產(chǎn)品詳情
小型柴油機(jī)水泵2.5寸生產(chǎn)廠家
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)器型號 | HS25FP(2.5寸移動(dòng)式) |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 620x530x580 |
自重 千克 | 88 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 65 |
總揚(yáng)程 米 | 82 |
供給量(峰值) 升/分鐘 | 666 |
抽吸高度(峰值) 米 | 8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
汽缸工作容積 立方厘米 | 435 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 11.1 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 5.5 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 1.1 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 1.7 |
品牌 | HANSI翰絲 |
柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品,其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn),包括以下內(nèi)容:
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查;
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號、主要結(jié)構(gòu)尺寸;
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量;
(4)機(jī)組性能:主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo),機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性,各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性,靈敏性;
(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。
1 小型柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前預(yù)先潤滑。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,潤滑油道里及磨擦件表面的潤滑油絕大部分都流回到抽底殼,為了減少運(yùn)動(dòng)磨損,故啟動(dòng)前應(yīng)使油門手柄處于關(guān)閉位置,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)次,然后再啟動(dòng)。
2 小型柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)前應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。冬季因?yàn)闇囟鹊蜋C(jī)油較粘稠,而易造成啟動(dòng)困難,啟動(dòng)前應(yīng)在水箱內(nèi)加入 80 ℃左右的熱水,這樣不只便于啟動(dòng),而且可延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
3 不能先啟動(dòng)后加,一定要先加水再啟動(dòng)。冬季一般都要把冷卻水放凈,次日啟動(dòng)時(shí),有的用戶為了使于啟動(dòng),便先啟動(dòng)后加水。這種方法是有害的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),燃燒室內(nèi)四間溫度高達(dá) 1700~ 2000 ℃,若此時(shí)馬上加冷卻水,易造成氣缸蓋、機(jī)體、水箱等零件開裂。
4 正確控制油門。一般氣溫在 15 ℃以下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門控制在略高于待速的位置為宜;若氣溫在 15 ℃以上時(shí),開始不要加油門,空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,再加小油門啟動(dòng)。如果開始直接采用大油門啟動(dòng),數(shù)次啟動(dòng)都不成功,則必需立即關(guān)掉油門再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看到排氣管周圍沒有冒黑煙出來時(shí),再加小油門。此外,大油門啟動(dòng)后,應(yīng)在小油門進(jìn)行充分預(yù)熱,特別是冬季,一般需 5 ~8 分鐘,水溫升高到 40 ℃時(shí)再運(yùn)行,水溫達(dá) 60 ℃時(shí)方可正常供電。
(二)熄滅時(shí)應(yīng)注意的問題
嚴(yán)禁熄火之前轟油門。轟油門時(shí)發(fā)電機(jī)組/發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低,燃油與空氣混合不均勻。燃燒充分,油耗增加,會(huì)使氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門與噴油嘴等處積炭垃圾增多,還易引起連桿變形,曲軸折斷等問題。另外,轟油門還易沖壞氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門彈簧等
小型柴油機(jī)水泵2.5寸生產(chǎn)廠家