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犍為縣哪里買便宜的國五東風(fēng)天錦多功能15立方中型吸塵車
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識:
專家解析發(fā)動機(jī)氣門座的維修方法
發(fā)動機(jī)氣門是高速運(yùn)動件,氣門維修方法的好壞會影響氣門質(zhì)量的好壞,也會影響到乘員的安全。
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 金軍平在分析氣門及氣門座磨損失效原因的基礎(chǔ)上,提出了氣門座的維修方法。
氣門及氣門座是影響發(fā)動機(jī)可靠性、安全性的關(guān)鍵零部件之一,主要用于啟動和關(guān)閉發(fā)動機(jī)工作過程中的進(jìn)氣道和排氣道,控制燃料混合氣或空氣的進(jìn)入以及廢氣的排出。氣門及氣門座的工作環(huán)境十分惡劣,除承受高溫燃?xì)獾母g外,還要承受氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力的沖擊,主要失效模式為磨損。氣門及氣門座的磨損失效通常有4種型式,即接觸疲勞磨損、高溫腐蝕磨損、磨粒磨損和高溫蠕變,并且磨損失效過程遵循一般機(jī)械零件磨損的規(guī)律,高溫下的蠕變和腐蝕介質(zhì)在這一過程中起加速作用。研究證明,汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)中各腐蝕介質(zhì)所扮演的角色不完全相同。
氣門及氣門座同時(shí)也存在一些非正常磨損的因素,比如:燃燒室空氣中含有大量的灰塵;燃燒室內(nèi)積碳過多;燃燒室內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致氣門及氣門座銹蝕等。發(fā)動機(jī)氣門及氣門座磨損失效使得進(jìn)排氣道關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣,氣缸壓力減小,功率下降,耗油增加,嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙,空氣濾清器竄氣,起動困難等。
氣門座通常有兩種型式:一種是直接從氣缸蓋中鏜出來。這種型式具有良好的散熱性能,加工也比較方便;另一種是在氣缸蓋上鑲氣門座圈,這種型式便于修理和更換,氣缸蓋與氣門座圈采用過盈配合來保證可靠性。
基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
吸塵車 | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
罐體容積(m3) | - | 總質(zhì)量(kg) | 15800 |
額定質(zhì)量(kg) | 5405 | 整備質(zhì)量(kg) | 10200 |
燃油種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國五 |
軸距(mm) | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發(fā)動機(jī)品牌/型號 | ISD180 50 |
功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
上裝配置參數(shù) |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
江西五十鈴副發(fā)動機(jī)77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動機(jī));Q345B低合金垃圾箱,箱內(nèi)防腐處理,合金水箱;中置吸盤;臺灣合資電磁閥組;廈門南超離合器;西門子控制開關(guān);北玻臺信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī);廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進(jìn)口脈沖閥;手動泵應(yīng)急系統(tǒng);進(jìn)口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤1.9米,左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側(cè)加裝備用操縱按鈕,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過渡,車型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。 |
局部部件展示 |
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專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15 度 |
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強(qiáng)勁動力 ISD180 50發(fā)動機(jī) 燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng),可避免二次揚(yáng)塵,有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上,大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
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電控操作 通過駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機(jī)啟動和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開關(guān)、箱體升降,灑水開關(guān)。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉,配自動清洗式空氣濾芯,垃圾自動分離,高精度過濾系統(tǒng),最高可達(dá)0.3微米。
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副發(fā)動機(jī) 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機(jī),小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機(jī),天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動機(jī)。 |
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氣門座圈拆除方法
由于氣門座圈與氣缸蓋為過盈配合,并且內(nèi)孔表面光滑,因此欲拆除氣門座圈必須在氣門座圈上建立一個著力點(diǎn)或?qū)忾T座圈進(jìn)行毀壞性拆解。通常有如下幾種方法:
1、切削法
即在機(jī)床上用刀具將氣門座圈切削掉。由于氣門座圈被切削到較薄時(shí),氣門座圈收縮并與氣門座圈底孔失去過盈配合,在切削力的作用下氣門座圈與刀具一起回轉(zhuǎn),結(jié)果可能會導(dǎo)致氣門座圈底孔的尺寸變化,圓度不滿足技術(shù)要求。因此,采用此法拆除氣門座圈時(shí),為保證氣門座圈與氣門座圈底孔良好的過盈配合,一般都需要用刀具擴(kuò)大氣門座圈底孔尺寸,同時(shí)采用相應(yīng)加大外徑尺寸的氣門座圈與之配套使用。
2、拉拔法
即采用某一拉拔工具將氣門座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來。例如:先在氣門座圈內(nèi)圓面上攻制螺紋,然后將相應(yīng)尺寸的螺紋桿旋入氣門座圈,在保證氣門座圈和螺紋桿垂直的情況下,用鐵錘輕輕敲擊螺紋桿,直至拔出氣門座圈。采用拉拔法基本上都會改變氣門座圈底孔尺寸,尺寸改變量取決于拉拔工具的拉拔方式及其用力方式。