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淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜

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南昌星光發(fā)電設(shè)備有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):江西 南昌市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 玉柴、上柴、帕金斯、康明斯 規(guī)格型號 XG
編號 10000臺 計量單位 11
付款方式 面議 參考價格 面議
價格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 江蘇 發(fā)貨地 江蘇

產(chǎn)品詳情

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序號 機(jī)組容量
(kW) 蓄電池電壓(V) 蓄電池容量(A.h) 備注
1 ≤20 12 60 
2 20~50 2X12 80 
3 50~120 2X12 120 
注意:1. 蓄電池的電解液對人體有害,應(yīng)避免人體皮膚的直接接觸!
          2. 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   四、排氣管的安裝要求
1.室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的排氣管應(yīng)通到室外。

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    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應(yīng)小于90°,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應(yīng)相應(yīng)加大排氣管直徑。淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜

3.排氣管與柴油機(jī)之間應(yīng)采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。
4.機(jī)組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應(yīng)采用套接連接,嚴(yán)禁將兩者焊接在一起。
5.排氣管的安裝應(yīng)有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機(jī)組的損壞;排氣管穿過墻體的部位應(yīng)安裝隔熱材料進(jìn)行隔離;如圖一的主視圖所示。
6.帶有為使排氣管內(nèi)凝結(jié)水能順利排出,可在排氣管最低部位設(shè)一放水閥。
7. 機(jī)組的排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于下表中的規(guī)定值:
序 號 機(jī)組功率 (kW) 排氣管長度與內(nèi)徑
  ≤5M 10M 20M
1 ≤20 65 70 75
2 30,40 70 75 80
3 50 75 80 85
4 60 85 90 95
5 75 90 95 100
6 90 95 100 105
7 100~120 100 105 110
五、進(jìn)排風(fēng)通道技術(shù)要求
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   (一)進(jìn)風(fēng)通道
1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有面積足夠的進(jìn)風(fēng)通道,保證機(jī)組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時保證通過進(jìn)風(fēng)通道的氣流速度不超過8m/s。
2. 進(jìn)風(fēng)通道應(yīng)設(shè)置靠近在機(jī)組的發(fā)電機(jī)端 ,避免造成進(jìn)排風(fēng)短路。
(二)排風(fēng)通道淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜

1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)通道應(yīng)與機(jī)組的散熱器相對應(yīng),嚴(yán)禁使機(jī)組的散熱器面向機(jī)房的不帶通道的
2. 排風(fēng)通道的面積不應(yīng)小于機(jī)組散熱器的排風(fēng)口面積。
3. 有需要時,機(jī)組的散熱器與排風(fēng)通道可以通過軟連接器進(jìn)行連接,嚴(yán)禁采用剛性連接。
(三)安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的進(jìn)排風(fēng)通道應(yīng)設(shè)計成自動開啟的百頁窗,以保證在機(jī)組工作時,進(jìn)排風(fēng)通道是暢通的。
(四)進(jìn)排風(fēng)通道不應(yīng)設(shè)計成為完全敞開式,以避免與設(shè)備無關(guān)的物體由此進(jìn)入機(jī)房,造成損失。
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   六、電纜的安裝要求
(一)負(fù)載電纜安裝
1. 根據(jù)實際走線,量出電纜長度后,用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護(hù)塑套裁去約300mm,露出里面的芯線,再將4根芯線的護(hù)套裁去約20mm。
2. 裁30mm長的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。
3. 根據(jù)負(fù)載電纜的線徑選定合適的接線端子,用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。
4. 將熱縮管套在接線端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。
5. 電纜鋪設(shè)在電纜溝槽內(nèi)的角鋼支撐上。
(二)負(fù)載電纜的技術(shù)規(guī)格要求

