采用密封膠粘劑,能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用,達(dá)到防止?jié)B漏機(jī)油目的。
3、有條件的地方盡可能采用拉出器,以便從根本上解決同步問題。
如果在使用柴油發(fā)電機(jī)的過程中出現(xiàn)漏油故障,又沒有專業(yè)技術(shù)人員在場(chǎng)的話,會(huì)造成工作的延誤,造成經(jīng)濟(jì)損失,希望以上介紹的方法能給用戶帶來幫助。