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溫州洞頭縣90KW柴油箱

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南昌星光發(fā)電設(shè)備有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 玉柴、上柴、帕金斯、康明斯 規(guī)格型號 XG
編號 10000臺 計(jì)量單位 11
付款方式 面議 參考價(jià)格 面議
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 江蘇 發(fā)貨地 江蘇

產(chǎn)品詳情

    溫州洞頭縣90KW柴油箱   即使是今天,在遼闊的西藏,要想找到一個像隴這樣的目的地,也需足夠的耐心。第三紀(jì)的喜瑪拉雅造山運(yùn)動像復(fù)印機(jī)一樣塑造了這里的地貌。衛(wèi)星從太空拍到的只是一張張風(fēng)干的樹葉標(biāo)本,脈絡(luò)落了白霜的部分是一座座雪山之巔。在那些顏色深淺不一的脈絡(luò)之間,一片枯葉上就蘊(yùn)含著2000多米的海拔落差。最近的村落距此17公里。很多方面,喜馬拉雅山南麓這個群山環(huán)抱的峽谷都與外界之間存在一定的脫節(jié),

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序號 機(jī)組容量
(kW) 蓄電池電壓(V) 蓄電池容量(A.h) 備注
1 ≤20 12 60 
2 20~50 2X12 80 
3 50~120 2X12 120 
注意:1. 蓄電池的電解液對人體有害,應(yīng)避免人體皮膚的直接接觸!
          2. 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實(shí)施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   四、排氣管的安裝要求
1.室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的排氣管應(yīng)通到室外。

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    溫州洞頭縣90KW柴油箱   2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應(yīng)小于90°,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應(yīng)相應(yīng)加大排氣管直徑。溫州洞頭縣90KW柴油箱

3.排氣管與柴油機(jī)之間應(yīng)采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。
4.機(jī)組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應(yīng)采用套接連接,嚴(yán)禁將兩者焊接在一起。
5.排氣管的安裝應(yīng)有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機(jī)組的損壞;排氣管穿過墻體的部位應(yīng)安裝隔熱材料進(jìn)行隔離;如圖一的主視圖所示。
6.帶有為使排氣管內(nèi)凝結(jié)水能順利排出,可在排氣管最低部位設(shè)一放水閥。
7. 機(jī)組的排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于下表中的規(guī)定值:
序 號 機(jī)組功率 (kW) 排氣管長度與內(nèi)徑
  ≤5M 10M 20M
1 ≤20 65 70 75
2 30,40 70 75 80
3 50 75 80 85
4 60 85 90 95
5 75 90 95 100
6 90 95 100 105
7 100~120 100 105 110
五、進(jìn)排風(fēng)通道技術(shù)要求
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   (一)進(jìn)風(fēng)通道
1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有面積足夠的進(jìn)風(fēng)通道,保證機(jī)組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時(shí)保證通過進(jìn)風(fēng)通道的氣流速度不超過8m/s。
2. 進(jìn)風(fēng)通道應(yīng)設(shè)置靠近在機(jī)組的發(fā)電機(jī)端 ,避免造成進(jìn)排風(fēng)短路。
(二)排風(fēng)通道溫州洞頭縣90KW柴油箱

1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的排風(fēng)通道應(yīng)與機(jī)組的散熱器相對應(yīng),嚴(yán)禁使機(jī)組的散熱器面向機(jī)房的不帶通道的
2. 排風(fēng)通道的面積不應(yīng)小于機(jī)組散熱器的排風(fēng)口面積。
3. 有需要時(shí),機(jī)組的散熱器與排風(fēng)通道可以通過軟連接器進(jìn)行連接,嚴(yán)禁采用剛性連接。
(三)安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的進(jìn)排風(fēng)通道應(yīng)設(shè)計(jì)成自動開啟的百頁窗,以保證在機(jī)組工作時(shí),進(jìn)排風(fēng)通道是暢通的。
(四)進(jìn)排風(fēng)通道不應(yīng)設(shè)計(jì)成為完全敞開式,以避免與設(shè)備無關(guān)的物體由此進(jìn)入機(jī)房,造成損失。
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   六、電纜的安裝要求
(一)負(fù)載電纜安裝
1. 根據(jù)實(shí)際走線,量出電纜長度后,用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護(hù)塑套裁去約300mm,露出里面的芯線,再將4根芯線的護(hù)套裁去約20mm。
2. 裁30mm長的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。
3. 根據(jù)負(fù)載電纜的線徑選定合適的接線端子,用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。
4. 將熱縮管套在接線端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。
5. 電纜鋪設(shè)在電纜溝槽內(nèi)的角鋼支撐上。
(二)負(fù)載電纜的技術(shù)規(guī)格要求

