產品詳情
嘉祥縣國五東風天龍后雙橋20噸環(huán)衛(wèi)灑水車什么牌子好
相關汽車小知識:
灑水車取力器與水泵的配套應用及裝配
灑水車作為一種城市灑水和公路養(yǎng)護的專用作業(yè)車輛,其功能越來越細化,使用范圍越來越廣。而作業(yè)頻次的提高和連續(xù)作業(yè)時間的延長,也對其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面,目前全國較多的灑水車生產廠家選用杭州威龍泵業(yè)有限公司生產的灑水車專用泵。但其配套的取力器頻頻發(fā)生損傷的問題,其現(xiàn)象為打齒,泯齒及脫檔。這是什么原因呢?下面就這一問題進行探討。
水泵性能分析比較
水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚程、輸入軸轉速、軸功率、自吸高度、自吸時間等,其選用依據主要以滿足灑水車的各項工作性能為目的。各廠家具體選用標準不一,在此僅以威龍泵業(yè)生產的兩種型號的自吸式灑水車專用泵為例進行比較分析:可以看出其差異主要為:QZB系列的輸入軸轉速為1480r/min,QZF系列的輸入軸轉速為l150r/min,在此額定轉速下水泵葉輪轉速約為2900~3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發(fā)動機的匹配計算分析。水泵在額定轉速下運行是保證其性能參數(shù)達到理想狀態(tài)的最佳選擇,當選用取力器的速比一定后,其要求發(fā)動機轉速也相應確定,其關系為泵輸入軸轉速×取力器速比=發(fā)動機轉速。
選配發(fā)動機型號和功率:
東風康明斯發(fā)動機有限公司 型號:ISD270 50 功率 198KW/270馬力
東風康明斯發(fā)動機有限公司 型號:ISD245 50 功率 180KW/245馬力
標準配置:
東風公司原裝天龍底盤,4350mm+1350軸距,D901標準頂排半駕駛室,7噸前橋,10噸雙后橋,280mm厚大梁,陜齒9檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,斷汽剎,方向助力,帶ABS,電動窗,行駛記錄儀,空調.
1、該車罐體有效容積為:14.34立方米,
介質 : 水,密度1000千克/立方米;
2、防護材料 : Q235A碳鋼;
連接方式 :左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50×5,后部防護離地高度(mm):510
3、ABS控制器型號:3631010-C2000;
生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司
4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變
前沖(噴)、后灑、帶側噴(花灑)、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調節(jié):直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調節(jié),360度旋轉),配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。
配備全國評比質量第一的(日本技術)大功率專用灑水泵、取力器、球閥、濾網、輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力器、球閥、濾網均為國家標準產品,具有性能優(yōu)良,工作可靠、效率高、流量大、維修方便等特點。
其它功能:
灑水車同時具有運水功能,若運飲用水,罐體內需做防腐油漆,灑水車泵可起到吸水和加壓排功能,也可不通過泵排水。 灑水車可做噴藥車使用,噴藥車罐體需做防腐處理,選裝藥盤及打藥機。
工作范圍:
自吸高度:≤7m,灑水寬度:≥14m,**射程:≥28m;可調節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調節(jié)成霧狀,射程≥5m。
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
可選裝配置:
可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施,以滿足不同用戶需求。
操作系統(tǒng):
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產生動力,將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。
灑水車工作圖片展示
灑水車輪胎在夏天怎樣保養(yǎng)?
有關專業(yè)人士提醒廣大駕駛者,在炎炎夏日應特別注意灑水車輪胎的使用和保養(yǎng),以防爆胎引起車禍的發(fā)生,需要做到以下幾點:首先,受氣溫影響,輪胎內氣體會自動膨脹,為保證輪胎氣壓,建議夏天充氮氣,填充氣壓應減少10%。其次,及時更換輪胎。夏季高溫會加速輪胎橡膠磨損老化,鋼絲層強度下降,一般輪胎花紋溝內有凸起標記,車主應及時換胎。同時,前輪因打方向盤的緣故,磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,可定期進行輪胎換位,以平衡前后輪的磨損狀況。
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綠化灑水車取力器的相關知識:
講到取力器我想購買綠化灑水車的用戶們都不會陌生,它的作用主要是給灑水車的水泵提供足夠的動力,是綠化灑水車作業(yè)、行駛的動力的基本保障。在平時的操作中要注意按照說明書和購車時技術人員所說的來使用,不然很容易因為操作不當造成取力器損壞,要是損壞了也只能在更換一個了,這樣既費錢也費了精力。
關于取力器的操作規(guī)范
啟動發(fā)動機,待整機達到起步狀態(tài)時,踏下離合器打開氣動開關,取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態(tài),若是手動取力器則將操縱桿后拉,操縱手柄約10秒鐘后確信取力器和變速器已經完全的結合,此時慢慢松開離合器踏板,發(fā)動機帶速或者緩慢加速使泵達到額定的轉速,泵開始正常的工作,工作結束后踏下離合器踏板,推動取力器操作手柄稍后10秒鐘松開離合器踏板,取力器與變速箱動力分離,泵結束工作。