產(chǎn)品詳情
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
開架12kw柴油發(fā)電機(jī)怎么樣
柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率, 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。柴油機(jī)允許使用的.大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的.大功率,稱為標(biāo)定功率。也可以理解為柴油機(jī)可以發(fā)出.大功率的下限。柴油機(jī)的標(biāo)定功率按國家標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另.方面,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。冷卻水、機(jī)油溫度過高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,且機(jī)油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多??蓮V泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級(jí)城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評(píng)
上海大澤實(shí)業(yè)有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得業(yè)界的認(rèn)可,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲,非洲,拉丁美洲,深受各方客戶的信賴與好評(píng),并與之形成長期合作關(guān)系。國內(nèi)銷售相對(duì)集中在公路、鐵路、郵電、水利、機(jī)場、軍隊(duì)、廠礦、高層建筑,大型工廠等行業(yè)。生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能優(yōu)越。是世界上同等功率發(fā)電機(jī)組中最尖端的產(chǎn)品之一。 日常生活中人們更為關(guān)心的一定是發(fā)電機(jī)的安全性能,關(guān)于這點(diǎn)也完全可以相信大澤動(dòng)力,他們的發(fā)電機(jī)在外國經(jīng)過了一些列的安全質(zhì)量檢測(cè)均為合格產(chǎn)品,那么現(xiàn)在的你還在擔(dān)心什么呢?趕快到大澤動(dòng)力購買發(fā)電機(jī)吧! 柴油發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)的原因 柴油發(fā)電機(jī) 像陀螺,根本無法停下來!這是怎么回事呢? 1、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關(guān)后,再按停機(jī)按鈕 4、油機(jī)操控外表故障。本來,假如因ATS開機(jī)信號(hào)切斷,而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn),那么這時(shí) 柴油發(fā)電機(jī)像陀螺,根本無法停下來!這是怎么回事呢? 1、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關(guān)后,再按停機(jī)按鈕 4、油機(jī)操控外表故障。本來,假如因ATS開機(jī)信號(hào)切斷,而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn),那么這時(shí)也有可能是屬正常狀況,能夠讓柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī);若因發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控,那么可通過查看線路接線是不是準(zhǔn)確,必要時(shí)替換電磁閥就能夠解決. 假如因?yàn)椴裼蜋C(jī)的調(diào)速器故障致使,要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。 若停機(jī)時(shí)是先將操控屏先斷鑰匙開關(guān)后,再按停機(jī)按鈕,則是因過錯(cuò)的操作導(dǎo)致,有必要先按停機(jī)按鈕后,再關(guān)斷鑰匙開關(guān)。 但是如果是柴油發(fā)電機(jī)操控外表故障,這時(shí)就需要維修或替換。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
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產(chǎn)品型號(hào) |
| TO16000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-90-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1050*700*790 |