WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?端頭泌水泌漿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?預(yù)埋縱管出漿 （6）注漿結(jié)束，卸下注漿機(jī)軟管，將灌漿管孔封堵密實(shí)。 （7）漿液初凝后卸除定位法蘭。 7、拱頂帶模注漿現(xiàn)場施工操作圖片 ? 第1步：備好端頭帶有“U”槽的RPC注漿管 ?第2步：臺車頂部預(yù)留螺栓（首次安裝） ? ? 第3步：采用注漿管量測二襯模板 ? ? ? ??第4步：量測后對注漿管做好標(biāo)識 與防水板之間的距離做好標(biāo)識 ? ? 第5步：根據(jù)標(biāo)識進(jìn)行切割（長 ? ? ? ? ?第6步：安裝切割后的RPC注注漿管 度為標(biāo)識長度+2cm） ?? 第7步：RPC注漿管安裝后，安裝 ? ? ?第8步：注漿時(shí)從上至下依次連接 法蘭固定RPC注漿管 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?變徑接頭、壓力表及注漿軟管 六、帶模注漿作業(yè)流程 1、注漿前準(zhǔn)備工作 （1）主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。 （2）安放帶模注漿一體機(jī)。設(shè)備放在上一循環(huán)襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。 （3）備足注漿材料，放置在制漿機(jī)附近，且底部須進(jìn)行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。 （4）根據(jù)注漿設(shè)備要求，進(jìn)行設(shè)備、注漿管潤濕和泵送檢校。 2、制漿作業(yè)流程 （1）按照材料配合比，計(jì)算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水器具。 （2）開動攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設(shè)備使用說明），攪拌成均勻的漿體。 （3）打開制漿桶卸料閥門，使?jié){體快速流出到儲漿桶，然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。 （4）按照上述方法循環(huán)制漿。 3、注漿作業(yè)流程 （1）漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿機(jī)，將管體中的水全部擠出后，停止注漿機(jī)。 （2）將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側(cè)面。 （3）啟動拱頂帶模注漿一體機(jī)，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。 （4）注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧最高點(diǎn)漏漿，先停止注漿機(jī)，并及時(shí)對漏漿處進(jìn)行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。 注漿時(shí)，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔流出達(dá)到相同密度的漿體時(shí)，該孔可以封閉，不進(jìn)行注漿。RPC注漿管內(nèi)須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。 （5）結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束，端模最高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結(jié)束注漿。 （6）記錄注漿總量、注漿開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。 （7）留樣檢測。分別在制漿機(jī)和臺車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測和同條件強(qiáng)度檢測，檢測28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。 4、注漿結(jié)束清理工作 （1）將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存，并采取必要的隔離和防潮措施。 （2）隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗注漿一體機(jī)、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位置進(jìn)行設(shè)備清洗。 （3）拆卸注漿連接頭，并及時(shí)堵塞RPC注漿管管口，防止漏漿。 5、預(yù)留注漿孔表面防護(hù) 拱頂經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)或敲擊檢測合格后，注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整，并使用改性環(huán)氧樹酯進(jìn)行表面處理。對內(nèi)部完全密實(shí)的注漿孔，以注漿孔為中心涂刷改性環(huán)氧樹脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實(shí)的，先使用環(huán)氧樹脂膠泥封堵注漿孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷環(huán)氧樹脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。 七、潤滑與操作注意事項(xiàng) 齒輪箱內(nèi)應(yīng)保持潤滑油至油窗中線位置，潤滑油用用30#機(jī)油，偏心輪及被動輪部位要時(shí)間加黃油作潤滑。 1、注漿機(jī)使用及注意事項(xiàng) （1）開機(jī)前確保機(jī)器放置水平及牢穩(wěn)。 （2）檢查齒輪箱是否加注潤滑油。 （3）齒輪箱加油6公斤。 （4）箱體加油8公斤。 （5）檢查各管道及不準(zhǔn)是否暢通。 （6）檢查電機(jī)是否接地及轉(zhuǎn)動。 液壓設(shè)備

1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片，具有納秒級的 運(yùn)算速度，極強(qiáng)的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。

3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案，是產(chǎn)品達(dá)到高精度，安全的運(yùn)行模式。

4 電控柜有電腦/手動兩部分組成，元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn)，更具安全性和 穩(wěn)定性。

拱頂帶模注漿一體機(jī) 1、結(jié)構(gòu)簡介 本機(jī)主要由機(jī)架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu)，具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪，便于移動。 傳動系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)方便。 泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。 攪拌部分采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲料桶，攪拌桶表面有過濾篩。 2、工作原理 電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動活塞前進(jìn)，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程?；钊诜党虝r(shí)工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。 五、帶模注漿施工工藝 1、術(shù)語和定義 　　（1）拱頂帶模注漿 通過對襯砌臺車進(jìn)行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。 （2）主注漿孔 距離上一循環(huán)襯砌最近的注漿孔為首選注漿孔，稱為主注漿孔。 （3） RPC預(yù)埋注漿管 由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來的水泥基復(fù)合材料，簡稱RPC注漿管。 項(xiàng)目 SM-RPC管 管抗壓強(qiáng)度/（KN/m) ≥100 管抗折強(qiáng)度/MPa ≥18 長度（mm） ≥600 外徑（mm） 36±1 內(nèi)徑（mm） 15±0.5 澳門澳門半島液壓設(shè)備WGJ-300工字鋼液壓冷彎拱機(jī) 智能

WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。