產(chǎn)品詳情
安遠縣程力威牌國五東風天錦多功能15立方吸塵車配件哪家好
相關環(huán)衛(wèi)車小知識:
發(fā)動機氣門各種異響的特征原因及解決方法
(1)氣門漏氣
氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調(diào)整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強,發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因:
1調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損),氣門未調(diào)整好。
2氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致。
3氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導管磨損過甚。
處理方法:重新調(diào)整好氣門間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。
(3)氣門彈簧折斷,應更換。
(4)氣門座響,座圈脫落
氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
基本配置參數(shù) |
|||
車輛名稱 |
吸塵車 | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
罐體容積(m3) | - | 總質(zhì)量(kg) | 15800 |
額定質(zhì)量(kg) | 5405 | 整備質(zhì)量(kg) | 10200 |
燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
軸距(mm) | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發(fā)動機品牌/型號 | ISD180 50 |
功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
上裝配置參數(shù) |
|||
標準配置 |
江西五十鈴副發(fā)動機77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動機);Q345B低合金垃圾箱,箱內(nèi)防腐處理,合金水箱;中置吸盤;臺灣合資電磁閥組;廈門南超離合器;西門子控制開關;北玻臺信免維護離心式風機;廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進口脈沖閥;手動泵應急系統(tǒng);進口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤1.9米,左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側(cè)加裝備用操縱按鈕,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進口外觀造型電腦設計,高位側(cè)裙,曲面過渡,車型構造及外觀由中聯(lián)重科工程師設計。 |
局部部件展示 |
|
|
專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15 度 |
|
|
強勁動力 ISD180 50發(fā)動機 燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng),可避免二次揚塵,有效減少粉塵污染。
|
|
|
吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達到95%以上,大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
|
電控操作 通過駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機啟動和熄火、風機轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降,灑水開關。
|
|
|
垃圾箱 垃圾箱分三倉,配自動清洗式空氣濾芯,垃圾自動分離,高精度過濾系統(tǒng),最高可達0.3微米。
|
副發(fā)動機 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機,小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機,天錦底盤選裝康機140馬力發(fā)動機。 |
|
相關環(huán)衛(wèi)車小知識:
如何聽汽車發(fā)動機聲音異響及各種聲音的解決方法:
1、踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 。
2、當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,比如EGR 閥門堵塞等。
3、發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力。可能問題,發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。
4、當加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變??赡茉?,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。