產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
底板構造以及處理的工藝說明：冷藏廂體底板上、下蒙皮分別采用15mm厚防腐集裝箱膠合板及3mm玻璃鋼板（FRP板），中間填充硬質(zhì)聚氨酯泡沫做保溫層，該部分保溫層密度為50～55（kg/m3）,底內(nèi)預埋的底板連接加強筋和邊鋼骨架焊接成一體，用方形支承墊木（防腐處理）斷橋（隔熱）。由于底板內(nèi)預埋件較多，且為鋼框架結構，底板為高壓注入式整體發(fā)泡技術。底板板塊制作完成后，在經(jīng)過處置的底內(nèi)板表面再用樹脂+玻璃纖維氈粘接符合食品等級要求的3mm厚玻璃鋼（FRP板），保證底板保溫性能及底板的抗沖擊強度。在底內(nèi)玻璃鋼板（FRP板）的基礎上用ST6.3×38自攻螺釘和不銹鋼螺釘（前、后以及中間三排用）再固定安裝鋪設T型鋁合金導軌。其它生產(chǎn)廠家采用金屬內(nèi)蒙皮或手糊玻璃鋼板方法處置內(nèi)板，底板框架是木制邊框，采用的粘板結構，整體強度相對較差。
如果有一輛車：它外面的標志和里面的標志完全不同；這一定是凱越。如果有一輛車：瞅著在外國肯定見過，卻是工程師設計的，這一定是奇瑞。#
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。 13554004433
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
備式停車設備指利用地上空間進行簡易安裝擺放的停車設備；簡易自走式停車設備指利用地上空間、以鋼結構為主體、通過多層停車空間之間的銜接通道直接駛入(出)停車泊位從而實現(xiàn)車輛停放的停車設備。(三)設置簡易自走式立體停車設施應參照住建部印發(fā)的《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(B51022-2015)、《鋼結構設計規(guī)范》(B7-88)進行設計，其停車位、引道、坡道等設計應符合家要求，其安裝及驗收應
上一篇文章(http://sichu123.com/jiage/3_74946362.html)
