郯城縣東風(fēng)多利卡5立方小型壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)什么牌子好

相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)型小知識(shí)：

灑水車(chē)作業(yè)中的正確操作規(guī)程 
在實(shí)際操作灑水車(chē)的過(guò)程中確保灑水車(chē)正常的進(jìn)水是一個(gè)大問(wèn)題，下面就為您簡(jiǎn)單介紹如何進(jìn)行正確的灑水車(chē)操作，以確保灑水車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)正常的進(jìn)水。
第一在灑水車(chē)進(jìn)行抽水以前應(yīng)該將灑水車(chē)的管道關(guān)閉，并將灑水車(chē)中間的兩個(gè)桶球閥打開(kāi)，注意球閥就是一個(gè)進(jìn)出的管路，左邊的是一個(gè)大球閥，右邊的是消防栓，中間的那個(gè)是小球閥。
第二將灑水車(chē)的手柄至于三通的方向。這里說(shuō)的手柄是指那個(gè)左邊的大球閥，這個(gè)球閥的上面有一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)店在右邊的時(shí)候?yàn)檫M(jìn)水的狀態(tài)，另外小球閥的上面的那個(gè)店應(yīng)該向左調(diào)整，此時(shí)大球閥與小球閥的兩點(diǎn)是相對(duì)真的，并且此時(shí)的消防栓狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)。
第三將灑水車(chē)發(fā)動(dòng)起啟動(dòng)，注意觀察氣壓表，當(dāng)達(dá)到7到8兆帕的壓力時(shí)，將離合器踩下同時(shí)將取力力氣單打開(kāi)關(guān)拔出，然后再將離合器緩緩松開(kāi)。此時(shí)抽水開(kāi)始正常的進(jìn)行。等到水灌滿(mǎn)的時(shí)候?yàn)⑺?chē)的三用觸頭是向外的，并且此時(shí)進(jìn)水口呈關(guān)閉的狀態(tài)。灑水車(chē)的球閥關(guān)閉方向是將球閥點(diǎn)調(diào)整至朝這操作人員的方向就可以了，此時(shí)就可以進(jìn)行下一步的灑水作業(yè)了。
第四將灑水車(chē)的前后管道的任意一個(gè)打開(kāi)進(jìn)行灑水作業(yè)，這樣可以防止在灑水作業(yè)的時(shí)候因壓力過(guò)大而造成灑水車(chē)一些部件的損壞。如果需進(jìn)行高拋灑水作業(yè)，可以將灑水車(chē)高拋開(kāi)關(guān)打開(kāi)進(jìn)行。

垃圾車(chē)作為一種專(zhuān)門(mén)收集、清運(yùn)垃圾的全密封型專(zhuān)用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專(zhuān)用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動(dòng)壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲(chǔ)存壓縮的過(guò)程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車(chē)輛名稱(chēng)	垃圾車(chē)	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開(kāi)啟方式	液壓機(jī)械開(kāi)啟
總質(zhì)量（kg）	7360	額定質(zhì)量（kg）	1600
整備質(zhì)量（kg）	5630	最高車(chē)速(km/h)	99
燃油種類(lèi)	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤(pán)品牌/型號(hào)	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào)	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	車(chē)輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹(shù)脂防腐處理，該車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，并使機(jī)構(gòu)最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車(chē)廂，骨架車(chē)廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專(zhuān)用底盤(pán) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專(zhuān)用底盤(pán) 高承載、高可靠性：鉚接車(chē)架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車(chē)身，低風(fēng)阻帶來(lái)的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類(lèi)車(chē)型各寬15度.
	強(qiáng)勁動(dòng)力 4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進(jìn)合理 是一組或多組變速齒輪，又稱(chēng)功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門(mén)，卸料時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性，同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無(wú)泄漏 通過(guò)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料專(zhuān)用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時(shí)布置了可靠的固定裝置，保證長(zhǎng)時(shí)間無(wú)任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動(dòng)自動(dòng) 自由切換 具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操控方式，可互換互補(bǔ)使用，便捷無(wú)憂(yōu)，并確保高效運(yùn)作。
	多元化翻倒機(jī)構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，相對(duì)安全。

相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)小知識(shí)：

環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備技術(shù)現(xiàn)狀分析與發(fā)展方向初探  
近10多年來(lái)我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的裝備技術(shù)得到了迅速發(fā)展，產(chǎn)品的類(lèi)型、功能已能基本滿(mǎn)足一般的作業(yè)需求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、城市環(huán)境衛(wèi)生容貌和人們對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，特別是2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)的舉辦，對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的裝備技術(shù)提出了更高的要求。環(huán)衛(wèi)車(chē)輛及裝備將向集成化、環(huán)?；?、人性化、數(shù)字化方向發(fā)展，由單一的作業(yè)功能特征向集作業(yè)、信息、監(jiān)管為一體的綜合功能特征方向發(fā)展，使國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)裝備水平滿(mǎn)足現(xiàn)代化國(guó)際大都市發(fā)展的需求，并建立起具有一流技術(shù)、符合中國(guó)國(guó)情的環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備系統(tǒng)。
下面通過(guò)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備現(xiàn)狀的分析和現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備的產(chǎn)品技術(shù)、功能特性需求的探究，提出環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備的技術(shù)發(fā)展、研制方向及功能需求，供環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理部門(mén)、作業(yè)單位、生產(chǎn)企業(yè)的同行參考。
環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝備技術(shù)現(xiàn)狀
20世紀(jì)80年代末以來(lái)，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的研發(fā)機(jī)構(gòu)、改裝生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，加快了國(guó)產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，使國(guó)產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的技術(shù)裝備水平得到較快發(fā)展和很大提高，改變了傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式，由人工作業(yè)向機(jī)械化、半機(jī)械化方向發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的裝備技術(shù)由簡(jiǎn)易型向技術(shù)密集型方向發(fā)展。