產品詳情
仙游縣哪里買便宜的東風多利卡可卸式鉤臂小型5立方垃圾車
環(huán)衛(wèi)車小知識:
氣門異響原因及處理方法：
1)氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2)氣門敲擊響
在發(fā)動機怠速運轉時發(fā)生氣門桿尾端與其驅動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：
1、調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2、氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。
3、氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
|
垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、鉤臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝，可將垃圾箱自行吊上放下，并可自動傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)等?？梢卉嚺鋫涠鄠€斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。 |
| 基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 垃圾車 | 垃圾箱容積（m3） | - |
| 外形尺寸（mm） | 5400×1980×2300 | 可選垃圾箱類型 | 多功能壓縮型 |
| 總質量（kg） | 7360 | 額定質量（kg） | 4300 |
| 整備質量（kg） | 2930 | 最高車速(km/h) | 99 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
| 軸距（mm） | 3308 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16,7.00R16 |
| 底盤品牌/型號 | EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動機品牌/型號 | 4B2-115C50 |
| 功率/馬力（kw/ps） | 85/115 | 排量（ml） |
2545 |
| 上裝配置參數(shù) | |||
| 標準配置 | 拉臂鉤，垃圾箱，液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構，雙作用油缸、多路換向閥，傾卸機構。 | ||
| 選裝配置 | 箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16mm鋼板焊接而成，翻轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠，實現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。 | ||
|
|
|||
|
局部部件展示 |
|
|
|
專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00-16.7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
|
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15 度. |
|
|
|
強勁動力 4B2-115C50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml |
|
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。 |
|
|
|
選裝 垃圾箱 一臺車同時負責多個垃圾相的運輸，獨特的液壓工作系統(tǒng)，裝卸方便；定制各型號垃圾箱，采用高強度耐磨鋼材制作完成，箱體側部及尾部可開啟，運轉方便。 |
|
多路換向閥 安全換向 精密元件 保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
|
|
|
|
箱體鎖定裝置 智能鎖箱 牢固一體 液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構，能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸?shù)倪^程中，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。
|
|
拉臂鉤 進口材質 先進合理 材質全部采用歐洲最新設計，品種多，結構規(guī)格全。有三大結構形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據不同的底盤，不同的場所需求，安裝結構不同的拉臂鉤。
|
|
|
|
平衡穩(wěn)定裝置 獨特設計 穩(wěn)定可靠 獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。 |
-
環(huán)衛(wèi)車小知識：
-
柴油機水泵機組氣門彈簧異響的原因及處理方法：
在正常使用時不應該出現(xiàn)一些雜音，然而柴油機水泵機組的氣門彈簧有時候可能會發(fā)出響聲，這并不正常。氣門彈簧響表現(xiàn)在發(fā)動機怠速時，可清楚的在氣門罩蓋處聽到 喀噠喀噠 的響聲，且有時帶有嗡聲，嚴重時汽車的加速性能下降，并伴有起動困難和個別缸工作不良的現(xiàn)象。這是怎么回事呢？具體內容華全動力做出介紹！
一、原因
1、氣門彈簧質量差，彈力過弱或歪斜。
2、氣門彈簧斷裂。
二、診斷與處理方法
1、氣門彈簧響主要是由于彈簧斷裂引起的，它的聲音沒有氣門腳響的余音干凈。氣門彈簧是否斷裂，拆開氣門室罩蓋就可以看出。
2、在響聲不很明顯的情況下，可抖動油門，當發(fā)動機改變轉速時，氣門彈簧會發(fā)出明顯的無節(jié)奏的異響。
3、在靜態(tài)下，可用旋具撬動彈簧檢查，也可用旋具滑動敲擊彈簧，若聲音不同于其他彈簧，有沙啞聲，則說明該彈簧有裂紋或折斷，應及時更換。
4、若在途中同時有幾根彈簧折斷，影響行駛，可就地停車，拆下斷彈簧后，將兩端平面相對，再按原方式裝在氣門桿部，暫可以工作，但到維修點后必須更換。
柴油機水泵機組在使用的過程中難免會出現(xiàn)故障，這就需要用戶經常對機組進行檢查和維護，以減少機組的故障，延長機組的使用壽命。
