產(chǎn)品詳情
文登市程力威牌東風(fēng)多利卡可卸式小型鉤臂5立方垃圾車哪里買
環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
掃路車分類及存在的問題
分類
按工作原理分
純掃式掃路車。純掃式掃路車上不安裝風(fēng)機(jī),其清掃作業(yè)是通過邊掃將路邊的垃圾掃到掃路車下,再通過滾掃或滾掃+拋料機(jī)構(gòu)將垃圾掃人垃圾箱。早在20世紀(jì)80年代初期我國(guó)就開發(fā)了純掃式掃路車,并在一些大城市的環(huán)衛(wèi)部門使用,后來,隨著吸掃式掃路車的開發(fā)和發(fā)展,純掃式掃路車逐漸地被吸掃式掃路車所取代。純掃式掃路車只是通過機(jī)械清掃將垃圾掃(拋)人垃圾箱,所以無需進(jìn)行濕式除塵或干式除塵。為了使清掃作業(yè)時(shí)掃路車不揚(yáng)灰,純掃式掃路車的立掃處一般都設(shè)有噴水噴頭。
吸掃式掃路車。吸掃式掃路車是世界上使用最普遍,品種最多的掃路車。吸掃式掃路車不僅有干式和濕式,而且各種結(jié)構(gòu)型式都有。自二十世紀(jì)八十年代末,建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院開發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)吸掃式掃路車以來,吸掃式掃路車在我國(guó)發(fā)展迅速。目前我國(guó)生產(chǎn)和使用的掃路車大多屬于吸掃式掃路車。吸掃式掃路車不僅帶有立掃等清掃裝置以增加清掃寬度,而且還帶有風(fēng)機(jī)。清掃裝置將路邊的垃圾掃至吸嘴下,然后風(fēng)機(jī)通過風(fēng)道將吸嘴下的垃圾吸入垃圾箱中。
垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、鉤臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實(shí)現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝,可將垃圾箱自行吊上放下,并可自動(dòng)傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理,用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)等??梢卉嚺鋫涠鄠€(gè)斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。 |
基本配置參數(shù) | |||
車輛名稱 | 垃圾車 | 垃圾箱容積(m3) | - |
外形尺寸(mm) | 5400×1980×2300 | 可選垃圾箱類型 | 多功能壓縮型 |
總質(zhì)量(kg) | 7360 | 額定質(zhì)量(kg) | 4300 |
整備質(zhì)量(kg) | 2930 | 最高車速(km/h) | 99 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
軸距(mm) | 3308 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16,7.00R16 |
底盤品牌/型號(hào) | EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | 4B2-115C50 |
功率/馬力(kw/ps) | 85/115 | 排量(ml) |
2545 |
上裝配置參數(shù) | |||
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 拉臂鉤,垃圾箱,液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),雙作用油缸、多路換向閥,傾卸機(jī)構(gòu)。 | ||
選裝配置 | 箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號(hào)低合金槽鋼、20號(hào)方管與8mm、5mm、4mm、16mm鋼板焊接而成,翻轉(zhuǎn)架與活動(dòng)拉臂垃圾車動(dòng)作設(shè)計(jì)合理可靠,實(shí)現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡(jiǎn)單方便。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16.7.00R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15 度. |
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強(qiáng)勁動(dòng)力 4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五 最大功率:85kw 排量:2545ml |
取力器 高端精密 先進(jìn)合理 是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動(dòng)力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。 |
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選裝 垃圾箱 一臺(tái)車同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)垃圾相的運(yùn)輸,獨(dú)特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號(hào)垃圾箱,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材制作完成,箱體側(cè)部及尾部可開啟,運(yùn)轉(zhuǎn)方便。 |
多路換向閥 安全換向 精密元件 保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
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箱體鎖定裝置 智能鎖箱 牢固一體 液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。
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拉臂鉤 進(jìn)口材質(zhì) 先進(jìn)合理 材質(zhì)全部采用歐洲最新設(shè)計(jì),品種多,結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤,不同的場(chǎng)所需求,安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。
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平衡穩(wěn)定裝置 獨(dú)特設(shè)計(jì) 穩(wěn)定可靠 獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。 |
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環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
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水泵維修分析
進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣
(1)水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠水,看上去灌水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣殘留進(jìn)水管或泵體中。
(2)與水泵接觸進(jìn)水管水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上下降坡度,連接水泵進(jìn)口一端為最高,不要完全水平。向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣,降低了水管和水泵中真空度,影響吸水。
(3)水泵填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓過松,造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出,其結(jié)果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵內(nèi)部,影響了提水。
(4)進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
(5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小間隙,都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管