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    溫州洞頭縣90KW柴油箱     機(jī)組的負(fù)載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁芯電纜時(shí),應(yīng)相應(yīng)加大電纜的截面積,同時(shí)采用符合要求的銅鋁接線端子:
序號 機(jī)組容量  kW 電纜截面積  mm2 備注
1 10~24 16 
2 28~40 25 
3 50~60 35 
4 65~90 50 
5 100~120 70 
(五)負(fù)載電纜接線端子的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
序號 機(jī)組容量   kW 接線端子規(guī)格 備注
1 10~24 OT16-6 
2 28~40 OT25-6 
3 50~60 OT35-10 
4 65~90 OT50-10 
5 100~120 OT70-12 
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   (六)負(fù)載電纜護(hù)套的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
序號 機(jī)組容量   kW 機(jī)組容量   kVA 電纜護(hù)套直徑  mm 備注
1 10~24 12.5~31.5 ¢12 
2 28~40 35~50 ¢12 
3 50~60 60~72.5 ¢16 
4 65~90 85~112 ¢16 
5 100~120 125~150 ¢22 
注意: 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實(shí)施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
七、設(shè)備接地體安裝
(一)柴油發(fā)電機(jī)組、控制屏等設(shè)備自身的接地線在設(shè)備出廠時(shí)就已經(jīng)連接完成。
(二)在設(shè)備安裝現(xiàn)場,應(yīng)完成柴油發(fā)電機(jī)組等設(shè)備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。
(三)柴油發(fā)電機(jī)組的接地體材料采用銅電纜,采用鍍鋅螺栓緊固在設(shè)備的接地螺栓上

注意: 機(jī)組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實(shí)施,以確保安裝能符合適用
的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
第九章
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   控制系統(tǒng)
機(jī)組的控制系統(tǒng)集中在機(jī)組的控制屏上,主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負(fù)載的接通和斷開等控制,這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機(jī)組,并具有機(jī)組發(fā)生異常情況時(shí)的報(bào)警保護(hù)電路,使機(jī)組更加安全、可靠。本機(jī)組的控制屏為手動控制的控制屏,安裝有GTR-18引擎控制器,具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護(hù)功能,其保護(hù)停機(jī)的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機(jī)電磁鐵來實(shí)現(xiàn)的,下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機(jī)電磁鐵的主要功能。
      溫州洞頭縣90KW柴油箱    本機(jī)組的控制屏主要有機(jī)組參數(shù)的測量、控制、參數(shù)整定、保護(hù)等功能,能夠監(jiān)視測量機(jī)組的三相電壓、頻率、負(fù)載三相電流,同時(shí)能夠測量機(jī)組柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水溫;機(jī)組的操作和保護(hù)通過GTR-18引擎控制器實(shí)現(xiàn);機(jī)組電壓的整定通過電壓調(diào)整電位器實(shí)現(xiàn);急停按鈕用來控制機(jī)組的停機(jī)。
一、 機(jī)組控制器
輸出接點(diǎn)均采用繼電器觸點(diǎn)輸出,可承受較大的電流??刂破鞅趁娴闹笓荛_關(guān),可依不同系統(tǒng)的需求來設(shè)定參數(shù),以符合使用規(guī)格。此外,同時(shí)具有送電停車與斷電停車的功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便于模塊的安裝及拆換。
在控制器面板上自上而下排列著七個機(jī)組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機(jī)油壓力指示燈、運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈、電源指示燈。
在控制器背面有10 個指撥開關(guān),可做系統(tǒng)功能設(shè)定:

