產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。
●歐馬可3系底盤，歐馬可3系是福田汽車深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯、采埃孚，開(kāi)發(fā)的面向未來(lái)的高品質(zhì)中卡。配裝新一代柴油動(dòng)力——康明斯ISF2.8L、ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速器，滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、京V排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級(jí)至歐Ⅵ潛力，在動(dòng)力、節(jié)油、承載方面均處于中國(guó)高端輕卡地位
如果有一輛車：害怕發(fā)生車禍，這一定是雅閣；汽車在這坎坷不平的道路上奔馳，地上下跳動(dòng)、左右搖晃，簡(jiǎn)直像跳搖擺舞一樣。我們坐在汽車?yán)?，也被顛得像兔子似的一蹦一蹦的汽車在這坎坷不平的道路上奔馳，地上下跳動(dòng)、左右搖晃，簡(jiǎn)直像跳搖擺舞一樣。我們坐在汽車?yán)铮脖活嵉孟裢米铀频囊槐囊槐牡摹?/FONT>
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 13554004433
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度?。?2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國(guó)開(kāi)利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
方式是現(xiàn)場(chǎng)投票和網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的方式()現(xiàn)場(chǎng)議召開(kāi)的日期、時(shí)間和地點(diǎn)召開(kāi)的日期時(shí)間：2016年2月4日14點(diǎn)00分召開(kāi)地點(diǎn)：西安市金花北路418號(hào)公司一樓議室(五)網(wǎng)絡(luò)投票的、起止日期和投票時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)投票：上海證券交易所股東大網(wǎng)絡(luò)投票網(wǎng)絡(luò)投票起止時(shí)間：自2016年2月4日至2016年2月4日采用上海證券交易所網(wǎng)絡(luò)投票，通過(guò)交易投票平臺(tái)的投票時(shí)間為股東大召開(kāi)當(dāng)日的交易時(shí)
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