產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
公司冷藏（保溫車）使用的內(nèi)、外蒙皮—機制玻璃鋼板（附機制玻璃鋼板產(chǎn)品樣本）與同行業(yè)用內(nèi)外蒙皮的比較：湖北程力專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的冷藏車、保溫車所使用的內(nèi)外蒙皮均為機制玻璃鋼板（玻璃鋼板中所使用的玻璃纖維絲在生產(chǎn)過程為噴射后滾壓制成，噴射為交叉型），且符合國家衛(wèi)生部頒布食品等級要求，具有強度高、耐腐蝕、抗老化、導(dǎo)熱性能低、無污染、不容易損壞等特點。而它生產(chǎn)廠家使用的玻璃鋼板為手工糊制，存在板面粗糙、強度差需要噴漆才能掩蓋質(zhì)量缺陷，或使用金屬制品時，存在導(dǎo)熱快即保溫性差、容易腐蝕等缺陷。
奇瑞風云——動靜皆風云#無數(shù)輛車迎面奔來，一雙一雙眼睛雪亮地閃動著，所有的車輛順著彎曲的公路，連成一條發(fā)光的長鏈。
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風槽等選裝件。 13554004433
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度??；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
訂單2013萬載重噸,同比增長8.7%,為今年來增長。9月底,手持船舶訂單8123萬載重噸,同比下降26%,下降指標均有收窄趨勢。事件2:中新造船價格有所回升。9月30日發(fā)布的中新造船價格指數(shù)CN
I報765點,在8月微弱反彈1點后,9月再向上攀升了5點,相當于0.7%的漲幅。三大船型的綜合指數(shù)全面上揚:干散貨船綜合指數(shù)CN
I上漲0.8%至774點;油輪綜合指數(shù)CN
I上漲0.5%至
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