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1. Pin1 與Pin2 為停車時(shí)間設(shè)定開關(guān),定義如下:
Pin1 Pin2 停車時(shí)間
OFF OFF 5 秒
ON OFF 10 秒
OFF ON 15 秒
ON ON 20 秒
2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設(shè)定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
3. Pin4: 油壓退起動馬達(dá): ON: 啟用;OFF: 關(guān)閉
4. Pin5: 油壓開關(guān)型態(tài): ON: 常閉;OFF: 常開
5. Pin6: 前置預(yù)熱(惰速)時(shí)間:
ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
6. Pin7: 低電瓶電壓設(shè)定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
7. Pin8: 備用
8. Pin9: 備用
9. Pin10: 預(yù)熱/惰速之切換: On: 惰速;Off: 預(yù)熱
    溫州洞頭縣90KW柴油箱   如機(jī)組出現(xiàn)低油壓,冷卻水溫度高,超速時(shí),控制器中的燃油繼電器將斷電,同時(shí)報(bào)警輸出繼電器將被激活,通過報(bào)警輸出繼電器的輸出控制停機(jī)電磁鐵來實(shí)現(xiàn)保護(hù)停機(jī)。不同情況的報(bào)警在控制器面板上都有獨(dú)立的LED顯示,控制器只顯示第一個出現(xiàn)的報(bào)警,而隨后的報(bào)警將不再顯示。
控制器的超速保護(hù)功能主要是依靠通過檢測機(jī)組的頻率輸出來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)機(jī)組的頻率持續(xù)超過預(yù)先設(shè)定的范圍時(shí),控制器中的超速保護(hù)會發(fā)出立即停機(jī)的指令。
二、 停機(jī)電磁鐵
    上圖為停機(jī)電磁鐵的示意圖,主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控制線應(yīng)嚴(yán)格按照上圖所示進(jìn)行連接,否則將損壞電磁鐵。
注意:此設(shè)定在機(jī)組出廠前已經(jīng)調(diào)整完畢,非專業(yè)人員請勿調(diào)整,以免造成機(jī)組的誤動作。
第十章
柴油發(fā)電機(jī)組操作溫州洞頭縣90KW柴油箱

在對機(jī)組進(jìn)行操作前,操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀機(jī)組隨機(jī)配帶的機(jī)組、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制屏等操作維護(hù)說明書,機(jī)組控制屏的功能在第九章中做了介紹。
(一)、新機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1. 清除機(jī)組表面的灰塵和其它污物。
2. 檢查各緊固件、連接件是否松動,各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活。
3. 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好,接線是否正確。
4. 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)和《柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于燃油的規(guī)定,向燃油箱中填加相應(yīng)的燃油,并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
5. 按《柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于潤滑油的規(guī)定,填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。
6. 向機(jī)組的冷卻水箱中填加冷卻水。
7. 檢查下列開關(guān)狀態(tài):
① 急停開關(guān)不處于自鎖位;
② 機(jī)組負(fù)載開關(guān)處在正常分閘位;
③ 啟動開關(guān)處于停止位;
④ 調(diào)速器的調(diào)速手柄放在怠速位置;
⑤ 電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電流轉(zhuǎn)換開關(guān)不能放在零位;
⑥ 電壓微調(diào)電位器放在整個調(diào)整范圍的中間位置;
8. 連接蓄電池到機(jī)組并檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時(shí),應(yīng)先接正極,然后連接負(fù)極;
9.  機(jī)組不連接用電負(fù)載電纜。

    溫州洞頭縣90KW柴油箱

   參考消息網(wǎng)5月20日報(bào)道(記者陳俊鋒)“切爾諾貝利”是音譯,來源于“艾草”一詞。每年的4月底5月初,在烏克蘭隨處可見嫩綠的艾草從土壤里大片地萌發(fā)出來。32年前,如果沒有切爾諾貝利核電站上百名工作人員和消防人員的英勇戰(zhàn)斗,加上隨后成千上萬名軍人、礦工等的浴血奮戰(zhàn),切爾諾貝利絕不會是今天初現(xiàn)復(fù)蘇的樣子

