產(chǎn)品詳情
界首市哪里買便宜的東風天錦15立方多功能吸塵車
相關環(huán)衛(wèi)車小知識：
水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。專用車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10－15mm為宜。
發(fā)動機用怠速升溫
用怠速升溫時，由于專用車轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機起動數(shù)鈔后，應用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節(jié)到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動機的潤滑條件。
用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的專用車性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
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基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
吸塵車 | 外形尺寸（mm） | 7950×2550×3100 |
| 罐體容積（m3） | - | 總質量（kg） | 15800 |
| 額定質量（kg） | 5405 | 整備質量（kg） | 10200 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 軸距（mm） | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
| 底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發(fā)動機品牌/型號 | ISD180 50 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
132/180 |
排量（ml） |
4500 |
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上裝配置參數(shù) |
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| 標準配置 |
江西五十鈴副發(fā)動機77馬力（4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動機）；Q345B低合金垃圾箱，箱內防腐處理，合金水箱；中置吸盤；臺灣合資電磁閥組；廈門南超離合器；西門子控制開關；北玻臺信免維護離心式風機；廣州天河液壓油管；溫州新西山電子水泵；耐磨液壓缸；進口脈沖閥；手動泵應急系統(tǒng)；進口防水腹膜濾筒；后加裝噴灑裝置，主吸塵盤1.9米，左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪，左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室，左后側加裝備用操縱按鈕，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便；清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進口外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，車型構造及外觀由中聯(lián)重科工程師設計。 |
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15 度 |
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強勁動力 ISD180 50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：132kw 排量：4500ml |
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后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng)，可避免二次揚塵，有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結構布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
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電控操作 通過駕駛室內的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降，灑水開關。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉，配自動清洗式空氣濾芯，垃圾自動分離，高精度過濾系統(tǒng)，最高可達0.3微米。
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副發(fā)動機 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機，天錦底盤選裝康機140馬力發(fā)動機。 |
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相關環(huán)衛(wèi)車小知識：
輪胎氣壓寧高勿低
有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量（尤其是在雨雪路面上），對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5％較為適宜。
盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其它部位，不能拆除節(jié)溫器。
