產(chǎn)品詳情
10KW靜音柴油發(fā)電機型號規(guī)格 在自動化電站中，為了使柴油發(fā)電機組能自動并車投入運行，其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動啟動或停止柴油發(fā)電機組，或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機組的啟動或停止。因此，柴油發(fā)電機組的自動控制是各類電站自動化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機自啟動和停機控制中， 柴油機是控制對象，因此應了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機是這樣啟動和停機的。
采用完全電子噴油控制技術(shù)、高可靠性、高性能指標的柴油發(fā)電機組，因其馬力強勁、性能可靠、綠色環(huán)保、人性化的安全設計深得全球客戶的青睞。
型號：TO14000ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率： 10KW
┣備用功率： 11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 1.0
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機型號 TO-2V870F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 28L
┣機油容積： 2.3L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 2*80*79mm
┣發(fā)動機功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速
┣發(fā)動機品牌： 大澤動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機參數(shù)
┏工作時間： 7-12H
┣噪音（db）7M 60-78
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 210/245kg
┣外形尺寸： 1060*610*670mm
┗電磁控油閥： 有
↓發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置
遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，
發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