    溫州洞頭縣90KW柴油箱    韓國國防部副發(fā)言人李振宇4日在例行記者會上表示,韓美聯(lián)合軍演將照常進(jìn)行,但將盡量避免宣傳或公開演習(xí)內(nèi)容。 報(bào)道稱,韓國國防長官宋永武和美國防長馬蒂斯2日在新加坡會談,雙方商定兩國國防部門將不會大力宣傳在半島展開的聯(lián)合軍演。   據(jù)悉,代號為“超級雷霆”的韓美聯(lián)合空中演習(xí)于上月,當(dāng)時(shí)由于演習(xí)場面被外界捕捉到,導(dǎo)致美軍信息遭暴露。李振宇就此表示,很難防止類似情況再次發(fā)生,但將采取相應(yīng)措施以防萬一。   就定于今年的“乙支自由衛(wèi)士”(UFG)等韓美聯(lián)演根據(jù)半島局勢縮小規(guī)?;蛉∠目赡苄?,他表示沒有考慮過相關(guān)事宜。   另外,就朝鮮《勞動新聞》3日發(fā)表評論,譴責(zé)韓方參加環(huán)太平洋演習(xí)(RIMPAC)和進(jìn)行“乙支自由衛(wèi)士”(UFG)韓美聯(lián)演與《板門店宣言》背道而馳一事,李振宇表示,環(huán)太平洋演習(xí)是例行演習(xí)。

    溫州洞頭縣90KW柴油箱    整合醫(yī)學(xué)研究院暨華西消化學(xué)科聯(lián)盟成立大會主會場4日在成都召開,西藏藏作為西藏分會場的藏醫(yī),通過遠(yuǎn)程視頻與聯(lián)盟專家互動交流學(xué)習(xí)探討疑難病案。   據(jù)了解,作為中國西部地區(qū)首個消化醫(yī)學(xué)學(xué)科聯(lián)盟,它由四川西部醫(yī)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心主辦、四川大學(xué)華西承辦,旨在推進(jìn)西部消化學(xué)科共同發(fā)展。   當(dāng)日,西藏藏院長白瑪央珍帶領(lǐng)胃腸內(nèi)科及肝病專科專家共赴主會場,與來自全國23個省、市的70余家專家一同交流學(xué)習(xí)。

    溫州洞頭縣90KW柴油箱    披露的運(yùn)-20駕駛艙的資料也顯示,運(yùn)-20擁有最新民航飛機(jī)差不多的現(xiàn)代設(shè)計(jì),而中國領(lǐng)先全球的大型構(gòu)建的3D打印技術(shù)也運(yùn)用到運(yùn)-20上,這將該運(yùn)輸機(jī)機(jī)身輕、強(qiáng)度大,不僅節(jié)約制造成本,且提高了性能。中航工業(yè)的管理層也宣稱過運(yùn)-20將會造1000架以上,就是基于對運(yùn)-20這樣的信心。此前,分析稱,運(yùn)-20至少造1000架以上大致的市場需求為:國內(nèi)軍用運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)以及特種飛機(jī)大概500架,民用運(yùn)輸機(jī)和特種運(yùn)輸機(jī)大概100-200架,其他400架以上用于出口。

    溫州洞頭縣90KW柴油箱     據(jù)泰國《日報(bào)》報(bào)道,6月2日,泰國春武里府梭桃逸縣占安島附近有外籍游客出海潛水觀時(shí)溺亡。據(jù)報(bào)道,該游客死亡的具體死因,或是不熟悉海底潛水情況,加上沒有穿救生衣導(dǎo)致。   6月2日,泰國春武里府芭堤雅市第一區(qū)海軍署指揮官班佐海軍上將接到報(bào)案稱,春武里府梭桃逸縣占安島附近有外籍游客溺水失蹤,接到報(bào)案后,班佐海軍上將當(dāng)即命令8名潛水員和2艘橡皮艇出海找人。   據(jù)悉,溺水失蹤的外籍游客是美國籍的Tony Hsiao-chiu Chu,55歲。他43歲的中國籍妻子Jinrui在租用的Oceanis 38游艇上,一直等待事態(tài)進(jìn)展。   事發(fā)后,潛水員花費(fèi)將近一個小時(shí)才將死者找到,當(dāng)時(shí)死者頭部戴著潛水通氣管,身穿短褲,腳穿蛙鞋。估計(jì)該游客死亡已經(jīng)有大約1至2個小時(shí)。  

 

 

 


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