產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
廂體結(jié)構(gòu)強度：本公司生產(chǎn)的冷藏保溫車保溫板塊為鋼性框架結(jié)構(gòu)，制板為樹脂粘接，板塊本身強度較高，板塊與板塊之間采用進(jìn)口聚氨酯結(jié)構(gòu)膠粘接和鍍鋅螺栓輔助連接。廂體整體強度高，保溫性能好。其它生產(chǎn)廠家要么單純的樹脂粘接或單純的整體發(fā)泡。整體強度和保溫性能不能同時達(dá)到最佳。
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冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 13554004433
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度??；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
維修，甚至退貨。減少的不僅是機(jī)器本身的損失，還有其他時間、人工、停產(chǎn)等造成的損失。好的作員可以對生產(chǎn)中的一些不必要的生產(chǎn)故障進(jìn)行避免和簡化。而且，在生產(chǎn)的過程中，好的作技術(shù)可以使機(jī)器更好的運轉(zhuǎn)，延長其使用壽命，減少停機(jī)故障，進(jìn)一步的提高生產(chǎn)效率。蕞后，生產(chǎn)效率的提高離不開機(jī)器的質(zhì)。數(shù)控彎箍機(jī)質(zhì)的好壞也決定了生產(chǎn)效率的高低。好的設(shè)備不僅在彎箍作業(yè)中可以有良好的表現(xiàn)，而且，更加容易維護(hù)和保養(yǎng)，
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