冷藏車主要用于保溫，也就是保存物品原有的溫度，就像我們過去賣冷飲的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷（熱）源通過輻射，傳導(dǎo)，對流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。13554004433

這也是許多冷藏車的使用者都有的一個錯誤概念，總認(rèn)為可以隨意調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度，結(jié)果適得其反。冷藏車在使用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、在裝貨之前，必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，貨物裝進(jìn)車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。

2、在裝卸貨貨物時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組，這是一種非常錯誤的操作，原理是:當(dāng)把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

3、使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用，會使大量的雜志吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。

4、合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不同風(fēng)包裝裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。

5、裝貨時不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。

目前冷鏈物流行業(yè)，冷藏車的使用比例逐步增加，這雖然在運(yùn)輸成本有所增加，但是大大的減低了物品損壞變質(zhì)等現(xiàn)象。盡管如此，正確使用冷藏車也至關(guān)重要。好了，說了這么多，相信大家對冷藏車又有了更深一步的了解。

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東風(fēng)多利卡冷藏車
軸距3.3米，加厚高強(qiáng)度前保險(xiǎn)杠，東風(fēng)5檔變速箱，朝柴100馬力帶中冷增壓發(fā)動機(jī)，汽剎制動，帶原裝方向助力，配備7.00-16東風(fēng)原裝鋼絲胎。冷藏車廂采用內(nèi)外玻璃鋼，可選配制冷機(jī)組，溫度達(dá)達(dá)零下5度以下。
東風(fēng)小多利卡冷藏車--箱體內(nèi)部尺寸：4100X1910X1990（mm)；該車正?？裳b貨3-5噸，滿載5噸不利于跑長途。產(chǎn)品參數(shù)：東風(fēng)朝陽朝柴CY4102發(fā)動機(jī)；功率：73千瓦；100馬力；國四排放標(biāo)準(zhǔn);手動5檔萬里揚(yáng)變速箱；7.00R16鋼絲胎；帶方向助力；無空調(diào)可以加裝；總質(zhì)量：4495（kg）；額定載質(zhì)量：1495（kg）；整備質(zhì)量：2870（kg)；上藍(lán)牌；制冷機(jī)組標(biāo)配為：國產(chǎn)-5℃冷藏機(jī)組；箱體配置及材料參數(shù)在尾頁介紹里面。