產(chǎn)品詳情
介休市國(guó)五東風(fēng)天錦15立方中型多功能吸塵車(chē)最低價(jià)
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)小知識(shí):
合理選擇卸料方式
車(chē)廂后傾式卸料方式
其原理是:在傾卸油缸的作用下,車(chē)廂、壓縮機(jī)構(gòu)及車(chē)廂內(nèi)的垃圾繞車(chē)架尾部的回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)至一定角度后車(chē)廂內(nèi)的垃圾靠自重下落實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但在實(shí)際使用時(shí)存在許多弊端,如:
a、由于垃圾在車(chē)廂內(nèi)被壓實(shí),垃圾與車(chē)廂四周存在著較大的膨脹力與磨檫力,垃圾不易倒出,嚴(yán)重時(shí)垃圾的自重不足以克服摩擦力,產(chǎn)生垃圾脹死現(xiàn)象。
b、在傾翻作業(yè)時(shí),車(chē)廂、壓縮機(jī)構(gòu)及垃圾的重心將后移、上升,車(chē)輛前橋負(fù)荷降低,影響整車(chē)縱向穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí),前橋離地,整車(chē)傾翻(特別在路基較為松散的填埋場(chǎng))。
c、傾翻時(shí),所有重量將集中至車(chē)廂回轉(zhuǎn)中心及汽車(chē)大梁尾部,將對(duì)汽車(chē)大梁及后橋產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞。
基本配置參數(shù) |
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車(chē)輛名稱 |
吸塵車(chē) | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
罐體容積(m3) | - | 總質(zhì)量(kg) | 15800 |
額定質(zhì)量(kg) | 5405 | 整備質(zhì)量(kg) | 10200 |
燃油種類(lèi) |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)五 |
軸距(mm) | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
底盤(pán)品牌/型號(hào) | DFL1160BX1V | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | ISD180 50 |
功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
上裝配置參數(shù) |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
江西五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī));Q345B低合金垃圾箱,箱內(nèi)防腐處理,合金水箱;中置吸盤(pán);臺(tái)灣合資電磁閥組;廈門(mén)南超離合器;西門(mén)子控制開(kāi)關(guān);北玻臺(tái)信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī);廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進(jìn)口脈沖閥;手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng);進(jìn)口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤(pán)1.9米,左右副吸盤(pán)最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側(cè)加裝備用操縱按鈕,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,車(chē)型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。 |
局部部件展示 |
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專用底盤(pán) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤(pán) 高承載、高可靠性:鉚接車(chē)架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車(chē)身,低風(fēng)阻帶來(lái)的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類(lèi)車(chē)型各寬15 度 |
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強(qiáng)勁動(dòng)力 ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類(lèi):柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
后噴霧裝置 車(chē)輛尾部配置噴霧系統(tǒng),可避免二次揚(yáng)塵,有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤(pán)+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上,大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車(chē)。
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電控操作 通過(guò)駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門(mén)開(kāi)關(guān)、箱體升降,灑水開(kāi)關(guān)。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉(cāng),配自動(dòng)清洗式空氣濾芯,垃圾自動(dòng)分離,高精度過(guò)濾系統(tǒng),最高可達(dá)0.3微米。
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副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤(pán)選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī),小底盤(pán)選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī),天錦底盤(pán)選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)小知識(shí):
推板卸料方式
其原理是:在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置一塊面板呈鏟形并能沿預(yù)定軌道滑行的推板,推板在油缸的推動(dòng)下,向車(chē)廂尾部作水平推擠運(yùn)動(dòng),將垃圾推出車(chē)廂,實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式雖結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但卸料不受垃圾壓縮比的限制,卸料干凈,對(duì)車(chē)架的載荷分布較為均勻,卸料過(guò)程平穩(wěn)、安全。同時(shí),可利用推板的阻力實(shí)現(xiàn)壓縮車(chē)雙向壓縮。因此,推板卸料是后裝壓縮式垃圾車(chē)較為理想的卸料方式。
提高垃圾壓縮比
壓縮機(jī)構(gòu)中刮板對(duì)垃圾的壓強(qiáng)將直接影響垃圾的壓縮比。當(dāng)壓強(qiáng)增大時(shí),垃圾的壓縮比將增大;反之則減小。因而在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)努力提高刮板的壓強(qiáng)。根據(jù)壓縮機(jī)構(gòu)受力示意圖(圖1)可知,影響刮板壓強(qiáng)的因素主要有四個(gè)方面:
a、刮板的壓縮面積根據(jù)使用場(chǎng)合、投料方式、垃圾投入量來(lái)確定,如能滿足使用要求,刮板的面積應(yīng)盡量小。
b、壓縮油缸的安裝形式應(yīng)能充分利用油缸的最大能力,即在壓縮垃圾過(guò)程中應(yīng)使油缸無(wú)桿腔作用。