冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。

五十鈴底盤改裝的冷藏車，
全部有冷藏車合格證，手續(xù)齊備，道路行駛無后顧之憂，最適合冷藏冷凍運(yùn)輸，是城市配送、長途運(yùn)輸?shù)?**！我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術(shù)和工藝、質(zhì)量均處于國內(nèi)***水平！
五十鈴100P冷藏車--箱體內(nèi)部尺寸：4100X1745X1745（mm)；該車正?？裳b貨3-5噸，滿載5噸不利于跑長途。產(chǎn)品參數(shù)：可選兩種底盤；1、慶鈴五十鈴4JB1CN發(fā)動(dòng)機(jī)；功率：72千瓦；98馬力；國四排放標(biāo)準(zhǔn);手動(dòng)5檔五十鈴MSB變速箱；7.00-16尼龍?zhí)?；帶方向助力；有空調(diào)；總質(zhì)量：4475（kg）；額定載質(zhì)量：1200（kg）；整備質(zhì)量：3145（kg)；上藍(lán)牌。2、慶鈴五十鈴4JB1CN發(fā)動(dòng)機(jī)；功率：88千瓦；120馬力；國四排放標(biāo)準(zhǔn);手動(dòng)5檔五十鈴MSB變速箱；7.00-15尼龍?zhí)?；帶方向助力；有空調(diào)；總質(zhì)量：6630（kg）；額定載質(zhì)量：3300（kg）；整備質(zhì)量：3200（kg)；上藍(lán)牌。；制冷機(jī)組標(biāo)配為：國產(chǎn)-5℃冷藏機(jī)組；箱體配置及材料參數(shù)在尾頁介紹里面。

##如果有一輛車：價(jià)格暴高，賣得暴好，這一定是奧迪A6。

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 13554004433

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度??；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層

冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

供輪胎及完整車輪的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。下面再讓我們來看一下它的施工過程：冷再生施工過程冷再生工作時(shí)要把水車連上一便給拌合料適當(dāng)添加水。冷再生施工過程這兩個(gè)油缸，一個(gè)是控制后輪轉(zhuǎn)向的，一個(gè)是控制拌合深度的。冷再生施工過程油缸上帶有深度標(biāo)尺，當(dāng)然駕駛室里儀表也可以看到深度。冷再生施工過程冷再生施工過程工作時(shí)拌合器外殼始終在地面上，里面的拌合輪往下進(jìn)。從圖片可以看出拌合輪上下時(shí)外面支撐臂的變化。拌合輪的