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    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜     機(jī)組的負(fù)載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁芯電纜時,應(yīng)相應(yīng)加大電纜的截面積,同時采用符合要求的銅鋁接線端子:
序號 機(jī)組容量  kW 電纜截面積  mm2 備注
1 10~24 16 
2 28~40 25 
3 50~60 35 
4 65~90 50 
5 100~120 70 
(五)負(fù)載電纜接線端子的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
序號 機(jī)組容量   kW 接線端子規(guī)格 備注
1 10~24 OT16-6 
2 28~40 OT25-6 
3 50~60 OT35-10 
4 65~90 OT50-10 
5 100~120 OT70-12 
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   (六)負(fù)載電纜護(hù)套的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
序號 機(jī)組容量   kW 機(jī)組容量   kVA 電纜護(hù)套直徑  mm 備注
1 10~24 12.5~31.5 ¢12 
2 28~40 35~50 ¢12 
3 50~60 60~72.5 ¢16 
4 65~90 85~112 ¢16 
5 100~120 125~150 ¢22 
注意: 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
七、設(shè)備接地體安裝
(一)柴油發(fā)電機(jī)組、控制屏等設(shè)備自身的接地線在設(shè)備出廠時就已經(jīng)連接完成。
(二)在設(shè)備安裝現(xiàn)場,應(yīng)完成柴油發(fā)電機(jī)組等設(shè)備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。
(三)柴油發(fā)電機(jī)組的接地體材料采用銅電纜,采用鍍鋅螺栓緊固在設(shè)備的接地螺栓上

注意: 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
第九章
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   控制系統(tǒng)
機(jī)組的控制系統(tǒng)集中在機(jī)組的控制屏上,主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負(fù)載的接通和斷開等控制,這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機(jī)組,并具有機(jī)組發(fā)生異常情況時的報警保護(hù)電路,使機(jī)組更加安全、可靠。本機(jī)組的控制屏為手動控制的控制屏,安裝有GTR-18引擎控制器,具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護(hù)功能,其保護(hù)停機(jī)的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機(jī)電磁鐵來實現(xiàn)的,下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機(jī)電磁鐵的主要功能。
      淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜    本機(jī)組的控制屏主要有機(jī)組參數(shù)的測量、控制、參數(shù)整定、保護(hù)等功能,能夠監(jiān)視測量機(jī)組的三相電壓、頻率、負(fù)載三相電流,同時能夠測量機(jī)組柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水溫;機(jī)組的操作和保護(hù)通過GTR-18引擎控制器實現(xiàn);機(jī)組電壓的整定通過電壓調(diào)整電位器實現(xiàn);急停按鈕用來控制機(jī)組的停機(jī)。
一、 機(jī)組控制器
輸出接點均采用繼電器觸點輸出,可承受較大的電流??刂破鞅趁娴闹笓荛_關(guān),可依不同系統(tǒng)的需求來設(shè)定參數(shù),以符合使用規(guī)格。此外,同時具有送電停車與斷電停車的功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便于模塊的安裝及拆換。
在控制器面板上自上而下排列著七個機(jī)組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機(jī)油壓力指示燈、運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈、電源指示燈。
在控制器背面有10 個指撥開關(guān),可做系統(tǒng)功能設(shè)定:

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1. Pin1 與Pin2 為停車時間設(shè)定開關(guān),定義如下:
Pin1 Pin2 停車時間
OFF OFF 5 秒
ON OFF 10 秒
OFF ON 15 秒
ON ON 20 秒
2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設(shè)定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
3. Pin4: 油壓退起動馬達(dá): ON: 啟用;OFF: 關(guān)閉
4. Pin5: 油壓開關(guān)型態(tài): ON: 常閉;OFF: 常開
5. Pin6: 前置預(yù)熱(惰速)時間:
ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
6. Pin7: 低電瓶電壓設(shè)定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
7. Pin8: 備用
8. Pin9: 備用
9. Pin10: 預(yù)熱/惰速之切換: On: 惰速;Off: 預(yù)熱
    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜   如機(jī)組出現(xiàn)低油壓,冷卻水溫度高,超速時,控制器中的燃油繼電器將斷電,同時報警輸出繼電器將被激活,通過報警輸出繼電器的輸出控制停機(jī)電磁鐵來實現(xiàn)保護(hù)停機(jī)。不同情況的報警在控制器面板上都有獨立的LED顯示,控制器只顯示第一個出現(xiàn)的報警,而隨后的報警將不再顯示。
控制器的超速保護(hù)功能主要是依靠通過檢測機(jī)組的頻率輸出來實現(xiàn)的。當(dāng)機(jī)組的頻率持續(xù)超過預(yù)先設(shè)定的范圍時,控制器中的超速保護(hù)會發(fā)出立即停機(jī)的指令。
二、 停機(jī)電磁鐵
    上圖為停機(jī)電磁鐵的示意圖,主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控制線應(yīng)嚴(yán)格按照上圖所示進(jìn)行連接,否則將損壞電磁鐵。
注意:此設(shè)定在機(jī)組出廠前已經(jīng)調(diào)整完畢,非專業(yè)人員請勿調(diào)整,以免造成機(jī)組的誤動作。
第十章
柴油發(fā)電機(jī)組操作淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜

在對機(jī)組進(jìn)行操作前,操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀機(jī)組隨機(jī)配帶的機(jī)組、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制屏等操作維護(hù)說明書,機(jī)組控制屏的功能在第九章中做了介紹。
(一)、新機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1. 清除機(jī)組表面的灰塵和其它污物。
2. 檢查各緊固件、連接件是否松動,各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活。
3. 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好,接線是否正確。
4. 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c和《柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于燃油的規(guī)定,向燃油箱中填加相應(yīng)的燃油,并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
5. 按《柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于潤滑油的規(guī)定,填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。
6. 向機(jī)組的冷卻水箱中填加冷卻水。
7. 檢查下列開關(guān)狀態(tài):
① 急停開關(guān)不處于自鎖位;
② 機(jī)組負(fù)載開關(guān)處在正常分閘位;
③ 啟動開關(guān)處于停止位;
④ 調(diào)速器的調(diào)速手柄放在怠速位置;
⑤ 電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電流轉(zhuǎn)換開關(guān)不能放在零位;
⑥ 電壓微調(diào)電位器放在整個調(diào)整范圍的中間位置;
8. 連接蓄電池到機(jī)組并檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時,應(yīng)先接正極,然后連接負(fù)極;
9.  機(jī)組不連接用電負(fù)載電纜。

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   以香料和沙灘聞名的加勒比海地區(qū)國家格林納達(dá)或?qū)⒊蔀榈谝粋€接受中國幫助擬定發(fā)展藍(lán)圖規(guī)劃的國家。據(jù)《南華早報》12月19日報道,中國國家開發(fā)銀行在格林納達(dá)政府的請求下,幫助他們制定了一份國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。格林納達(dá)政府將“承擔(dān)自己國家發(fā)展的主要責(zé)任”,而中方“應(yīng)對方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的要求,愿意提供必要的幫助”。規(guī)劃項目10年內(nèi)可實現(xiàn)根據(jù)中國科學(xué)院地理科學(xué)與資

    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜    說起可燃冰,我想大家都不陌生,它是未來的新能源也是一種綠色能源。近年中國的藍(lán)鯨1號可燃冰開采平臺也創(chuàng)造了可靠開采可燃冰的世界紀(jì)錄,然而可燃冰的資源是分部在世界的海洋里,茫茫大海如何能準(zhǔn)確的尋找到它,那就需要一種新型的科考船,那就是可燃冰綜合調(diào)查船。

    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜    自從2006年首艦下水以來,作為中國海軍的第三代國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦,054A的建造已經(jīng)持續(xù)了11年,在新中國成立以來國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦的建造歷史上,單一型號建造10年以上是不多見的,這足可以說明054A十分受部隊歡迎,反潛能力強(qiáng),有中距防空能力,全柴動力經(jīng)濟(jì)性好,一句話說,那就是性價比倍兒棒,亞丁灣護(hù)航基本都靠它。

    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜    整合醫(yī)學(xué)研究院暨華西消化學(xué)科聯(lián)盟成立大會主會場4日在成都召開,西藏藏作為西藏分會場的藏醫(yī),通過遠(yuǎn)程視頻與聯(lián)盟專家互動交流學(xué)習(xí)探討疑難病案。   據(jù)了解,作為中國西部地區(qū)首個消化醫(yī)學(xué)學(xué)科聯(lián)盟,它由四川西部醫(yī)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心主辦、四川大學(xué)華西承辦,旨在推進(jìn)西部消化學(xué)科共同發(fā)展。   當(dāng)日,西藏藏院長白瑪央珍帶領(lǐng)胃腸內(nèi)科及肝病??茖<夜哺爸鲿?,與來自全國23個省、市的70余家專家一同交流學(xué)習(xí)。

    淮南道依茨發(fā)電機(jī)最便宜     新華社天津3月9日電(記者毛振華)隨著與我國自主研發(fā)、設(shè)計、建造的首艘1萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“中海之春”輪實現(xiàn)連接、并網(wǎng)送電,全國單體容量最大的“高—低—高”集裝箱船舶岸基供電系統(tǒng),近日在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭有限公司正式投入使用。以此為標(biāo)志,天津港全面啟動船舶岸基供電系統(tǒng)建設(shè),并計劃在2020年底前實現(xiàn)50%以上已建集裝箱、客滾、郵輪、3千噸級以上客運(yùn)和5萬噸級以上干散貨專業(yè)化泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力。  

 

 

 


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